
เครือข่ายด่านพรมแดนฮ่องกงกลับสู่ระดับก่อนเกิดโรคระบาดอีกครั้งในวันที่ 25 ธันวาคม โดยมีการผ่านด่านผู้โดยสารถึง 1.25 ล้านคนภายใน 24 ชั่วโมง ตามข้อมูลจากกรมตรวจคนเข้าเมืองที่เผยแพร่เมื่อวันเสาร์ ด่านรถไฟโล่วูเพียงแห่งเดียวมีผู้เดินทางมากกว่า 280,000 คน ขณะที่เส้นทางโลกหม่าเฉาและเซินเจิ้นเบย์ก็มีผู้โดยสารเกิน 150,000 คนเช่นกัน ผู้เดินทางขาเข้ารวม 457,000 คน โดยมีผู้มาเยือนจากแผ่นดินใหญ่ 83,000 คน ส่วนผู้เดินทางขาออก 795,000 คน ส่วนใหญ่เป็นชาวฮ่องกงที่เดินทางไปทางเหนือเพื่อช็อปปิ้ง ความบันเทิง และใช้บริการเที่ยวบินราคาถูกผ่านสนามบินเซินเจิ้น
การเพิ่มขึ้นในวันเดียวนี้เป็นระดับสูงสุดนับตั้งแต่ยกเลิกมาตรการควบคุมโรคระบาดทั้งหมดในต้นปี 2024 และบ่งชี้ว่าทางเดินการเดินทางระหว่างกวางตุ้ง-ฮ่องกงกลับมาทำงานได้เต็มประสิทธิภาพอีกครั้ง นักวิเคราะห์การขนส่งชี้ว่าเทศกาลคริสต์มาสไม่เคยเป็นช่วงเวลาที่มีการเดินทางข้ามพรมแดนสูงสุด แต่ความต้องการที่สะสม อัตราแลกเปลี่ยนเงินหยวนที่เอื้ออำนวย และบรรยากาศการรับประทานอาหารยามค่ำคืนในเซินเจิ้นได้เปลี่ยนแปลงสถานการณ์นี้ ร้านค้าปลีกทั้งสองฝั่งได้รับประโยชน์ ผู้ประกอบการสินค้าปลอดภาษีที่โล่วูรายงานยอดขายสูงกว่าระดับปี 2019 ถึง 18% ขณะที่โรงแรมบนเกาะฮ่องกงระบุว่าการจองจากแผ่นดินใหญ่ในนาทีสุดท้ายช่วยเพิ่มอัตราการเข้าพักทั่วเมืองขึ้นอีก 2%
สำหรับทีมงานดูแลการเดินทางขององค์กร ตัวเลขเหล่านี้ไม่ใช่แค่เรื่องน่าสนใจ การเดินทางธุรกิจในวันเดียวกันไปยังโรงงานและศูนย์วิจัยและพัฒนาในเขตอ่าวใหญ่กลับมาเป็นไปได้อีกครั้ง แต่เวลารอคิวที่โล่วูในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนตอนเย็นยาวนานถึง 70 นาที ผู้จัดการฝ่ายทรัพยากรบุคคลอาจต้องเผื่อเวลาสำหรับการประชุมกับลูกค้าและให้แน่ใจว่าผู้เดินทางลงทะเบียนใช้ “Smart Travel” แพลตฟอร์มใหม่ของกรมตรวจคนเข้าเมือง ซึ่งแสดงเวลารอคิวแบบเรียลไทม์และสถานะช่องทางอิเล็กทรอนิกส์
บริษัทจัดการการเดินทางคาดว่าความเคลื่อนไหวนี้จะดำเนินต่อเนื่องไปจนถึงช่วงวันหยุด “สัปดาห์ทอง” ในเดือนมกราคม โดยคาดการณ์ว่าจะมีผู้เดินทางสูงถึง 14 ล้านคนระหว่างวันที่ 28 มกราคมถึง 9 กุมภาพันธ์ เจ้าหน้าที่กำลังพิจารณาว่าควรขยายเวลาทำการในช่วงวันหยุดที่โล่วูและโลกหม่าเฉาให้เป็นถาวรหรือไม่ ธุรกิจที่หมุนเวียนพนักงานระหว่างฮ่องกงและเซินเจิ้นอาจต้องปรับนโยบายการเดินทางให้ครอบคลุมค่าธรรมเนียมการลงทะเบียนช่องทางอิเล็กทรอนิกส์และประกันสุขภาพข้ามพรมแดน เนื่องจากปริมาณผู้เดินทางที่เพิ่มขึ้นย่อมเพิ่มความเสี่ยงต่อความล่าช้าและเหตุฉุกเฉินทางการแพทย์
