
ขบวนการเพื่อศักดิ์ศรีและพลเมือง (MDyC) ได้ยื่นญัตติในสภาเมืองเซอุตา เรียกร้องให้รัฐบาลกลางของสเปนลงนามในข้อตกลงทวิภาคีกับโมร็อกโก เพื่อลดปัญหาการจราจรติดขัดเรื้อรังที่ด่านผ่านทาราจาล คิวรถออกนอกเมืองในวันหยุดสุดสัปดาห์ยาวนานเกิน 18 ชั่วโมง ทำให้เส้นทางบกหลักของเขตปกครองกลายเป็น ‘ฝันร้ายรายวัน’ สำหรับชาวเมืองและคนทำงานข้ามพรมแดน
MDyC ชี้ว่าปัญหามาจากการขาดแคลนเจ้าหน้าที่ อุปกรณ์สแกนล้าสมัย และการประสานงานที่ไม่ดีระหว่างเจ้าหน้าที่โมร็อกโก พรรคจึงเสนอให้ตั้งหน่วยงานร่วมเพื่อจัดการการไหลของยานพาหนะอย่างมีประสิทธิภาพ โดยได้รับการสนับสนุนจากกองทุนสหภาพยุโรปสำหรับโครงการพรมแดนอัจฉริยะ นอกจากนี้ยังเรียกร้องให้มีเจ้าหน้าที่ประสานงานถาวรและแผงควบคุมการจราจรแบบเรียลไทม์ เพื่อให้ผู้เดินทางสามารถวางแผนเวลาข้ามพรมแดนได้
กลุ่มธุรกิจในเซอุตาสนับสนุนข้อเสนอนี้ พร้อมเตือนว่าความน่าเชื่อถือของห่วงโซ่อุปทานกำลังเสื่อมลง ร้านค้ารายงานสินค้าบางชนิดหมดสต็อก และบริษัทโลจิสติกส์เริ่มเก็บค่าธรรมเนียมเพิ่มจากปัญหาการจราจรติดขัด สำหรับคนงานต่างชาติที่เดินทางระหว่างตอนเหนือของโมร็อกโกกับเขตปลอดภาษีของเซอุตา ความล่าช้านี้หมายถึงรายได้ที่หายไปและค่าใช้จ่ายล่วงเวลาที่เพิ่มขึ้น
กระทรวงมหาดไทยได้ขยายเวลาการจำกัดชั่วคราวในระบบจราจรชายแดนท้องถิ่นจนกว่าจะแล้วเสร็จการปรับปรุงสถานที่ตรวจสอบ ซึ่งมีกำหนดเสร็จสิ้นปลายปี 2026 ผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรหรือสินค้าในเซอุตาควรติดตามการอภิปรายในสภาและวางแผนเส้นทางสำรองผ่านอัลเกซิราสหรือแทงเจอร์ เมด เผื่อกรณีปิดด่านฉุกเฉิน
MDyC ชี้ว่าปัญหามาจากการขาดแคลนเจ้าหน้าที่ อุปกรณ์สแกนล้าสมัย และการประสานงานที่ไม่ดีระหว่างเจ้าหน้าที่โมร็อกโก พรรคจึงเสนอให้ตั้งหน่วยงานร่วมเพื่อจัดการการไหลของยานพาหนะอย่างมีประสิทธิภาพ โดยได้รับการสนับสนุนจากกองทุนสหภาพยุโรปสำหรับโครงการพรมแดนอัจฉริยะ นอกจากนี้ยังเรียกร้องให้มีเจ้าหน้าที่ประสานงานถาวรและแผงควบคุมการจราจรแบบเรียลไทม์ เพื่อให้ผู้เดินทางสามารถวางแผนเวลาข้ามพรมแดนได้
กลุ่มธุรกิจในเซอุตาสนับสนุนข้อเสนอนี้ พร้อมเตือนว่าความน่าเชื่อถือของห่วงโซ่อุปทานกำลังเสื่อมลง ร้านค้ารายงานสินค้าบางชนิดหมดสต็อก และบริษัทโลจิสติกส์เริ่มเก็บค่าธรรมเนียมเพิ่มจากปัญหาการจราจรติดขัด สำหรับคนงานต่างชาติที่เดินทางระหว่างตอนเหนือของโมร็อกโกกับเขตปลอดภาษีของเซอุตา ความล่าช้านี้หมายถึงรายได้ที่หายไปและค่าใช้จ่ายล่วงเวลาที่เพิ่มขึ้น
กระทรวงมหาดไทยได้ขยายเวลาการจำกัดชั่วคราวในระบบจราจรชายแดนท้องถิ่นจนกว่าจะแล้วเสร็จการปรับปรุงสถานที่ตรวจสอบ ซึ่งมีกำหนดเสร็จสิ้นปลายปี 2026 ผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรหรือสินค้าในเซอุตาควรติดตามการอภิปรายในสภาและวางแผนเส้นทางสำรองผ่านอัลเกซิราสหรือแทงเจอร์ เมด เผื่อกรณีปิดด่านฉุกเฉิน
แหล่งที่มา: Ceuta Ahora