สายการบินบลูไอส์แลนด์ล้มละลาย หยุดให้บริการเส้นทางดับลิน-เจอร์ซีย์ ผู้โดยสารต้องจองตั๋วใหม่ฉุกเฉิน

สายการบินภูมิภาค Blue Islands หยุดให้บริการอย่างกะทันหันเมื่อวันที่ 14 พฤศจิกายน โดยยกเลิกเที่ยวบินทั้งหมดและทำให้ผู้โดยสารติดค้างทั่วเครือข่าย รวมถึงเส้นทางดับลิน–เจอร์ซีย์ที่ได้รับความนิยมในกลุ่มมืออาชีพด้านการเงินและเทคโนโลยีที่เดินทางระหว่างหมู่เกาะแชนเนลและไอร์แลนด์ สายการบินเอกชนที่มีพนักงานประมาณ 100 คน อ้างว่าการตัดสินใจของรัฐบาลเจอร์ซีย์ในการระงับการสนับสนุนทางการเงินหลังการเจรจายืดเยื้อเป็นสาเหตุ

Blue Islands ให้บริการเที่ยวบินสัปดาห์ละ 6 เที่ยวระหว่างดับลินและเจอร์ซีย์ ซึ่งเป็นเส้นทางบินตรงเพียงเส้นทางเดียวที่ไม่ใช่เที่ยวบินเช่าเหมาช่วงในช่วงฤดูร้อนทันทีหลังประกาศ คู่ค้าร่วมโค้ดแชร์ Aurigny เพิ่มเที่ยวบินช่วยเหลือ 10 เที่ยวในเส้นทางเจอร์ซีย์–เซาแธมป์ตัน ขณะที่สายการบินสก็อตแลนด์ Loganair เสนอราคาช่วยเหลือ 79 ปอนด์ในเส้นทางผ่านกลาสโกว์ แต่ยังไม่มีสายการบินใดเข้ามาทดแทนเส้นทางจากดับลิน ทำให้ผู้โดยสารต้องเปลี่ยนเส้นทางผ่านลอนดอน เซาแธมป์ตัน หรือแมนเชสเตอร์แทน



สำหรับธุรกิจไอริชช่วงเวลานี้ถือว่ายุ่งยาก หมู่เกาะแชนเนลเป็นที่ตั้งของโครงสร้างกองทุนที่มีผู้อยู่อาศัยชาวไอริชกว่า 2,000 แห่ง และกลุ่มฟินเทคที่เติบโตซึ่งพึ่งพาการเดินทางแบบไปเช้าเย็นกลับ ตามข้อมูลจาก IDA Ireland การค้าทวิภาคีในบริการทางการเงินเกิน 2 พันล้านยูโรในปี 2024 ขณะนี้บริษัทต่างๆ ต้องเผชิญกับเส้นทางเดินทางที่ยาวขึ้นและค่าใช้จ่ายที่สูงขึ้น โดยเวลาการเดินทางไปกลับเพิ่มจาก 1 ชั่วโมง 40 นาทีแบบบินตรงเป็น 5-6 ชั่วโมงผ่านศูนย์กลางในสหราชอาณาจักร

บริษัทจัดการเดินทาง (TMCs) แนะนำให้ลูกค้าองค์กรแก้ไขการจองทันทีและออกหนังสือรับรองเพื่อให้พนักงานสามารถขอคืนค่าใช้จ่ายที่จ่ายไปเองจากผู้ให้บริการบัตรเครดิตหรือประกันภัย ภายใต้กฎ EU261 ผู้โดยสารที่ซื้อตั๋วจากดับลินมีสิทธิ์ได้รับการเปลี่ยนเส้นทางหรือคืนเงิน แต่สถานะล้มละลายของ Blue Islands อาจทำให้การดำเนินการเคลมซับซ้อนขึ้น นายจ้างควรเตือนพนักงานให้ขอหลักฐานเป็นลายลักษณ์อักษรเกี่ยวกับการยกเลิกเพื่อสนับสนุนคำขอคืนเงิน

ในระยะยาว daa และ Tourism Ireland แสดงความสนใจที่จะดึงดูดสายการบินภูมิภาครายใหม่มารับช่วงเส้นทางนี้ แหล่งข่าวในอุตสาหกรรมระบุว่า Emerald Airlines ซึ่งเป็นผู้ดำเนินการแฟรนไชส์ Aer Lingus Regional อาจเป็นตัวเลือกเมื่อได้รับเครื่องบิน ATR-72 เพิ่มเติมในกลางปี 2026