ในระยะยาว การเพิ่มขึ้นนี้ช่วยเสริมความจำเป็นในการเพิ่มรอบรถไฟในเส้นทางเวสต์เกาลูน–เซินเจิ้นเหนือ และการเปิดทำการ 24 ชั่วโมงที่ด่านตรวจคนเข้าเมืองมากขึ้น แหล่งข่าวจากกรมตรวจคนเข้าเมืองบอกเป็นนัยว่าอาจมีการทดลองเปิดให้บริการช่วงกลางคืนที่เส้นทางโลกหม่าเฉาในช่วงตรุษจีน หากการจราจรในช่วงคริสต์มาสยังคงเป็นระเบียบ สำหรับบริษัทที่มีโรงงานในตงกวนหรือฝอซาน นั่นหมายถึงเวลาการเดินทางที่สั้นลงและความยืดหยุ่นในการจัดตารางเวลาของพนักงานกะมากขึ้น
การเพิ่มขึ้นในวันเดียวนี้เป็นระดับสูงสุดนับตั้งแต่ยกเลิกมาตรการควบคุมโรคระบาดทั้งหมดในต้นปี 2024 และบ่งชี้ว่าทางเดินการเดินทางระหว่างกวางตุ้ง-ฮ่องกงกลับมาทำงานได้เต็มประสิทธิภาพอีกครั้ง นักวิเคราะห์การขนส่งชี้ว่าเทศกาลคริสต์มาสไม่เคยเป็นช่วงเวลาที่มีการเดินทางข้ามพรมแดนสูงสุด แต่ความต้องการที่สะสม อัตราแลกเปลี่ยนเงินหยวนที่เอื้ออำนวย และบรรยากาศการรับประทานอาหารยามค่ำคืนในเซินเจิ้นได้เปลี่ยนแปลงสถานการณ์นี้ ร้านค้าปลีกทั้งสองฝั่งได้รับประโยชน์ ผู้ประกอบการสินค้าปลอดภาษีที่โล่วูรายงานยอดขายสูงกว่าระดับปี 2019 ถึง 18% ขณะที่โรงแรมบนเกาะฮ่องกงระบุว่าการจองจากแผ่นดินใหญ่ในนาทีสุดท้ายช่วยเพิ่มอัตราการเข้าพักทั่วเมืองขึ้นอีก 2%
สำหรับทีมงานดูแลการเดินทางขององค์กร ตัวเลขเหล่านี้ไม่ใช่แค่เรื่องน่าสนใจ การเดินทางธุรกิจในวันเดียวกันไปยังโรงงานและศูนย์วิจัยและพัฒนาในเขตอ่าวใหญ่กลับมาเป็นไปได้อีกครั้ง แต่เวลารอคิวที่โล่วูในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนตอนเย็นยาวนานถึง 70 นาที ผู้จัดการฝ่ายทรัพยากรบุคคลอาจต้องเผื่อเวลาสำหรับการประชุมกับลูกค้าและให้แน่ใจว่าผู้เดินทางลงทะเบียนใช้ “Smart Travel” แพลตฟอร์มใหม่ของกรมตรวจคนเข้าเมือง ซึ่งแสดงเวลารอคิวแบบเรียลไทม์และสถานะช่องทางอิเล็กทรอนิกส์
บริษัทจัดการการเดินทางคาดว่าความเคลื่อนไหวนี้จะดำเนินต่อเนื่องไปจนถึงช่วงวันหยุด “สัปดาห์ทอง” ในเดือนมกราคม โดยคาดการณ์ว่าจะมีผู้เดินทางสูงถึง 14 ล้านคนระหว่างวันที่ 28 มกราคมถึง 9 กุมภาพันธ์ เจ้าหน้าที่กำลังพิจารณาว่าควรขยายเวลาทำการในช่วงวันหยุดที่โล่วูและโลกหม่าเฉาให้เป็นถาวรหรือไม่ ธุรกิจที่หมุนเวียนพนักงานระหว่างฮ่องกงและเซินเจิ้นอาจต้องปรับนโยบายการเดินทางให้ครอบคลุมค่าธรรมเนียมการลงทะเบียนช่องทางอิเล็กทรอนิกส์และประกันสุขภาพข้ามพรมแดน เนื่องจากปริมาณผู้เดินทางที่เพิ่มขึ้นย่อมเพิ่มความเสี่ยงต่อความล่าช้าและเหตุฉุกเฉินทางการแพทย์
ในระยะยาว การเพิ่มขึ้นนี้ช่วยเสริมความจำเป็นในการเพิ่มรอบรถไฟในเส้นทางเวสต์เกาลูน–เซินเจิ้นเหนือ และการเปิดทำการ 24 ชั่วโมงที่ด่านตรวจคนเข้าเมืองมากขึ้น แหล่งข่าวจากกรมตรวจคนเข้าเมืองบอกเป็นนัยว่าอาจมีการทดลองเปิดให้บริการช่วงกลางคืนที่เส้นทางโลกหม่าเฉาในช่วงตรุษจีน หากการจราจรในช่วงคริสต์มาสยังคงเป็นระเบียบ สำหรับบริษัทที่มีโรงงานในตงกวนหรือฝอซาน นั่นหมายถึงเวลาการเดินทางที่สั้นลงและความยืดหยุ่นในการจัดตารางเวลาของพนักงานกะมากขึ้น
แหล่งที่มา: VisaHQ Global Mobility News