
กระทรวงมหาดไทย (MHA) ออกแถลงการณ์ชี้แจงในเย็นวันเสาร์ที่ 1 พฤศจิกายน 2568 หลังจากมีโพสต์ในโซเชียลมีเดียอ้างว่าเจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมืองอินเดียที่สนามบินนานาชาติอินทิรา คานธี กรุงเดลี ได้ปฏิเสธไม่ให้ น.ส.ชัมภาวี อธิคารี นักศึกษาปริญญาโทชาวเนปาล ขึ้นเครื่องบินต่อไปยังเบอร์ลิน ตามแถลงการณ์อย่างเป็นทางการ เจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมืองไม่ได้ติดต่อกับผู้โดยสารเลย การตัดสินใจไม่อนุญาตให้ขึ้นเครื่องเป็นของสายการบินที่ดำเนินการเอง หลังพบว่าวีซ่าเชงเก้นของผู้โดยสารไม่ครอบคลุมระยะเวลาที่ขอพำนักทั้งหมด
เหตุผลที่การชี้แจงนี้สำคัญ: กรุงเดลีกลายเป็นศูนย์กลางการเดินทางผ่านสำหรับผู้โดยสารจากเอเชียใต้ไปยุโรป เนื่องจากราคาตั๋วที่แข่งขันได้และเส้นทางเชื่อมต่อที่หลากหลาย ความรู้สึกว่ามีการปฏิบัติที่ไม่เป็นธรรมที่ด่านตรวจคนเข้าเมืองอาจทำลายภาพลักษณ์ของอินเดียในฐานะประตูการบินระดับโลกที่กำลังเติบโต โดยการแยกตัวออกจากเหตุการณ์นี้อย่างชัดเจน กระทรวงมหาดไทยต้องการสร้างความมั่นใจให้กับประเทศเพื่อนบ้านอย่างเนปาล ซึ่งประชาชนของเนปาลโดยปกติได้รับการยกเว้นวีซ่าในการเข้าประเทศอินเดีย และเน้นย้ำว่าสายการบิน ไม่ใช่เจ้าหน้าที่ด่านตรวจคนเข้าเมือง เป็นผู้ตัดสินใจขั้นสุดท้ายว่าผู้โดยสารมีเอกสารครบถ้วนตามกฎของประเทศปลายทางหรือไม่
สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรในธุรกิจ เหตุการณ์นี้เป็นการเตือนใจว่าพนักงานสายการบินมักจะตรวจสอบเอกสารเพิ่มเติมอย่างละเอียด โดยเฉพาะเส้นทางเชงเก้นและสหรัฐฯ แม้ว่าผู้โดยสารจะมีวีซ่าที่ถูกต้อง แต่หากวันที่เดินทางไม่ตรงกับช่วงเวลาวีซ่า มีช่องว่างในประกัน หรือไม่มีตั๋วกลับ อาจทำให้ถูกปฏิเสธขึ้นเครื่องได้ บริษัทจึงควรแนะนำพนักงานและผู้ถูกส่งตัวผ่านอินเดียให้เตรียมเอกสารครบถ้วนและเผื่อเวลาระหว่างต่อเครื่องเพียงพอในกรณีที่ต้องเปลี่ยนตั๋วใหม่
กระทรวงมหาดไทยยังเน้นย้ำว่าผู้โดยสารระหว่างประเทศที่ต่อเครื่องในสนามบินอินเดียจะไม่ผ่านด่านตรวจคนเข้าเมืองเว้นแต่จะเข้าประเทศจริง อย่างไรก็ตาม ในทางปฏิบัติ สายการบินที่ใช้โมเดลฮับแอนด์สโป๊กที่กรุงเดลีมักระมัดระวังมาก เนื่องจากเที่ยวบินส่งกลับผู้โดยสารที่ไม่ได้รับอนุญาตให้นำเข้าประเทศอาจมีค่าใช้จ่ายสูงกว่า 6,000 ดอลลาร์สหรัฐ การสื่อสารอย่างรวดเร็วของกระทรวงและการรับประกันอย่างชัดเจนว่า “อินเดียให้ความสำคัญกับความสัมพันธ์อันแน่นแฟ้นกับเนปาล” ช่วยลดความตึงเครียดระหว่างสองประเทศและแสดงเจตนารมณ์ในการรักษากระบวนการตรวจคนเข้าเมืองที่มีประสิทธิภาพและไม่เลือกปฏิบัติ
