
ค่าใช้จ่ายที่เพิ่มสูงขึ้นอย่างรวดเร็วในการส่งตัวผู้ที่ถูกปฏิเสธคำขอคุ้มครองออกจากไอร์แลนด์ กลายเป็นประเด็นที่ถูกตรวจสอบอย่างเข้มข้น หลังจากจดหมายข้อมูลเสรี (Freedom-of-Information) เผยให้เห็นว่าปีนี้มีการใช้เที่ยวบินเช่าเหมาลำหลายครั้งที่มีค่าใช้จ่ายหลักแสนยูโร จดหมายที่ส่งถึงรัฐมนตรีว่าการกระทรวงยุติธรรม จิม โอคัลลาแกน ซึ่งเปิดเผยเมื่อวันที่ 16 ธันวาคม แสดงให้เห็นว่าประชาชนตั้งคำถามว่าทำไมเที่ยวบินเช่าเหมาลำล่าสุดไปจอร์เจียถึงมีค่าใช้จ่ายประมาณ 325,000 ยูโร เพื่อส่งตัวผู้คนเพียงไม่กี่คน เที่ยวบินเช่าเหมาลำ 6 เที่ยวในปี 2025 ได้ส่งตัวผู้คนออกไปแล้ว 205 คน โดย 146 คนเป็นการส่งตัวผ่านเที่ยวบินเช่าเหมาลำเท่านั้น
ผู้วิจารณ์มองว่าการส่งตัวบังคับเป็นทางเลือกสุดท้ายที่มีค่าใช้จ่ายสูง ผู้ส่งจดหมายฉบับหนึ่งเสนอให้จ่ายเงินสูงสุดถึง 7,000 ยูโรแก่ผู้ย้ายถิ่นที่เลือกออกไปโดยสมัครใจก่อนการตัดสินขั้นสุดท้าย ซึ่งเป็นแนวทางที่คล้ายกับโมเดลจูงใจที่ใช้ในเยอรมนีและเดนมาร์ก ขณะที่บางคนเรียกร้องให้กระทรวงยุติธรรมเผยแพร่การวิเคราะห์ต้นทุนและผลประโยชน์ รวมถึงขยายช่องทางการส่งตัวเองทางดิจิทัลเพื่อลดค่าใช้จ่ายทางกฎหมายและการกักกัน
เลขาฯ ส่วนตัวของรัฐมนตรีโอคัลลาแกนตอบกลับว่า แม้ว่าการกลับไปโดยสมัครใจจะ “มีต้นทุนต่ำกว่ามาก” แต่การส่งตัวบังคับยังคงจำเป็นเพื่อรักษาความน่าเชื่อถือของระบบตรวจคนเข้าเมือง ปัจจุบันการจ่ายเงินสำหรับการกลับไปโดยสมัครใจเฉลี่ยอยู่ที่ 1,200 ยูโร ต่ำกว่าที่เสนออย่างมาก กระทรวงยืนยันว่าการส่งตัวผู้เยาว์ต้องปฏิบัติตามมาตรการคุ้มครองเด็ก แต่กลุ่มเอ็นจีโอกล่าวว่ายังต้องการความโปร่งใสมากขึ้น
สำหรับทีมงานด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรระหว่างประเทศ ประเด็นนี้มีความสำคัญเพราะนโยบายการบังคับใช้มีผลต่อการจัดลำดับความสำคัญในการดำเนินการและทัศนคติของสาธารณชนต่อการย้ายถิ่นฐานที่มีทักษะ การเน้นการส่งตัวบังคับมากขึ้นอาจช่วยปลดล็อกทรัพยากรสำหรับการดำเนินการขอใบอนุญาตทำงาน แต่ต้นทุนที่เพิ่มขึ้นอาจก่อให้เกิดแรงกดดันทางการเมืองให้จำกัดจำนวนผู้รับเข้าโดยรวม บริษัทที่ย้ายพนักงานมายังไอร์แลนด์ควรติดตามสัญญาณนโยบายในช่วงต้นปี 2026 เมื่อรัฐบาลคาดว่าจะเผยแพร่การทบทวนการใช้จ่ายนโยบายการส่งตัวกลับ
ข้อแนะนำที่ใช้ได้จริง: ควรแจ้งเตือนพนักงานที่ใบอนุญาตพำนักกำลังจะหมดอายุให้ต่ออายุทันเวลา—แม้การส่งตัวผ่านเที่ยวบินเช่าเหมาลำจะเกิดขึ้นไม่บ่อย แต่กรณีที่มีความโดดเด่นแสดงให้เห็นว่าไอร์แลนด์พร้อมบังคับใช้คำสั่งเมื่อทางเลือกในการอุทธรณ์หมดลงแล้ว
