
ผู้ให้บริการรถไฟแห่งชาติของโปแลนด์ PKP ปิดสถานีวอร์ซอว์เซ็นทรัล (Warszawa Centralna) ตั้งแต่เที่ยงวันที่ 8 พฤศจิกายน โดยเปลี่ยนเส้นทางบริการรถไฟระยะไกลและรถไฟชานเมืองทั้งหมดจนถึงเช้าวันที่ 16 พฤศจิกายน การปิดสถานีครั้งนี้ซึ่งประกาศล่วงหน้าเพียงสามวัน เปิดโอกาสให้นักวิศวกรเปลี่ยนหัวเปลี่ยนทางรถไฟความเร็วสูง 4 จุดบนเส้นทางตะวันออก-ตะวันตก "linia średnicowa" ภายใต้โครงการปรับปรุงมูลค่า 330 ล้านยูโร เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพก่อนที่โปแลนด์จะเป็นเจ้าภาพร่วมการแข่งขัน UEFA EURO 2028
ผลกระทบทันทีคือ รถไฟ SKM และ Koleje Mazowieckie (KM) ที่มุ่งหน้าไปสนามบินจะสิ้นสุดที่สถานี Warszawa Zachodnia หรือ Wschodnia ทำให้ผู้โดยสารต้องเปลี่ยนไปขึ้นรถบัสหรือใช้บริการเรียกรถเพื่อเดินทางอีก 9 กิโลเมตรสุดท้ายไปยังสนามบินชอปิน ส่วน PKP Intercity ได้เปลี่ยนเส้นทางรถไฟ Pendolino จากเบอร์ลินและปรากผ่านสถานี Warszawa Gdańska เพิ่มเวลาเดินทางอีก 20–35 นาที ผู้ให้บริการรถไฟได้เปิดให้ใช้ตั๋วร่วมกัน และเมืองได้จัดรถบัส Airport Express ชั่วคราวทุก 15 นาทีจากสถานี Zachodnia
สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทาง การปิดสถานีในช่วงนี้ถือว่าไม่สะดวก เนื่องจากเดือนพฤศจิกายนเป็นช่วงที่ชาวต่างชาติเดินทางกลับบ้านในช่วงวันหยุดก่อนวันประกาศอิสรภาพของโปแลนด์ในวันที่ 11 พฤศจิกายน บริษัทต่างๆ ได้รับคำแนะนำให้อัปเดตเครื่องมือติดตามผู้เดินทางและเผื่อเวลาสำหรับการประเมินความเสี่ยงด้านความปลอดภัย สมาคมตัวแทนท่องเที่ยวโปแลนด์ประเมินว่าการเปลี่ยนเส้นทางนี้อาจส่งผลกระทบต่อผู้โดยสารถึง 180,000 คนในช่วงแปดวัน รวมถึงผู้เข้าร่วมประชุมงาน Shared-Services & Outsourcing Week ที่เมือง Łódź
งานปรับปรุงยังทำให้บางส่วนของชานชาลาถูกปิดเพื่อทำความสะอาดลึกและปรับปรุงระบบไฟฟ้า แต่ร้านค้าและทางเข้าสถานีรถไฟใต้ดินยังคงเปิดให้บริการ PKP ยืนยันว่าแผนงานที่เร่งรีบนี้จะหลีกเลี่ยงความแออัดก่อนคริสต์มาส อย่างไรก็ตาม สหภาพแรงงานเตือนว่าหากงานล่าช้า อาจชนกับการเปลี่ยนแปลงตารางรถไฟในวันที่ 15 ธันวาคม ซึ่งจะทำให้เกิดความวุ่นวายมากขึ้น
ในระยะยาว การปรับปรุงนี้จะเพิ่มความเร็วของเส้นทาง Centralna จาก 40 กม./ชม. เป็น 80 กม./ชม. และเพิ่มความจุให้รองรับรถไฟได้อีกแปดขบวนต่อชั่วโมง ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญเมื่อประชากรวอร์ซอว์เพิ่มขึ้นใกล้ 2.1 ล้านคน และรัฐบาลกำลังเดินหน้าแผนสร้างศูนย์เชื่อมต่อสนามบินและรถไฟ Solidarity Hub ที่ Baranów
ผลกระทบทันทีคือ รถไฟ SKM และ Koleje Mazowieckie (KM) ที่มุ่งหน้าไปสนามบินจะสิ้นสุดที่สถานี Warszawa Zachodnia หรือ Wschodnia ทำให้ผู้โดยสารต้องเปลี่ยนไปขึ้นรถบัสหรือใช้บริการเรียกรถเพื่อเดินทางอีก 9 กิโลเมตรสุดท้ายไปยังสนามบินชอปิน ส่วน PKP Intercity ได้เปลี่ยนเส้นทางรถไฟ Pendolino จากเบอร์ลินและปรากผ่านสถานี Warszawa Gdańska เพิ่มเวลาเดินทางอีก 20–35 นาที ผู้ให้บริการรถไฟได้เปิดให้ใช้ตั๋วร่วมกัน และเมืองได้จัดรถบัส Airport Express ชั่วคราวทุก 15 นาทีจากสถานี Zachodnia
สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทาง การปิดสถานีในช่วงนี้ถือว่าไม่สะดวก เนื่องจากเดือนพฤศจิกายนเป็นช่วงที่ชาวต่างชาติเดินทางกลับบ้านในช่วงวันหยุดก่อนวันประกาศอิสรภาพของโปแลนด์ในวันที่ 11 พฤศจิกายน บริษัทต่างๆ ได้รับคำแนะนำให้อัปเดตเครื่องมือติดตามผู้เดินทางและเผื่อเวลาสำหรับการประเมินความเสี่ยงด้านความปลอดภัย สมาคมตัวแทนท่องเที่ยวโปแลนด์ประเมินว่าการเปลี่ยนเส้นทางนี้อาจส่งผลกระทบต่อผู้โดยสารถึง 180,000 คนในช่วงแปดวัน รวมถึงผู้เข้าร่วมประชุมงาน Shared-Services & Outsourcing Week ที่เมือง Łódź
งานปรับปรุงยังทำให้บางส่วนของชานชาลาถูกปิดเพื่อทำความสะอาดลึกและปรับปรุงระบบไฟฟ้า แต่ร้านค้าและทางเข้าสถานีรถไฟใต้ดินยังคงเปิดให้บริการ PKP ยืนยันว่าแผนงานที่เร่งรีบนี้จะหลีกเลี่ยงความแออัดก่อนคริสต์มาส อย่างไรก็ตาม สหภาพแรงงานเตือนว่าหากงานล่าช้า อาจชนกับการเปลี่ยนแปลงตารางรถไฟในวันที่ 15 ธันวาคม ซึ่งจะทำให้เกิดความวุ่นวายมากขึ้น
ในระยะยาว การปรับปรุงนี้จะเพิ่มความเร็วของเส้นทาง Centralna จาก 40 กม./ชม. เป็น 80 กม./ชม. และเพิ่มความจุให้รองรับรถไฟได้อีกแปดขบวนต่อชั่วโมง ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญเมื่อประชากรวอร์ซอว์เพิ่มขึ้นใกล้ 2.1 ล้านคน และรัฐบาลกำลังเดินหน้าแผนสร้างศูนย์เชื่อมต่อสนามบินและรถไฟ Solidarity Hub ที่ Baranów
แหล่งที่มา: Polsat News / Gazeta.pl / Super Express