ब्लू आइलैंड्स की बंदी से डबलिन-जर्सी मार्ग ठप, यात्रियों को आपातकालीन पुनःबुकिंग करनी पड़ी

क्षेत्रीय वाहक ब्लू आइलैंड्स ने 14 नवंबर को अचानक व्यापार बंद कर दिया, सभी उड़ानें रद्द कर दीं और अपने नेटवर्क में यात्रियों को फंसा दिया—जिसमें डबलिन–जर्सी सेवा भी शामिल है, जो चैनल आइलैंड्स और आयरलैंड के बीच वित्त और तकनीकी पेशेवरों के लिए लोकप्रिय थी। यह निजी स्वामित्व वाली एयरलाइन, जिसमें लगभग 100 कर्मचारी थे, ने जर्सी सरकार पर लंबी बातचीत के बाद वित्तीय सहायता रोकने का आरोप लगाया।

ब्लू आइलैंड्स डबलिन और जर्सी के बीच साप्ताहिक छह रोटेशन संचालित करता था, जो पीक-समर चार्टर्स के अलावा एकमात्र नॉन-स्टॉप कनेक्शन था। घोषणा के कुछ ही घंटों में, कोडशेयर पार्टनर ऑर्निग्नी ने जर्सी–साउथैम्पटन सेक्टर पर दस रेस्क्यू फ्लाइट्स जोड़ीं, जबकि स्कॉटिश वाहक लोगानएयर ने ग्लासगो के माध्यम से मार्गों पर £79 के "रिस्क्यू किराए" की पेशकश की। डबलिन मार्ग के लिए तत्काल विकल्प नहीं मिला, जिससे यात्रियों को लंदन, साउथैम्पटन या मैनचेस्टर के रास्ते पुनः मार्ग तय करना पड़ा।



आयरिश व्यवसायों के लिए यह समय असुविधाजनक है: चैनल आइलैंड्स में 2,000 से अधिक आयरिश-निवासित फंड संरचनाएं और एक बढ़ता हुआ फिनटेक क्लस्टर है जो दिन भर की यात्रा पर निर्भर करता है। IDA आयरलैंड के अनुसार, वित्तीय सेवाओं में द्विपक्षीय व्यापार 2024 में €2 बिलियन से अधिक था। कंपनियों को अब लंबी यात्रा और अधिक लागत का सामना करना पड़ रहा है, क्योंकि नॉन-स्टॉप यात्रा का समय 1 घंटा 40 मिनट से बढ़कर यूके हब के माध्यम से 5-6 घंटे हो गया है।

यात्रा प्रबंधन कंपनियां (TMCs) कॉर्पोरेट ग्राहकों को तुरंत बुकिंग संशोधित करने और कर्मचारियों को कार्ड प्रदाताओं या बीमा से खर्च वापस पाने के लिए क्षतिपूर्ति पत्र जारी करने की सलाह दे रही हैं। EU261 नियमों के तहत, डबलिन से टिकटधारी यात्रियों को पुनः मार्ग या रिफंड का अधिकार है, लेकिन ब्लू आइलैंड्स की दिवालियापन स्थिति दावा प्रक्रिया को जटिल बना सकती है। नियोक्ताओं को कर्मचारियों को रद्दीकरण का लिखित प्रमाण लेने की याद दिलानी चाहिए ताकि चार्ज-बैक अनुरोधों का समर्थन हो सके।

दीर्घकालिक रूप से, daa और टूरिज्म आयरलैंड ने इस मार्ग को संभालने के लिए किसी अन्य क्षेत्रीय ऑपरेटर को आकर्षित करने में रुचि जताई है। उद्योग सूत्रों के अनुसार, एर लिंगस क्षेत्रीय फ्रैंचाइज़ के ऑपरेटर एमराल्ड एयरलाइंस को 2026 के मध्य में अतिरिक्त ATR-72 विमान मिलने के बाद संभावित उम्मीदवार माना जा रहा है।