ผู้วิจารณ์มองว่าการส่งตัวบังคับเป็นทางเลือกสุดท้ายที่มีค่าใช้จ่ายสูง ผู้ส่งจดหมายฉบับหนึ่งเสนอให้จ่ายเงินสูงสุดถึง 7,000 ยูโรแก่ผู้ย้ายถิ่นที่เลือกออกไปโดยสมัครใจก่อนการตัดสินขั้นสุดท้าย ซึ่งเป็นแนวทางที่คล้ายกับโมเดลจูงใจที่ใช้ในเยอรมนีและเดนมาร์ก ขณะที่บางคนเรียกร้องให้กระทรวงยุติธรรมเผยแพร่การวิเคราะห์ต้นทุนและผลประโยชน์ รวมถึงขยายช่องทางการส่งตัวเองทางดิจิทัลเพื่อลดค่าใช้จ่ายทางกฎหมายและการกักกัน
เลขาฯ ส่วนตัวของรัฐมนตรีโอคัลลาแกนตอบกลับว่า แม้ว่าการกลับไปโดยสมัครใจจะ “มีต้นทุนต่ำกว่ามาก” แต่การส่งตัวบังคับยังคงจำเป็นเพื่อรักษาความน่าเชื่อถือของระบบตรวจคนเข้าเมือง ปัจจุบันการจ่ายเงินสำหรับการกลับไปโดยสมัครใจเฉลี่ยอยู่ที่ 1,200 ยูโร ต่ำกว่าที่เสนออย่างมาก กระทรวงยืนยันว่าการส่งตัวผู้เยาว์ต้องปฏิบัติตามมาตรการคุ้มครองเด็ก แต่กลุ่มเอ็นจีโอกล่าวว่ายังต้องการความโปร่งใสมากขึ้น
สำหรับทีมงานด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรระหว่างประเทศ ประเด็นนี้มีความสำคัญเพราะนโยบายการบังคับใช้มีผลต่อการจัดลำดับความสำคัญในการดำเนินการและทัศนคติของสาธารณชนต่อการย้ายถิ่นฐานที่มีทักษะ การเน้นการส่งตัวบังคับมากขึ้นอาจช่วยปลดล็อกทรัพยากรสำหรับการดำเนินการขอใบอนุญาตทำงาน แต่ต้นทุนที่เพิ่มขึ้นอาจก่อให้เกิดแรงกดดันทางการเมืองให้จำกัดจำนวนผู้รับเข้าโดยรวม บริษัทที่ย้ายพนักงานมายังไอร์แลนด์ควรติดตามสัญญาณนโยบายในช่วงต้นปี 2026 เมื่อรัฐบาลคาดว่าจะเผยแพร่การทบทวนการใช้จ่ายนโยบายการส่งตัวกลับ
ข้อแนะนำที่ใช้ได้จริง: ควรแจ้งเตือนพนักงานที่ใบอนุญาตพำนักกำลังจะหมดอายุให้ต่ออายุทันเวลา—แม้การส่งตัวผ่านเที่ยวบินเช่าเหมาลำจะเกิดขึ้นไม่บ่อย แต่กรณีที่มีความโดดเด่นแสดงให้เห็นว่าไอร์แลนด์พร้อมบังคับใช้คำสั่งเมื่อทางเลือกในการอุทธรณ์หมดลงแล้ว
แหล่งที่มา: TheLiberal.ie
VisaHQ ช่วยคุณได้อย่างไร
VisaHQ ช่วยให้การยื่นขอวีซ่าเป็นเรื่องง่ายสำหรับบุคคลและธุรกิจ ตรวจสอบข้อกำหนดการเดินทางล่าสุด เตรียมเอกสารที่จำเป็น และจัดการคำขอของคุณทางออนไลน์ผ่านพอร์ทัล VisaHQ สำหรับไอร์แลนด์เพิ่มเติมจาก ไอร์แลนด์
ดูทั้งหมด
ระบบขนส่งดับลินชะงักหนัก หลังเกิดไฟไหม้รถบรรทุกบนทางด่วน M50 และสัญญาณรถไฟขัดข้อง ทำให้การเข้าถึงเมืองและสนามบินติดขัดอย่างหนัก
การหยุดให้บริการของ Luas และ DART เมื่อวันที่ 15 ธันวาคม เผยความเปราะบางของการเชื่อมต่อระยะสุดท้ายในดับลินสำหรับนักธุรกิจเดินทาง