Hari Krismas Pecah Rekod dengan 1.25 Juta Pergerakan Rentas Sempadan

Pemeriksaan darat, laut dan udara di Hong Kong mencapai tahap maksimum pada 25 Disember selepas Jabatan Imigresen mengesahkan mereka memproses 1.25 juta pergerakan penumpang dalam satu hari—jumlah tertinggi sejak penghapusan sepenuhnya sekatan pandemik pada awal 2024. Laluan kereta api Lo Wu sahaja mengendalikan lebih 280,000 pelancong, manakala Lok Ma Chau Spur Line dan Shenzhen Bay masing-masing melebihi 150,000. Ketibaan (457,000) didorong oleh 83,000 pelawat dari tanah besar yang memanfaatkan kadar renminbi yang menguntungkan dan penyambungan semula kereta api laju lewat malam. Pelepasan (795,000) didominasi oleh penduduk Hong Kong yang menuju ke utara untuk membeli-belah, hiburan dan akses kepada penerbangan kos rendah melalui lapangan terbang Shenzhen.

Jumlah yang tinggi ini menegaskan betapa pantasnya koridor Guangdong–Hong Kong kembali normal. Penganalisis pengangkutan menunjukkan bahawa Krismas bukanlah tempoh puncak tradisional untuk perjalanan rentas sempadan, menunjukkan permintaan yang terkumpul, had bebas cukai baharu untuk penduduk tanah besar dan pemasaran pelancongan agresif sedang mengubah corak trafik bermusim. Peniaga di kedua-dua belah sempadan sudah merasai kesannya: pengendali bebas cukai di Lo Wu melaporkan pendapatan 18 peratus lebih tinggi daripada tahap 2019, manakala hotel di pusat bandar Hong Kong mencatat peningkatan kadar penginapan sebanyak dua peratus melalui tempahan walk-in dari tanah besar.



Bagi pasukan mobiliti dan sumber manusia, angka ini lebih daripada sekadar statistik menarik. Perjalanan perniagaan sehari ke Shenzhen dan Kawasan Teluk Besar kini kembali boleh dilaksanakan, tetapi hanya jika rancangan perjalanan mengambil kira masa tambahan—barisan di Lo Wu memanjang sehingga 70 minit pada waktu puncak malam. Syarikat digalakkan mendaftarkan pekerja mereka ke papan pemuka “Smart Travel” Jabatan Imigresen, yang memaparkan masa menunggu masa nyata dan lorong e-Channel yang tersedia, serta menambah perlindungan perubatan rentas sempadan kerana jumlah dan risiko pendedahan meningkat.

Melangkah ke hadapan, pegawai memberi petunjuk tentang penyesuaian infrastruktur lanjut. Skim perintis untuk pembukaan malam di Lok Ma Chau Spur Line mungkin diuji semasa Tahun Baru Cina jika operasi Krismas berjalan lancar. Sementara itu, desakan semakin kuat untuk slot tambahan Kereta Api Ekspres Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong dan agar stesen West Kowloon beroperasi 24 jam semasa cuti utama.

Ringkasnya, rekod Krismas ini mengukuhkan peranan Hong Kong sebagai pintu masuk selatan ke tanah besar dan menandakan bahawa syarikat perlu sekali lagi mengambil kira trafik sempadan yang tinggi dalam jadual tugasan, polisi tanggungjawab dan bajet perjalanan mereka.