Um projeto de Decisão de Execução do Conselho, circulado entre os Estados-Membros em 14 de outubro, exige que a Bélgica corrija “deficiências graves” identificadas durante a avaliação do Espaço Schengen de 2026. O documento confidencial (Conselho nº 13757/26) pede melhorias na troca de informações, na qualidade dos dados e nos procedimentos de controlo fronteiriço na linha da frente. A Bélgica tem dois meses após a adoção para apresentar um plano de ação, conforme o Regulamento 2022/922. Os avaliadores apontaram uso inconsistente do sistema de Declaração Geral para voos privados, falhas na atualização em tempo real dos dados no SIS e formação insuficiente para os agentes nos aeroportos fora do espaço Schengen, como Liège e Charleroi. Também destacaram a infraestrutura desatualizada no terminal de ferry de Zeebrugge, onde os controlos biométricos de saída ainda dependem de equipamentos antigos. Caso o Conselho adote formalmente a Decisão no Coreper ou no Conselho de Justiça e Assuntos Internos ainda este mês, a Bélgica poderá enfrentar inspeções de acompanhamento e, em casos extremos, processos de infração ou suspensão parcial dos benefícios do Schengen. O Ministério do Interior afirma que os trabalhos preparatórios para o plano de ação já estão em curso, com prioridade para a atualização dos scanners de documentos e formação adicional dos funcionários no Aeroporto de Bruxelas. Para as forças de trabalho globais móveis, as conclusões são importantes, pois qualquer futura reinstauração de controlos — ou dúvidas sobre a fiabilidade dos documentos — pode atrasar a chegada de trabalhadores destacados e aumentar os tempos de verificação de vistos. Os empregadores devem acompanhar a implementação do plano de ação e prever possíveis atrasos adicionais ao mobilizar pessoal através dos portos belgas. O projeto de Decisão surge num momento em que vários Estados-Membros, nomeadamente Alemanha e França, mantêm controlos temporários nas fronteiras internas, evidenciando a pressão crescente sobre a governação do Espaço Schengen.
