สภาพอากาศและปัญหาการจัดบุคลากรทำให้เที่ยวบินกว่า 70 เที่ยวถูกยกเลิก และล่าช้าอีกกว่า 300 เที่ยวทั่วออสเตรเลีย

สายการบินและสนามบินทั่วออสเตรเลียเผชิญกับวันที่ปฏิบัติการย่ำแย่ที่สุดวันหนึ่งนับตั้งแต่ก่อนยุคโควิดในวันอาทิตย์ที่ผ่านมา ข้อมูลจากบริษัทวิเคราะห์การบิน Cirium และการยืนยันจากผู้บริหารสนามบินระบุว่าในวันที่ 30 พฤศจิกายน มีการยกเลิกเที่ยวบินอย่างน้อย 72 เที่ยว และล่าช้า 336 เที่ยว โดยซิดนีย์และเมลเบิร์นได้รับผลกระทบหนักที่สุด เมฆต่ำปกคลุมชายฝั่งตะวันออกควบคู่กับการขาดแคลนพนักงานทำให้ต้องเปลี่ยนแปลงตารางบินตั้งแต่เช้ามืด

เจ็ทสตาร์ได้รับผลกระทบมากที่สุด ยกเลิกเที่ยวบิน 25 เที่ยว คิดเป็นประมาณ 3% ของตารางบิน ขณะที่แควนตัสยกเลิก 12 เที่ยวและรายงานความล่าช้าเฉลี่ย 34 นาที เวอร์จินออสเตรเลียและสายการบินภูมิภาค QantasLink ก็ลดจำนวนเที่ยวบินเช่นกัน ข้อจำกัดการควบคุมการจราจรทางอากาศยิ่งเพิ่มความวุ่นวาย บังคับให้สายการบินต้องจัดสรรลูกเรือและเครื่องบินใหม่ตลอดทั้งวัน



นักธุรกิจที่เดินทางไปยังเขตทรัพยากรของบริสเบนและการประชุมรัฐสภาที่แคนเบอร์รารับผลกระทบหนักที่สุด การพลาดต่อเครื่องบินทำให้ปัญหาลุกลามถึงวันจันทร์ บริษัทจัดการการเดินทางรายงานว่าค่าใช้จ่ายในการจัดหาที่พักใหม่พุ่งสูงขึ้น เนื่องจากโรงแรมในบริเวณสนามบินเต็มหมด

ความวุ่นวายนี้เกิดขึ้นเพียงหนึ่งสัปดาห์ก่อนช่วงวันหยุดยาวที่มีผู้โดยสารหนาแน่น และจุดชนวนการถกเถียงเรื่องความพร้อมของบุคลากรในอุตสาหกรรมการบินอีกครั้ง องค์กรในวงการเรียกร้องให้รัฐบาลกลางเร่งอนุมัติการตรวจสอบความปลอดภัยสำหรับผู้ถือใบอนุญาตต่างประเทศ เพื่อเสริมกำลังคนก่อนเทศกาลคริสต์มาส