ในอนาคต ผู้สังเกตการณ์คาดว่ากฎระเบียบตรวจคนเข้าเมืองและชาวต่างชาติฉบับใหม่ของอินเดีย ซึ่งคาดว่าจะประกาศใช้ก่อนสิ้นปีนี้ จะมีการกำหนดแนวทางการประสานงานกับสายการบินและกลไกการอุทธรณ์ของผู้โดยสารที่ชัดเจนขึ้น เพื่อลดโอกาสเกิดข้อขัดแย้งในลักษณะเดียวกันนี้อีก
เหตุผลที่การชี้แจงนี้สำคัญ: กรุงเดลีกลายเป็นศูนย์กลางการเดินทางผ่านสำหรับผู้โดยสารจากเอเชียใต้ไปยุโรป เนื่องจากราคาตั๋วที่แข่งขันได้และเส้นทางเชื่อมต่อที่หลากหลาย ความรู้สึกว่ามีการปฏิบัติที่ไม่เป็นธรรมที่ด่านตรวจคนเข้าเมืองอาจทำลายภาพลักษณ์ของอินเดียในฐานะประตูการบินระดับโลกที่กำลังเติบโต โดยการแยกตัวออกจากเหตุการณ์นี้อย่างชัดเจน กระทรวงมหาดไทยต้องการสร้างความมั่นใจให้กับประเทศเพื่อนบ้านอย่างเนปาล ซึ่งประชาชนของเนปาลโดยปกติได้รับการยกเว้นวีซ่าในการเข้าประเทศอินเดีย และเน้นย้ำว่าสายการบิน ไม่ใช่เจ้าหน้าที่ด่านตรวจคนเข้าเมือง เป็นผู้ตัดสินใจขั้นสุดท้ายว่าผู้โดยสารมีเอกสารครบถ้วนตามกฎของประเทศปลายทางหรือไม่
สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรในธุรกิจ เหตุการณ์นี้เป็นการเตือนใจว่าพนักงานสายการบินมักจะตรวจสอบเอกสารเพิ่มเติมอย่างละเอียด โดยเฉพาะเส้นทางเชงเก้นและสหรัฐฯ แม้ว่าผู้โดยสารจะมีวีซ่าที่ถูกต้อง แต่หากวันที่เดินทางไม่ตรงกับช่วงเวลาวีซ่า มีช่องว่างในประกัน หรือไม่มีตั๋วกลับ อาจทำให้ถูกปฏิเสธขึ้นเครื่องได้ บริษัทจึงควรแนะนำพนักงานและผู้ถูกส่งตัวผ่านอินเดียให้เตรียมเอกสารครบถ้วนและเผื่อเวลาระหว่างต่อเครื่องเพียงพอในกรณีที่ต้องเปลี่ยนตั๋วใหม่
กระทรวงมหาดไทยยังเน้นย้ำว่าผู้โดยสารระหว่างประเทศที่ต่อเครื่องในสนามบินอินเดียจะไม่ผ่านด่านตรวจคนเข้าเมืองเว้นแต่จะเข้าประเทศจริง อย่างไรก็ตาม ในทางปฏิบัติ สายการบินที่ใช้โมเดลฮับแอนด์สโป๊กที่กรุงเดลีมักระมัดระวังมาก เนื่องจากเที่ยวบินส่งกลับผู้โดยสารที่ไม่ได้รับอนุญาตให้นำเข้าประเทศอาจมีค่าใช้จ่ายสูงกว่า 6,000 ดอลลาร์สหรัฐ การสื่อสารอย่างรวดเร็วของกระทรวงและการรับประกันอย่างชัดเจนว่า “อินเดียให้ความสำคัญกับความสัมพันธ์อันแน่นแฟ้นกับเนปาล” ช่วยลดความตึงเครียดระหว่างสองประเทศและแสดงเจตนารมณ์ในการรักษากระบวนการตรวจคนเข้าเมืองที่มีประสิทธิภาพและไม่เลือกปฏิบัติ
ในอนาคต ผู้สังเกตการณ์คาดว่ากฎระเบียบตรวจคนเข้าเมืองและชาวต่างชาติฉบับใหม่ของอินเดีย ซึ่งคาดว่าจะประกาศใช้ก่อนสิ้นปีนี้ จะมีการกำหนดแนวทางการประสานงานกับสายการบินและกลไกการอุทธรณ์ของผู้โดยสารที่ชัดเจนขึ้น เพื่อลดโอกาสเกิดข้อขัดแย้งในลักษณะเดียวกันนี้อีก
แหล่งที่มา: Deccan Chronicle / Indian Express