วันคริสต์มาสทำลายสถิติด้วยการเคลื่อนย้ายข้ามพรมแดนกว่า 1.25 ล้านครั้ง

ด่านตรวจคนเข้าเมืองทางบก ทางทะเล และทางอากาศของฮ่องกงถูกใช้งานอย่างเต็มที่ในวันที่ 25 ธันวาคม หลังจากกรมตรวจคนเข้าเมืองยืนยันว่ามีการผ่านด่านผู้โดยสารถึง 1.25 ล้านคนในวันเดียว ซึ่งเป็นตัวเลขสูงสุดนับตั้งแต่ยกเลิกมาตรการควบคุมโรคระบาดอย่างเต็มรูปแบบในต้นปี 2024 ด่านรถไฟ Lo Wu เพียงแห่งเดียวก็มีผู้เดินทางผ่านมากกว่า 280,000 คน ขณะที่ด่าน Lok Ma Chau Spur Line และ Shenzhen Bay ต่างก็มีผู้ผ่านด่านเกิน 150,000 คน การเดินทางเข้าฮ่องกง (457,000 คน) ได้รับแรงหนุนจากนักท่องเที่ยวจากแผ่นดินใหญ่จำนวน 83,000 คนที่ใช้ประโยชน์จากค่าเงินหยวนที่แข็งค่าและการกลับมาของรถไฟความเร็วสูงช่วงดึก ส่วนการเดินทางออก (795,000 คน) ส่วนใหญ่เป็นชาวฮ่องกงที่เดินทางไปทางเหนือเพื่อช็อปปิ้ง ความบันเทิง และใช้บริการเที่ยวบินราคาถูกผ่านสนามบินในเซินเจิ้น

ปริมาณผู้เดินทางที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วนี้สะท้อนให้เห็นว่าทางเดินระหว่างกวางตุ้งและฮ่องกงกลับสู่ภาวะปกติอย่างรวดเร็ว นักวิเคราะห์ด้านการขนส่งชี้ว่าเทศกาลคริสต์มาสไม่เคยเป็นช่วงเวลาที่มีการเดินทางข้ามพรมแดนสูงสุดมาก่อน ซึ่งบ่งชี้ว่าความต้องการที่สะสมไว้ การเพิ่มโควตาภาษีศุลกากรสำหรับชาวแผ่นดินใหญ่ และการส่งเสริมการท่องเที่ยวอย่างเข้มข้น กำลังเปลี่ยนแปลงรูปแบบการเดินทางตามฤดูกาล ร้านค้าทั้งสองฝั่งพรมแดนเริ่มเห็นผลกระทบแล้ว: ผู้ประกอบการร้านปลอดภาษีที่ Lo Wu รายงานยอดขายสูงกว่าปี 2019 ถึง 18% ขณะที่โรงแรมในตัวเมืองฮ่องกงมีอัตราการเข้าพักเพิ่มขึ้น 2 จุดเปอร์เซ็นต์จากการจองแบบ Walk-in ของนักท่องเที่ยวจากแผ่นดินใหญ่



สำหรับทีมงานด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรและทรัพยากรมนุษย์ ตัวเลขเหล่านี้ไม่ใช่แค่สถิติที่น่าสนใจ การเดินทางธุรกิจในวันเดียวกันไปยังเซินเจิ้นและพื้นที่ Greater Bay Area กลับมาเป็นไปได้อีกครั้ง แต่ต้องเผื่อเวลาสำหรับการรอคิว—โดยเฉพาะที่ Lo Wu ที่คิวรอในช่วงเวลาช่วงเย็นยาวนานถึง 70 นาที บริษัทต่างๆ ถูกแนะนำให้ลงทะเบียนพนักงานในระบบ “Smart Travel” ของกรมตรวจคนเข้าเมือง ซึ่งแสดงเวลารอคิวแบบเรียลไทม์และช่องทาง e-Channel ที่เปิดให้บริการ รวมถึงเพิ่มความคุ้มครองทางการแพทย์ข้ามพรมแดน เนื่องจากปริมาณผู้เดินทางและความเสี่ยงเพิ่มสูงขึ้น

ในอนาคต เจ้าหน้าที่ได้บอกเป็นนัยถึงการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานเพิ่มเติม โครงการนำร่องเปิดให้บริการด่าน Lok Ma Chau Spur Line ตลอดคืนอาจจะทดลองในช่วงตรุษจีน หากการดำเนินงานในช่วงคริสต์มาสเป็นไปอย่างเรียบร้อย ขณะเดียวกันก็มีเสียงเรียกร้องให้เพิ่มเที่ยวรถไฟความเร็วสูงเส้นทางกวางโจว-เซินเจิ้น-ฮ่องกง และให้สถานี West Kowloon เปิดให้บริการ 24 ชั่วโมงในช่วงวันหยุดใหญ่

สรุปได้ว่า เทศกาลคริสต์มาสที่ทำลายสถิติครั้งนี้ตอกย้ำบทบาทของฮ่องกงในฐานะประตูทางใต้สู่แผ่นดินใหญ่ และส่งสัญญาณให้บริษัทต่างๆ ต้องนำปริมาณการจราจรข้ามพรมแดนที่หนาแน่นกลับมาคำนึงถึงในแผนการมอบหมายงาน นโยบายการดูแลพนักงาน และงบประมาณการเดินทางอีกครั้ง