
Apenas nove dias após seu lançamento oficial em 30 de setembro, o novo trem de passageiros da Etihad Rail entre Abu Dhabi e Dubai já está transformando a forma como as pessoas se deslocam entre os dois maiores centros comerciais dos Emirados Árabes Unidos. O serviço de uma hora, com velocidade de 200 km/h — destacado em uma reportagem do Executive Traveller em 9 de outubro — oferece cinco partidas diárias em cada direção, com tarifas na classe Comfort a partir de AED 39 e Wi-Fi gratuito a bordo.
Para os viajantes a negócios, o horário é um diferencial importante. Uma viagem de ida e volta no mesmo dia pelo trem agora é mais barata do que os custos de pedágio Salik e combustível para um carro particular, além de ser muito inferior à tarifa de táxi, que varia entre AED 250 e 350. A parada Al Yalayis conecta diretamente à Linha Vermelha do metrô de Dubai por meio de uma passarela de 400 metros, enquanto ônibus de traslado ligam a estação Mohammed Bin Zayed City, em Abu Dhabi, aos distritos governamentais e de exposições.
Esse design multimodal permite planejar a viagem porta a porta com base em horários ferroviários previsíveis, em vez do trânsito variável das rodovias. Empresas já estão atualizando suas políticas de viagem. Duas das maiores consultorias globais informaram ao Executive Traveller que reembolsarão passagens na classe Premium (AED 109-149) em substituição ao táxi para reuniões dentro do emirado, destacando ganhos de produtividade graças às tomadas de energia e ao Wi-Fi estável a bordo.
Hotéis próximos às duas estações estão promovendo pacotes “trem e hospedagem”, e fornecedores de apartamentos com serviços relatam consultas de passageiros semanais que planejam dividir seu tempo entre as cidades. No entanto, ainda há limitações. A última partida atual ocorre antes das 18h30, obrigando quem viaja tarde a retornar pelas rodovias, e ambas as estações ficam fora dos centros comerciais centrais.
A Etihad Rail afirma que as lacunas no cronograma serão reduzidas “progressivamente” com a chegada de novos trens e já propôs uma linha de alta velocidade eletrificada de 350 km/h, que reduziria a viagem para 30 minutos dentro da próxima década. A curto prazo, o novo serviço oferece às multinacionais baseadas nos Emirados uma alternativa confiável e sustentável às rodovias congestionadas E11 e E311. Para gestores de RH e mobilidade, também amplia o raio de deslocamento para talentos que não desejam se mudar, fortalecendo a competitividade dos mercados de trabalho de ambos os emirados.
Para os viajantes a negócios, o horário é um diferencial importante. Uma viagem de ida e volta no mesmo dia pelo trem agora é mais barata do que os custos de pedágio Salik e combustível para um carro particular, além de ser muito inferior à tarifa de táxi, que varia entre AED 250 e 350. A parada Al Yalayis conecta diretamente à Linha Vermelha do metrô de Dubai por meio de uma passarela de 400 metros, enquanto ônibus de traslado ligam a estação Mohammed Bin Zayed City, em Abu Dhabi, aos distritos governamentais e de exposições.
Esse design multimodal permite planejar a viagem porta a porta com base em horários ferroviários previsíveis, em vez do trânsito variável das rodovias. Empresas já estão atualizando suas políticas de viagem. Duas das maiores consultorias globais informaram ao Executive Traveller que reembolsarão passagens na classe Premium (AED 109-149) em substituição ao táxi para reuniões dentro do emirado, destacando ganhos de produtividade graças às tomadas de energia e ao Wi-Fi estável a bordo.
Hotéis próximos às duas estações estão promovendo pacotes “trem e hospedagem”, e fornecedores de apartamentos com serviços relatam consultas de passageiros semanais que planejam dividir seu tempo entre as cidades. No entanto, ainda há limitações. A última partida atual ocorre antes das 18h30, obrigando quem viaja tarde a retornar pelas rodovias, e ambas as estações ficam fora dos centros comerciais centrais.
A Etihad Rail afirma que as lacunas no cronograma serão reduzidas “progressivamente” com a chegada de novos trens e já propôs uma linha de alta velocidade eletrificada de 350 km/h, que reduziria a viagem para 30 minutos dentro da próxima década. A curto prazo, o novo serviço oferece às multinacionais baseadas nos Emirados uma alternativa confiável e sustentável às rodovias congestionadas E11 e E311. Para gestores de RH e mobilidade, também amplia o raio de deslocamento para talentos que não desejam se mudar, fortalecendo a competitividade dos mercados de trabalho de ambos os emirados.
Fonte: Executive Traveller
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