
คณะกรรมาธิการยุโรป กรมใหญ่ด้านการเคลื่อนที่และการขนส่ง ยืนยันเมื่อวันที่ 23 มกราคม 2569 ว่าคณะกรรมาธิการ Apostolos Tzitzikostas จะเป็นเจ้าภาพจัดงานวันท่องเที่ยวยุโรปที่กรุงบรัสเซลส์ในวันที่ 26 มกราคม งานระดับสูงนี้จะเป็นส่วนหนึ่งของยุทธศาสตร์สหภาพยุโรปสำหรับการท่องเที่ยวอย่างยั่งยืน ซึ่งครอบคลุมหัวข้อต่างๆ เช่น การลดคาร์บอน การเข้าถึงได้ง่าย ปัญญาประดิษฐ์ และการลงทุนภาคเอกชน
สำหรับไอร์แลนด์—ซึ่งการท่องเที่ยวมีส่วนช่วยประมาณ 4% ของ GDP และสนับสนุนงานหนึ่งในสิบตำแหน่ง—ทิศทางของยุทธศาสตร์นี้จะส่งผลต่อทุกอย่างตั้งแต่การจัดสรรช่องบินที่สนามบินดับลินไปจนถึงการสนับสนุนโครงการปลายทางสีเขียวตามเส้นทาง Wild Atlantic Way คณะกรรมาธิการคาดว่าจะผลักดันการขยายการเชื่อมต่อทางรถไฟและการรายงานการปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่เข้มงวดขึ้นสำหรับเที่ยวบินระยะสั้น ซึ่งมาตรการเหล่านี้อาจทำให้ต้นทุนของสายการบินในเส้นทางไอร์แลนด์สูงขึ้น แต่จะเร่งการลงทุนในเครื่องบินคาร์บอนต่ำและเชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืน
ในด้านการเดินทางออก ผู้จัดการการเดินทางของบริษัทข้ามชาติที่มีสำนักงานใหญ่ในไอร์แลนด์อาจต้องเผชิญกับข้อกำหนดการรายงานการปล่อยก๊าซสำหรับการเดินทางธุรกิจทั่วสหภาพยุโรป ซึ่งสอดคล้องกับกฎการเปิดเผยข้อมูล CSRD ข้อเสนอเกี่ยวกับบัตรประจำตัวดิจิทัล รวมถึง EU Travel Credentials ที่ได้ทดสอบในฝรั่งเศสและเนเธอร์แลนด์ ก็อยู่ในวาระและอาจช่วยให้การผ่านแดนของพลเมืองสหภาพยุโรป รวมถึงผู้ถือหนังสือเดินทางไอร์แลนด์ เป็นไปอย่างราบรื่นขึ้น
ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในไอร์แลนด์—ตั้งแต่ Fáilte Ireland ไปจนถึง ITIC และผู้ประกอบการทัวร์รายใหญ่—ยังสามารถขอเข้าร่วมงานผ่านระบบออนไลน์ในช่วงถ่ายทอดสดได้ เอกสารยุทธศาสตร์ฉบับสุดท้ายมีกำหนดออกในไตรมาส 4 ปี 2569 และเมื่อได้รับการอนุมัติแล้ว จะเป็นแนวทางในการเรียกทุนของสหภาพยุโรปภายใต้โครงการต่างๆ เช่น InvestEU และ Horizon Europe
บริษัทที่เกี่ยวข้องกับการเคลื่อนที่ควรติดตามการอภิปรายนี้อย่างใกล้ชิด เพราะเกณฑ์ด้านสิ่งแวดล้อมมีแนวโน้มจะถูกบรรจุในกระบวนการจัดซื้อจัดจ้างการเดินทางของภาครัฐ และอาจส่งผลต่อมาตรฐาน CSR ของบริษัทที่ใช้ในนโยบายการย้ายถิ่นฐานด้วย
