インド、ネパール人乗客のベルリン乗り継ぎトラブルに関する立場を明確化

内務省（MHA）は2025年11月1日土曜夕方、デリーのインディラ・ガンディー国際空港でネパール人大学院生シャンバヴィ・アディカリさんがベルリン行きの乗り継ぎ便への搭乗を拒否されたとするSNS投稿を受け、異例の声明を発表しました。公式声明によると、入国管理官は旅行者と接触しておらず、搭乗拒否の決定は乗客のシェンゲンビザが滞在期間をカバーしていないことを理由に、運航航空会社が単独で下したものです。

この声明が重要な理由：デリーは競争力のある運賃と豊富な接続便により、ヨーロッパ行きの南アジア主要トランジット拠点となっています。国境での差別的扱いの印象は、インドが築いてきた新興グローバル航空ゲートウェイとしてのイメージを損なう恐れがあります。MHAは今回の件から距離を置くことで、通常ビザなしで入国できる隣国ネパールに安心感を与え、最終的な搭乗可否は国境管理官ではなく航空会社が判断することを強調しました。



ビジネスモビリティ担当者にとって、この出来事は、特にシェンゲン圏や米国行きの旅程において、航空会社スタッフが追加の書類確認を日常的に行っていることを改めて認識させるものです。有効なビザを持っていても、旅行日程とビザの有効期間の不一致、保険の不足、帰国便の未所持などが「搭乗拒否」の原因となり得ます。企業はインド経由の社員や派遣者に対し、必要書類を完全に携行し、再発券が必要な場合に備えて十分な乗り継ぎ時間を確保するよう助言すべきです。

またMHAは、インドの空港で国際トランジット乗客は入国しない限り入国審査を受けないと強調しました。しかし実際には、デリーを拠点とするハブ＆スポークモデルの航空会社は慎重を期す傾向にあり、不許可者の帰国便手配には6,000米ドル以上の費用がかかることもあります。今回の迅速な声明と「インドはネパールとの強い関係を重視している」という明言は、二国間の摩擦を和らげるとともに、公正で効率的な国境管理へのコミットメントを示しています。

今後、年内に通知される見込みの新たな「入国管理・外国人規則」には、航空会社との連携プロトコルや乗客の異議申し立て手続きが明確化され、同様の論争の発生を減らすことが期待されています。