Bộ Nội vụ Ấn Độ (MHA) đã phát đi một tuyên bố làm rõ bất thường vào tối thứ Bảy, ngày 1 tháng 11 năm 2025, sau khi trên mạng xã hội lan truyền thông tin cho rằng các nhân viên nhập cảnh Ấn Độ tại Sân bay Quốc tế Indira Gandhi ở Delhi đã ngăn cản một sinh viên sau đại học người Nepal, Shambhavi Adhikari, lên chuyến bay nối chuyến đến Berlin. Theo tuyên bố chính thức, các nhân viên nhập cảnh không hề tiếp xúc với hành khách; quyết định từ chối cho lên máy bay hoàn toàn do hãng hàng không vận hành đưa ra sau khi phát hiện visa Schengen của hành khách không bao phủ toàn bộ thời gian lưu trú yêu cầu.
Tại sao tuyên bố này quan trọng: Delhi đã trở thành trung tâm trung chuyển lớn của Nam Á cho hành khách đi châu Âu nhờ giá vé cạnh tranh và mạng lưới kết nối rộng khắp. Bất kỳ cảm nhận nào về sự đối xử phân biệt tại biên giới đều có thể làm tổn hại hình ảnh Ấn Độ – một cửa ngõ hàng không toàn cầu đang phát triển mà nước này đã dày công xây dựng. Việc MHA công khai tách mình khỏi sự việc nhằm trấn an Nepal – quốc gia láng giềng mà công dân thường được miễn thị thực khi vào Ấn Độ – đồng thời nhấn mạnh rằng các hãng hàng không, chứ không phải nhân viên biên giới, mới là người quyết định cuối cùng về việc hành khách có đáp ứng quy định giấy tờ của nước đến hay không.
![Ấn Độ làm rõ vai trò trong vụ tranh cãi về quá cảnh của hành khách Nepal tại Berlin]()
Đối với các nhà quản lý di chuyển doanh nghiệp, sự việc là lời nhắc nhở kịp thời rằng nhân viên hãng hàng không thường thực hiện thêm một lớp kiểm tra giấy tờ, đặc biệt với các hành trình Schengen và Mỹ. Ngay cả khi hành khách có visa hợp lệ, sự không khớp giữa ngày đi và thời hạn visa, thiếu bảo hiểm hoặc vé khứ hồi có thể dẫn đến quyết định không cho lên máy bay. Do đó, các công ty nên khuyên nhân viên và người được cử đi công tác qua Ấn Độ mang đầy đủ giấy tờ hỗ trợ và dự phòng thời gian chờ đủ để kịp làm lại vé nếu cần.
MHA cũng nhấn mạnh rằng hành khách quá cảnh quốc tế tại các sân bay Ấn Độ không phải qua kiểm tra nhập cảnh Ấn Độ trừ khi họ nhập cảnh vào nước này. Tuy nhiên, trên thực tế, các hãng hàng không hoạt động theo mô hình trung tâm và nhánh tại Delhi thường thận trọng; một chuyến bay hồi hương cho hành khách không được phép nhập cảnh có thể tốn hơn 6.000 USD. Việc Bộ Nội vụ phản ứng nhanh chóng và cam kết rõ ràng rằng “Ấn Độ trân trọng mối quan hệ bền chặt với Nepal” giúp xoa dịu căng thẳng song phương tiềm tàng đồng thời thể hiện cam kết tiếp tục duy trì quy trình biên giới hiệu quả, không phân biệt đối xử.
Nhìn về tương lai, các chuyên gia dự đoán Quy định Nhập cư và Người nước ngoài sắp tới của Ấn Độ – dự kiến được ban hành trước cuối năm – sẽ bao gồm các quy trình phối hợp rõ ràng hơn với hãng hàng không và cơ chế kháng cáo của hành khách, giảm thiểu khả năng xảy ra các tranh cãi tương tự.
Tại sao tuyên bố này quan trọng: Delhi đã trở thành trung tâm trung chuyển lớn của Nam Á cho hành khách đi châu Âu nhờ giá vé cạnh tranh và mạng lưới kết nối rộng khắp. Bất kỳ cảm nhận nào về sự đối xử phân biệt tại biên giới đều có thể làm tổn hại hình ảnh Ấn Độ – một cửa ngõ hàng không toàn cầu đang phát triển mà nước này đã dày công xây dựng. Việc MHA công khai tách mình khỏi sự việc nhằm trấn an Nepal – quốc gia láng giềng mà công dân thường được miễn thị thực khi vào Ấn Độ – đồng thời nhấn mạnh rằng các hãng hàng không, chứ không phải nhân viên biên giới, mới là người quyết định cuối cùng về việc hành khách có đáp ứng quy định giấy tờ của nước đến hay không.
Đối với các nhà quản lý di chuyển doanh nghiệp, sự việc là lời nhắc nhở kịp thời rằng nhân viên hãng hàng không thường thực hiện thêm một lớp kiểm tra giấy tờ, đặc biệt với các hành trình Schengen và Mỹ. Ngay cả khi hành khách có visa hợp lệ, sự không khớp giữa ngày đi và thời hạn visa, thiếu bảo hiểm hoặc vé khứ hồi có thể dẫn đến quyết định không cho lên máy bay. Do đó, các công ty nên khuyên nhân viên và người được cử đi công tác qua Ấn Độ mang đầy đủ giấy tờ hỗ trợ và dự phòng thời gian chờ đủ để kịp làm lại vé nếu cần.
MHA cũng nhấn mạnh rằng hành khách quá cảnh quốc tế tại các sân bay Ấn Độ không phải qua kiểm tra nhập cảnh Ấn Độ trừ khi họ nhập cảnh vào nước này. Tuy nhiên, trên thực tế, các hãng hàng không hoạt động theo mô hình trung tâm và nhánh tại Delhi thường thận trọng; một chuyến bay hồi hương cho hành khách không được phép nhập cảnh có thể tốn hơn 6.000 USD. Việc Bộ Nội vụ phản ứng nhanh chóng và cam kết rõ ràng rằng “Ấn Độ trân trọng mối quan hệ bền chặt với Nepal” giúp xoa dịu căng thẳng song phương tiềm tàng đồng thời thể hiện cam kết tiếp tục duy trì quy trình biên giới hiệu quả, không phân biệt đối xử.
Nhìn về tương lai, các chuyên gia dự đoán Quy định Nhập cư và Người nước ngoài sắp tới của Ấn Độ – dự kiến được ban hành trước cuối năm – sẽ bao gồm các quy trình phối hợp rõ ràng hơn với hãng hàng không và cơ chế kháng cáo của hành khách, giảm thiểu khả năng xảy ra các tranh cãi tương tự.
