
คณะกรรมาธิการยุโรปได้เผยแพร่รายงานปรับปรุง “การกลับมาใช้มาตรการควบคุมชายแดนชั่วคราว” เมื่อวันที่ 13 มกราคม ยืนยันว่าออสเตรียจะยังคงตรวจสอบหนังสือเดินทางที่ชายแดนกับสโลวาเกีย สาธารณรัฐเช็ก ฮังการี และสโลวีเนียต่อไปจนถึงวันที่ 15 มิถุนายน 2026 กรุงเวียนนาได้เริ่มใช้มาตรการควบคุมนี้อีกครั้งในเดือนตุลาคม 2025 ตามมาตรา 25a ของกฎระเบียบชายแดนเชงเก้น โดยอ้างถึงการอพยพผิดกฎหมายตามเส้นทางบอลข่านตะวันตกและความเสี่ยงจากภัยก่อการร้ายที่ลุกลามจากสงครามในยูเครนและตะวันออกกลาง
แม้ว่ารัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย เกร์ฮาร์ด คาร์เนอร์ จะเน้นย้ำว่าการตรวจสอบเป็นไปตามความเสี่ยงและมีความเคลื่อนที่มากขึ้นแทนที่จะตั้งจุดตรวจถาวร แต่ผู้ประกอบการโลจิสติกส์รายงานว่าช่วงเวลารอคอยสูงสุดถึง 45 นาทีในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนที่นิกเคิลสดอร์ฟ (ฮังการี) และสปีเฟลด์ (สโลวีเนีย) นอกจากนี้ยังมีการสุ่มตรวจบัตรประจำตัวบนรถไฟข้ามพรมแดนระหว่างเวียนนา บราติสลาวา และปรากเพิ่มขึ้น
สำหรับภาคธุรกิจ การต่ออายุมาตรการนี้อีกหกเดือนหมายถึงการเผื่อเวลาการจัดตารางสำหรับรถบัสเช่าเหมาลำ รถรับส่งพนักงาน และการส่งมอบแบบทันเวลา ผู้จัดการด้านการเคลื่อนที่ควรแจ้งให้คนขับพกพาหนังสือเดินทาง ใบอนุญาตพำนัก และรายการสินค้าทุกครั้งแม้ในเส้นทางภายในสหภาพยุโรป และเตือนพนักงานต่างชาติว่าการตรวจสอบแบบสุ่มอาจเกิดขึ้นภายในเขตออสเตรียได้
สมาคมอุตสาหกรรมเห็นว่าการควบคุมภายในที่ยืดเยื้อทำลายตลาดเดียว และเรียกร้องให้มีการตรวจสอบล่วงหน้าดิจิทัลและเพิ่มบุคลากรเพื่อลดความล่าช้า รัฐบาลตอบโต้ว่าเยอรมนี เดนมาร์ก และประเทศอื่นๆ ยังคงใช้มาตรการคล้ายกัน ทำให้ท่าทีของออสเตรียเหมาะสมและสมเหตุสมผล
แม้ว่ารัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย เกร์ฮาร์ด คาร์เนอร์ จะเน้นย้ำว่าการตรวจสอบเป็นไปตามความเสี่ยงและมีความเคลื่อนที่มากขึ้นแทนที่จะตั้งจุดตรวจถาวร แต่ผู้ประกอบการโลจิสติกส์รายงานว่าช่วงเวลารอคอยสูงสุดถึง 45 นาทีในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนที่นิกเคิลสดอร์ฟ (ฮังการี) และสปีเฟลด์ (สโลวีเนีย) นอกจากนี้ยังมีการสุ่มตรวจบัตรประจำตัวบนรถไฟข้ามพรมแดนระหว่างเวียนนา บราติสลาวา และปรากเพิ่มขึ้น
สำหรับภาคธุรกิจ การต่ออายุมาตรการนี้อีกหกเดือนหมายถึงการเผื่อเวลาการจัดตารางสำหรับรถบัสเช่าเหมาลำ รถรับส่งพนักงาน และการส่งมอบแบบทันเวลา ผู้จัดการด้านการเคลื่อนที่ควรแจ้งให้คนขับพกพาหนังสือเดินทาง ใบอนุญาตพำนัก และรายการสินค้าทุกครั้งแม้ในเส้นทางภายในสหภาพยุโรป และเตือนพนักงานต่างชาติว่าการตรวจสอบแบบสุ่มอาจเกิดขึ้นภายในเขตออสเตรียได้
สมาคมอุตสาหกรรมเห็นว่าการควบคุมภายในที่ยืดเยื้อทำลายตลาดเดียว และเรียกร้องให้มีการตรวจสอบล่วงหน้าดิจิทัลและเพิ่มบุคลากรเพื่อลดความล่าช้า รัฐบาลตอบโต้ว่าเยอรมนี เดนมาร์ก และประเทศอื่นๆ ยังคงใช้มาตรการคล้ายกัน ทำให้ท่าทีของออสเตรียเหมาะสมและสมเหตุสมผล
แหล่งที่มา: VisaHQ – Global Mobility News