Il giorno di Natale batte ogni record con 1,25 milioni di spostamenti transfrontalieri

I valichi terrestri, marittimi e aerei di Hong Kong sono stati messi a dura prova il 25 dicembre, quando il Dipartimento Immigrazione ha confermato di aver gestito 1,25 milioni di movimenti passeggeri in un solo giorno, il numero più alto dall’eliminazione completa delle restrizioni pandemiche all’inizio del 2024. Solo il valico ferroviario di Lo Wu ha registrato oltre 280.000 viaggiatori, mentre Lok Ma Chau Spur Line e Shenzhen Bay hanno superato ciascuno i 150.000. Gli arrivi (457.000) sono stati trainati da 83.000 visitatori dalla Cina continentale, attratti da un renminbi favorevole e dalla ripresa dei treni ad alta velocità notturni. Le partenze (795.000) sono state dominate dai residenti di Hong Kong diretti a nord per shopping, intrattenimento e voli a costi inferiori dagli aeroporti di Shenzhen.

Questo flusso massiccio evidenzia la rapida normalizzazione del corridoio Guangdong-Hong Kong. Gli esperti di trasporti sottolineano che il periodo natalizio non è mai stato tradizionalmente un picco per i viaggi transfrontalieri, suggerendo che la domanda accumulata, le nuove franchigie duty-free per i residenti continentali e le aggressive campagne di marketing turistico stanno modificando i modelli stagionali del traffico. I commercianti di entrambe le sponde hanno già avvertito l’impatto: gli operatori duty-free a Lo Wu hanno registrato incassi superiori del 18% rispetto al 2019, mentre gli hotel del centro di Hong Kong hanno visto un aumento dell’occupazione di due punti percentuali grazie alle prenotazioni last minute dalla Cina continentale.



Per i team di mobilità e risorse umane, questi numeri sono più di una semplice statistica interessante. I viaggi di lavoro in giornata verso Shenzhen e l’area più ampia della Greater Bay Area sono nuovamente fattibili, ma solo se si prevede un margine di tempo: le code a Lo Wu hanno raggiunto i 70 minuti durante le ore di punta serali. Le aziende sono invitate a registrare i propri dipendenti sulla nuova dashboard “Smart Travel” del Dipartimento Immigrazione, che mostra in tempo reale i tempi di attesa e le corsie e-Channel disponibili, e ad aggiungere una copertura medica transfrontaliera, dato l’aumento dei volumi e quindi dei rischi.

Guardando al futuro, le autorità hanno accennato a ulteriori modifiche infrastrutturali. Un progetto pilota per l’apertura notturna di Lok Ma Chau Spur Line potrebbe essere sperimentato durante il Capodanno lunare, se le operazioni natalizie rimarranno ordinate. Nel frattempo, crescono le richieste per ulteriori corse dell’Express Rail Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong e per l’apertura 24 ore su 24 della stazione di West Kowloon durante le festività principali.

In sintesi, il Natale da record conferma il ruolo di Hong Kong come porta meridionale verso la Cina continentale e segnala che le aziende devono nuovamente considerare il traffico intenso alle frontiere nei loro piani di assegnazione, nelle politiche di duty of care e nei budget di viaggio.