Các cửa khẩu đường bộ, đường biển và đường hàng không của Hồng Kông đã hoạt động hết công suất vào ngày 25 tháng 12 khi Cục Di trú xác nhận đã xử lý 1,25 triệu lượt hành khách trong một ngày — mức cao nhất kể từ khi dỡ bỏ hoàn toàn các hạn chế dịch bệnh vào đầu năm 2024. Chỉ riêng cửa khẩu đường sắt Lỗ Vũ đã thông quan hơn 280.000 hành khách, trong khi tuyến Lok Ma Chau Spur Line và cửa khẩu Vịnh Thâm Quyến mỗi nơi đều vượt mốc 150.000 lượt. Số người nhập cảnh (457.000) được thúc đẩy bởi 83.000 du khách từ đại lục tận dụng đồng nhân dân tệ thuận lợi và việc khôi phục các chuyến tàu cao tốc đêm muộn. Số người xuất cảnh (795.000) chủ yếu là cư dân Hồng Kông đi về phía bắc để mua sắm, giải trí và tiếp cận các chuyến bay giá rẻ hơn qua sân bay Thâm Quyến.
Làn sóng này cho thấy hành lang Quảng Đông – Hồng Kông đã trở lại trạng thái bình thường rất nhanh chóng. Các chuyên gia giao thông nhận định Giáng sinh chưa bao giờ là thời điểm cao điểm cho việc đi lại qua biên giới, cho thấy nhu cầu bị dồn nén, mức miễn thuế mới cho cư dân đại lục và chiến dịch quảng bá du lịch mạnh mẽ đang thay đổi mô hình lưu lượng theo mùa. Các nhà bán lẻ hai bên biên giới đã cảm nhận rõ tác động: các cửa hàng miễn thuế tại Lỗ Vũ báo cáo doanh thu cao hơn 18% so với năm 2019, trong khi các khách sạn trung tâm Hồng Kông tăng tỷ lệ lấp đầy thêm 2 điểm phần trăm nhờ lượng khách đại lục đến đặt phòng trực tiếp.
![Ngày Giáng Sinh Lập Kỷ Lục với 1,25 Triệu Lượt Di Chuyển Qua Biên Giới]()
Đối với các nhóm quản lý di chuyển và nhân sự, con số này không chỉ là thống kê thú vị. Các chuyến công tác trong ngày đến Thâm Quyến và khu vực Vịnh Lớn một lần nữa trở nên khả thi, nhưng chỉ khi kế hoạch đi lại có tính đến thời gian chờ đợi — hàng đợi tại Lỗ Vũ kéo dài đến 70 phút vào giờ cao điểm buổi tối. Các công ty được khuyến nghị đăng ký nhân viên vào bảng điều khiển “Du lịch Thông minh” mới của Cục Di trú, cung cấp thời gian chờ thực tế và các làn e-Channel còn trống, đồng thời bổ sung bảo hiểm y tế xuyên biên giới khi lưu lượng và rủi ro tăng cao.
Nhìn về tương lai, các quan chức gợi ý sẽ có thêm điều chỉnh hạ tầng. Một dự án thí điểm mở cửa qua đêm tại tuyến Lok Ma Chau Spur Line có thể được thử nghiệm trong dịp Tết Nguyên đán nếu hoạt động Giáng sinh diễn ra suôn sẻ. Trong khi đó, các yêu cầu tăng thêm các chuyến tàu cao tốc Quảng Châu – Thâm Quyến – Hồng Kông và vận hành ga West Kowloon 24 giờ trong các kỳ nghỉ lớn ngày càng được thúc đẩy.
Tóm lại, kỷ lục về lưu lượng trong dịp Giáng sinh càng khẳng định vai trò của Hồng Kông như cửa ngõ phía nam vào đại lục và cảnh báo các doanh nghiệp cần tính đến tình trạng giao thông biên giới đông đúc trong kế hoạch công tác, chính sách chăm sóc nhân viên và ngân sách đi lại.
Làn sóng này cho thấy hành lang Quảng Đông – Hồng Kông đã trở lại trạng thái bình thường rất nhanh chóng. Các chuyên gia giao thông nhận định Giáng sinh chưa bao giờ là thời điểm cao điểm cho việc đi lại qua biên giới, cho thấy nhu cầu bị dồn nén, mức miễn thuế mới cho cư dân đại lục và chiến dịch quảng bá du lịch mạnh mẽ đang thay đổi mô hình lưu lượng theo mùa. Các nhà bán lẻ hai bên biên giới đã cảm nhận rõ tác động: các cửa hàng miễn thuế tại Lỗ Vũ báo cáo doanh thu cao hơn 18% so với năm 2019, trong khi các khách sạn trung tâm Hồng Kông tăng tỷ lệ lấp đầy thêm 2 điểm phần trăm nhờ lượng khách đại lục đến đặt phòng trực tiếp.
Đối với các nhóm quản lý di chuyển và nhân sự, con số này không chỉ là thống kê thú vị. Các chuyến công tác trong ngày đến Thâm Quyến và khu vực Vịnh Lớn một lần nữa trở nên khả thi, nhưng chỉ khi kế hoạch đi lại có tính đến thời gian chờ đợi — hàng đợi tại Lỗ Vũ kéo dài đến 70 phút vào giờ cao điểm buổi tối. Các công ty được khuyến nghị đăng ký nhân viên vào bảng điều khiển “Du lịch Thông minh” mới của Cục Di trú, cung cấp thời gian chờ thực tế và các làn e-Channel còn trống, đồng thời bổ sung bảo hiểm y tế xuyên biên giới khi lưu lượng và rủi ro tăng cao.
Nhìn về tương lai, các quan chức gợi ý sẽ có thêm điều chỉnh hạ tầng. Một dự án thí điểm mở cửa qua đêm tại tuyến Lok Ma Chau Spur Line có thể được thử nghiệm trong dịp Tết Nguyên đán nếu hoạt động Giáng sinh diễn ra suôn sẻ. Trong khi đó, các yêu cầu tăng thêm các chuyến tàu cao tốc Quảng Châu – Thâm Quyến – Hồng Kông và vận hành ga West Kowloon 24 giờ trong các kỳ nghỉ lớn ngày càng được thúc đẩy.
Tóm lại, kỷ lục về lưu lượng trong dịp Giáng sinh càng khẳng định vai trò của Hồng Kông như cửa ngõ phía nam vào đại lục và cảnh báo các doanh nghiệp cần tính đến tình trạng giao thông biên giới đông đúc trong kế hoạch công tác, chính sách chăm sóc nhân viên và ngân sách đi lại.
Nguồn: VisaHQ Global Mobility News
