Meloni, da Itália, defende suspensão temporária do Espaço Schengen com a Espanha, levantando dúvidas para o transporte rodoviário na República Tcheca

Falando no Senado italiano em 14 de outubro, a primeira-ministra Giorgia Meloni descreveu a decisão de Roma de reinstaurar os controles de fronteira com a Espanha por uma semana como um “instrumento rotineiro” disponível para todos os membros do espaço Schengen. A medida foi adotada após a polícia espanhola alertar sobre possíveis planos extremistas visando a cúpula do Conselho Europeu nos dias 15 e 16 de outubro.

Embora a suspensão seja pontual, empresas de logística na Chéquia que transportam eletrônicos de alto valor e peças automotivas pelo norte da Itália relatam atrasos de duas a quatro horas no corredor A10 entre Itália e França, onde caminhões com destino à Espanha estão sendo inspecionados. Transportadoras tchecas desviaram algumas cargas via Alemanha e Béziers, gerando custos adicionais de até €300 em combustível e pedágios por carga.



O episódio traz à tona lembranças de 2024, quando os controles repetidos da Áustria nas passagens do Tirol causaram congestionamentos nas exportações tchecas. A associação do setor ČESMAD Bohemia pediu à Comissão Europeia que esclareça as regras de notificação para que os operadores recebam aviso com pelo menos 48 horas de antecedência.

Segundo as regras atuais do Schengen, os Estados-membros podem reintroduzir controles por até 30 dias em casos de “ameaças graves”, mas não há obrigação legal de aviso prévio. Para os viajantes individuais, o impacto é limitado; companhias aéreas que operam as rotas Praga–Roma e Praga–Barcelona relatam apenas pequenas extensões no tempo de verificação de documentos.

Ainda assim, gestores de viagens tchecos com funcionários que transitam pela Itália de carro ou ônibus devem verificar os horários das rotas e portar passaportes mesmo em trechos dentro do espaço Schengen.