
พอร์ทัลอุตสาหกรรมการท่องเที่ยว *Travel and Tour World* รายงานว่า ผู้ประกอบการทัวร์และสายเรือเฟอร์รี่ต้องรับสายโทรศัพท์จากผู้โดยสารที่กังวลในวันแรกของเดือนพฤศจิกายน หลังจากทางการฝรั่งเศสสั่งระงับระบบเข้า-ออกสหภาพยุโรป (EU Entry/Exit System) ที่ท่าเรือโดเวอร์อย่างกะทันหัน สมาคมการค้า ABTA และ UKinbound ระบุว่าการระงับครั้งนี้เป็น “ความโล่งใจในช่วงสุดสัปดาห์ แต่เป็นปัญหาการวางแผนสำหรับช่วงฤดูสกีที่คึกคัก หากไม่มีความชัดเจนในเร็วๆ นี้”
ต่างจากรายงานของรอยเตอร์ที่เน้นเรื่องความพร้อมในการปฏิบัติงานของท่าเรือ บทความในสื่อการค้าชี้ให้เห็นผลกระทบทางธุรกิจ: บริษัทรถโค้ชเลื่อนวันจำหน่ายตั๋วสำหรับช่วงพักกลางเทอมเดือนกุมภาพันธ์ และบริษัทเช่ารถรายใหญ่รายหนึ่งกล่าวว่าอาจย้ายสต็อกไปยังพอร์ตสมัท หากเกิดปัญหาคับคั่งที่โดเวอร์ในช่วงปลายฤดูหนาว โฆษกของ P&O Ferries เรียกร้องให้มีการกำหนดช่วงเวลาการเปิดใช้งานล่วงหน้า “อย่างน้อย 4 สัปดาห์ เพื่อให้สามารถจัดตารางเวลา กำหนดพนักงาน และเชื่อมต่อระบบ API ได้อย่างรัดกุม”
บทความยังระบุว่า ตารางเวลาการเปิดใช้ระบบ EES แบบเป็นขั้นตอนให้เวลาประเทศสมาชิกถึงเมษายน 2026 สำหรับการครอบคลุมเต็มรูปแบบ ซึ่งอาจทำให้มีกฎระเบียบที่แตกต่างกันตามจุดผ่านแดน ผู้จัดการเดินทางขององค์กรจึงควรแจ้งให้คนขับรถทราบถึงความล่าช้าในการลงทะเบียนครั้งแรกที่ท่าเรือช่องแคบอังกฤษ และติดตามการสื่อสารจากผู้ให้บริการอย่างใกล้ชิด การลงทะเบียนครั้งแรกคาดว่าจะต้องใช้การสแกนลายนิ้วมือและใบหน้า ส่วนการข้ามแดนครั้งถัดไปจะรวดเร็วขึ้น แต่ต้องใช้หนังสือเดินทางเล่มเดิมเท่านั้น
ขณะที่สหราชอาณาจักรกำลังเตรียมเปิดตัวระบบอนุญาตเดินทางอิเล็กทรอนิกส์ (ETA) สำหรับผู้ที่ไม่ต้องขอวีซ่าในปี 2026 ธุรกิจหลายแห่งจึงต้องเผชิญกับการบริหารจัดการด่านตรวจคนเข้าเมืองดิจิทัลสองระบบทั้งขาออกและขาเข้า การอัปเดตนโยบายการเดินทางและการสื่อสารกับพนักงานจึงกลายเป็นภารกิจสำคัญในช่วงปลายปีนี้
ต่างจากรายงานของรอยเตอร์ที่เน้นเรื่องความพร้อมในการปฏิบัติงานของท่าเรือ บทความในสื่อการค้าชี้ให้เห็นผลกระทบทางธุรกิจ: บริษัทรถโค้ชเลื่อนวันจำหน่ายตั๋วสำหรับช่วงพักกลางเทอมเดือนกุมภาพันธ์ และบริษัทเช่ารถรายใหญ่รายหนึ่งกล่าวว่าอาจย้ายสต็อกไปยังพอร์ตสมัท หากเกิดปัญหาคับคั่งที่โดเวอร์ในช่วงปลายฤดูหนาว โฆษกของ P&O Ferries เรียกร้องให้มีการกำหนดช่วงเวลาการเปิดใช้งานล่วงหน้า “อย่างน้อย 4 สัปดาห์ เพื่อให้สามารถจัดตารางเวลา กำหนดพนักงาน และเชื่อมต่อระบบ API ได้อย่างรัดกุม”
บทความยังระบุว่า ตารางเวลาการเปิดใช้ระบบ EES แบบเป็นขั้นตอนให้เวลาประเทศสมาชิกถึงเมษายน 2026 สำหรับการครอบคลุมเต็มรูปแบบ ซึ่งอาจทำให้มีกฎระเบียบที่แตกต่างกันตามจุดผ่านแดน ผู้จัดการเดินทางขององค์กรจึงควรแจ้งให้คนขับรถทราบถึงความล่าช้าในการลงทะเบียนครั้งแรกที่ท่าเรือช่องแคบอังกฤษ และติดตามการสื่อสารจากผู้ให้บริการอย่างใกล้ชิด การลงทะเบียนครั้งแรกคาดว่าจะต้องใช้การสแกนลายนิ้วมือและใบหน้า ส่วนการข้ามแดนครั้งถัดไปจะรวดเร็วขึ้น แต่ต้องใช้หนังสือเดินทางเล่มเดิมเท่านั้น
ขณะที่สหราชอาณาจักรกำลังเตรียมเปิดตัวระบบอนุญาตเดินทางอิเล็กทรอนิกส์ (ETA) สำหรับผู้ที่ไม่ต้องขอวีซ่าในปี 2026 ธุรกิจหลายแห่งจึงต้องเผชิญกับการบริหารจัดการด่านตรวจคนเข้าเมืองดิจิทัลสองระบบทั้งขาออกและขาเข้า การอัปเดตนโยบายการเดินทางและการสื่อสารกับพนักงานจึงกลายเป็นภารกิจสำคัญในช่วงปลายปีนี้
แหล่งที่มา: Travel and Tour World