สำหรับไอร์แลนด์—ซึ่งการท่องเที่ยวมีส่วนช่วยประมาณ 4% ของ GDP และสนับสนุนงานหนึ่งในสิบตำแหน่ง—ทิศทางของยุทธศาสตร์นี้จะส่งผลต่อทุกอย่างตั้งแต่การจัดสรรช่องบินที่สนามบินดับลินไปจนถึงการสนับสนุนโครงการปลายทางสีเขียวตามเส้นทาง Wild Atlantic Way คณะกรรมาธิการคาดว่าจะผลักดันการขยายการเชื่อมต่อทางรถไฟและการรายงานการปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่เข้มงวดขึ้นสำหรับเที่ยวบินระยะสั้น ซึ่งมาตรการเหล่านี้อาจทำให้ต้นทุนของสายการบินในเส้นทางไอร์แลนด์สูงขึ้น แต่จะเร่งการลงทุนในเครื่องบินคาร์บอนต่ำและเชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืน
ในด้านการเดินทางออก ผู้จัดการการเดินทางของบริษัทข้ามชาติที่มีสำนักงานใหญ่ในไอร์แลนด์อาจต้องเผชิญกับข้อกำหนดการรายงานการปล่อยก๊าซสำหรับการเดินทางธุรกิจทั่วสหภาพยุโรป ซึ่งสอดคล้องกับกฎการเปิดเผยข้อมูล CSRD ข้อเสนอเกี่ยวกับบัตรประจำตัวดิจิทัล รวมถึง EU Travel Credentials ที่ได้ทดสอบในฝรั่งเศสและเนเธอร์แลนด์ ก็อยู่ในวาระและอาจช่วยให้การผ่านแดนของพลเมืองสหภาพยุโรป รวมถึงผู้ถือหนังสือเดินทางไอร์แลนด์ เป็นไปอย่างราบรื่นขึ้น
ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในไอร์แลนด์—ตั้งแต่ Fáilte Ireland ไปจนถึง ITIC และผู้ประกอบการทัวร์รายใหญ่—ยังสามารถขอเข้าร่วมงานผ่านระบบออนไลน์ในช่วงถ่ายทอดสดได้ เอกสารยุทธศาสตร์ฉบับสุดท้ายมีกำหนดออกในไตรมาส 4 ปี 2569 และเมื่อได้รับการอนุมัติแล้ว จะเป็นแนวทางในการเรียกทุนของสหภาพยุโรปภายใต้โครงการต่างๆ เช่น InvestEU และ Horizon Europe
บริษัทที่เกี่ยวข้องกับการเคลื่อนที่ควรติดตามการอภิปรายนี้อย่างใกล้ชิด เพราะเกณฑ์ด้านสิ่งแวดล้อมมีแนวโน้มจะถูกบรรจุในกระบวนการจัดซื้อจัดจ้างการเดินทางของภาครัฐ และอาจส่งผลต่อมาตรฐาน CSR ของบริษัทที่ใช้ในนโยบายการย้ายถิ่นฐานด้วย
แหล่งที่มา: European Commission – DG Mobility & Transport
VisaHQ ช่วยคุณได้อย่างไร
VisaHQ ช่วยให้การยื่นขอวีซ่าเป็นเรื่องง่ายสำหรับบุคคลและธุรกิจ ตรวจสอบข้อกำหนดการเดินทางล่าสุด เตรียมเอกสารที่จำเป็น และจัดการคำขอของคุณทางออนไลน์ผ่านพอร์ทัล VisaHQ สำหรับไอร์แลนด์เพิ่มเติมจาก ไอร์แลนด์
ดูทั้งหมด
สวิตเซอร์แลนด์ใช้มาตรการระงับวีซ่าของสหภาพยุโรปที่เข้มงวดขึ้น – มีผลอย่างไรกับนักเดินทางและนายจ้างชาวไอริช
ไอร์แลนด์ผลักดันนโยบายส่งตัวผู้ลี้ภัยกลับประเทศในสหภาพยุโรปอย่างเป็นระบบในการประชุมสุดยอดกระทรวงยุติธรรมและกิจการภายในที่ไซปรัส