
คำแนะนำการเดินทางฉบับใหม่ที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 22 พฤศจิกายน ย้ำว่า ด่านตรวจคนเข้าเมืองทั้งแปดแห่งตามแนวพรมแดนฟินแลนด์-รัสเซียยาว 1,340 กิโลเมตร ยังคงปิดอยู่เกือบสองปีหลังจากปิดครั้งแรกในเดือนธันวาคม 2023 ประกาศนี้อ้างถึงกฎหมายฉุกเฉินที่รัฐสภาฟินแลนด์ต่ออายุในเดือนมิถุนายน 2025 ซึ่งให้อำนาจเจ้าหน้าที่ชายแดนปฏิเสธคำขอลี้ภัยและปิดด่านตรวจเหล่านี้อย่างไม่มีกำหนด เพื่อตอบโต้สิ่งที่เฮลซิงกิเรียกว่า “การอพยพที่ถูกใช้เป็นเครื่องมือ”
การปิดด่านอย่างต่อเนื่องส่งผลกระทบอย่างมากต่อการเคลื่อนย้ายสินค้าและผู้คน การขนส่งสินค้าข้ามพรมแดนทางถนนต้องเปลี่ยนเส้นทางผ่านเรือเฟอร์รี่ทะเลบอลติกที่ทาลลินน์หรือสตอกโฮล์ม ทำให้เวลาขนส่งเพิ่มขึ้นหลายวันและต้นทุนสูงขึ้นสำหรับบริษัทที่ขนส่งเครื่องจักรหนักหรือสินค้าขนาดใหญ่เข้าสู่ภาคตะวันตกเฉียงเหนือของรัสเซีย ผู้เดินทางที่มีวีซ่า รวมถึงคนทำงานข้ามพรมแดนและครอบครัวที่มีสัญชาติสองประเทศ ต้องเดินทางเข้าสู่ฟินแลนด์ทางอากาศหรือทางทะเลเท่านั้น โดยสายการบินและเรือโดยสารได้รับคำสั่งไม่ให้รับผู้โดยสารที่มีตั๋วผ่านด่านตรวจบนบก
นายกรัฐมนตรีเปเทรี ออร์โป ได้บอกเป็นนัยว่าพรมแดนอาจเปิดอีกครั้งหากรัสเซียหยุดสนับสนุนการข้ามแดนโดยไม่ผ่านทางการ แต่เจ้าหน้าที่ยอมรับว่า ยังไม่มีกรอบเวลาที่ชัดเจน สภาพอากาศฤดูหนาวทำให้การเปลี่ยนแปลงอย่างกะทันหันเป็นเรื่องยาก โครงสร้างพื้นฐานถูกปิดใช้งานและเจ้าหน้าที่ถูกย้ายไปประจำที่ท่าเรือและสนามบิน บริษัทที่มีพนักงานใกล้พรมแดนตะวันออกจึงควรเตรียมสัญญาขนส่งสำรองและยืนยันนโยบายลาพักฉุกเฉินสำหรับพนักงานที่มีครอบครัวในรัสเซีย
กรณีของฟินแลนด์ได้รับความสนใจอย่างใกล้ชิดในสหภาพยุโรป ขณะที่ประเทศสมาชิกกำลังถกเถียงมาตรการเข้มงวดต่อกลยุทธ์การอพยพแบบผสม บริษัทที่มีเครือข่ายในยุโรปควรทราบว่าแนวทางของฟินแลนด์อาจมีผลต่อการกำหนดนโยบายชายแดนในเขตเชงเก้นในอนาคต ซึ่งอาจส่งผลต่อการวางแผนการทำงานระยะยาวและโครงสร้างต้นทุนการย้ายถิ่นฐาน
การปิดด่านอย่างต่อเนื่องส่งผลกระทบอย่างมากต่อการเคลื่อนย้ายสินค้าและผู้คน การขนส่งสินค้าข้ามพรมแดนทางถนนต้องเปลี่ยนเส้นทางผ่านเรือเฟอร์รี่ทะเลบอลติกที่ทาลลินน์หรือสตอกโฮล์ม ทำให้เวลาขนส่งเพิ่มขึ้นหลายวันและต้นทุนสูงขึ้นสำหรับบริษัทที่ขนส่งเครื่องจักรหนักหรือสินค้าขนาดใหญ่เข้าสู่ภาคตะวันตกเฉียงเหนือของรัสเซีย ผู้เดินทางที่มีวีซ่า รวมถึงคนทำงานข้ามพรมแดนและครอบครัวที่มีสัญชาติสองประเทศ ต้องเดินทางเข้าสู่ฟินแลนด์ทางอากาศหรือทางทะเลเท่านั้น โดยสายการบินและเรือโดยสารได้รับคำสั่งไม่ให้รับผู้โดยสารที่มีตั๋วผ่านด่านตรวจบนบก
นายกรัฐมนตรีเปเทรี ออร์โป ได้บอกเป็นนัยว่าพรมแดนอาจเปิดอีกครั้งหากรัสเซียหยุดสนับสนุนการข้ามแดนโดยไม่ผ่านทางการ แต่เจ้าหน้าที่ยอมรับว่า ยังไม่มีกรอบเวลาที่ชัดเจน สภาพอากาศฤดูหนาวทำให้การเปลี่ยนแปลงอย่างกะทันหันเป็นเรื่องยาก โครงสร้างพื้นฐานถูกปิดใช้งานและเจ้าหน้าที่ถูกย้ายไปประจำที่ท่าเรือและสนามบิน บริษัทที่มีพนักงานใกล้พรมแดนตะวันออกจึงควรเตรียมสัญญาขนส่งสำรองและยืนยันนโยบายลาพักฉุกเฉินสำหรับพนักงานที่มีครอบครัวในรัสเซีย
กรณีของฟินแลนด์ได้รับความสนใจอย่างใกล้ชิดในสหภาพยุโรป ขณะที่ประเทศสมาชิกกำลังถกเถียงมาตรการเข้มงวดต่อกลยุทธ์การอพยพแบบผสม บริษัทที่มีเครือข่ายในยุโรปควรทราบว่าแนวทางของฟินแลนด์อาจมีผลต่อการกำหนดนโยบายชายแดนในเขตเชงเก้นในอนาคต ซึ่งอาจส่งผลต่อการวางแผนการทำงานระยะยาวและโครงสร้างต้นทุนการย้ายถิ่นฐาน
แหล่งที่มา: VisaHQ Global Mobility News