Die Generaldirektion Mobilität und Verkehr der Europäischen Kommission bestätigte am 23. Januar 2026, dass Kommissar Apostolos Tzitzikostas am 26. Januar den Europäischen Tag des Tourismus in Brüssel ausrichten wird. Die hochrangige Veranstaltung fließt direkt in die bevorstehende EU-Strategie für nachhaltigen Tourismus ein, die Themen wie Dekarbonisierung, Barrierefreiheit, Künstliche Intelligenz und private Investitionen behandelt.
Für Irland – wo der Tourismus etwa 4 Prozent des BIP ausmacht und jeden zehnten Arbeitsplatz sichert – wird die Ausrichtung der Strategie alles beeinflussen, von der Zuteilung von Slots am Flughafen Dublin bis hin zur Finanzierung grüner Initiativen entlang des Wild Atlantic Way. Die Kommission wird voraussichtlich eine Ausweitung der Schienenanbindung und strengere Emissionsberichte für Kurzstreckenflüge vorantreiben, Maßnahmen, die die Kosten für Fluggesellschaften auf irischen Strecken erhöhen, aber gleichzeitig Investitionen in CO2-arme Flugzeuge und nachhaltige Flugkraftstoffe beschleunigen könnten.
![Vorschau auf den Europäischen Tag des Tourismus: Neue EU-Strategie könnte Irlands Ein- und Auslandsreisen neu gestalten]()
Auf der Auslandsreiseseite könnten Firmenreisemanager multinationaler Unternehmen mit Sitz in Irland bald EU-weite Berichtspflichten für Emissionen von Geschäftsreisen erfüllen müssen, was mit den CSRD-Offenlegungsregeln einhergeht. Auch Vorschläge für digitale Identitäten, darunter die in Frankreich und den Niederlanden getesteten EU-Reiseausweise, stehen auf der Agenda und könnten Grenzübertritte für EU-Bürger, einschließlich Inhaber irischer Pässe, erleichtern.
Irische Akteure – von Fáilte Ireland über ITIC bis hin zu großen Reiseveranstaltern – können weiterhin eine virtuelle Teilnahme an den live übertragenen Sitzungen beantragen. Das endgültige Strategiepapier wird im vierten Quartal 2026 erwartet; nach seiner Verabschiedung wird es die EU-Förderaufrufe in Programmen wie InvestEU und Horizon Europe maßgeblich prägen.
Unternehmen im Mobilitätssektor sollten die Debatte genau verfolgen: Grüne Kriterien werden voraussichtlich in die Beschaffung von Dienstreisen im öffentlichen Sektor integriert und könnten die CSR-Standards von Unternehmen beeinflussen, die bei Umzugsrichtlinien Anwendung finden.
Für Irland – wo der Tourismus etwa 4 Prozent des BIP ausmacht und jeden zehnten Arbeitsplatz sichert – wird die Ausrichtung der Strategie alles beeinflussen, von der Zuteilung von Slots am Flughafen Dublin bis hin zur Finanzierung grüner Initiativen entlang des Wild Atlantic Way. Die Kommission wird voraussichtlich eine Ausweitung der Schienenanbindung und strengere Emissionsberichte für Kurzstreckenflüge vorantreiben, Maßnahmen, die die Kosten für Fluggesellschaften auf irischen Strecken erhöhen, aber gleichzeitig Investitionen in CO2-arme Flugzeuge und nachhaltige Flugkraftstoffe beschleunigen könnten.
Auf der Auslandsreiseseite könnten Firmenreisemanager multinationaler Unternehmen mit Sitz in Irland bald EU-weite Berichtspflichten für Emissionen von Geschäftsreisen erfüllen müssen, was mit den CSRD-Offenlegungsregeln einhergeht. Auch Vorschläge für digitale Identitäten, darunter die in Frankreich und den Niederlanden getesteten EU-Reiseausweise, stehen auf der Agenda und könnten Grenzübertritte für EU-Bürger, einschließlich Inhaber irischer Pässe, erleichtern.
Irische Akteure – von Fáilte Ireland über ITIC bis hin zu großen Reiseveranstaltern – können weiterhin eine virtuelle Teilnahme an den live übertragenen Sitzungen beantragen. Das endgültige Strategiepapier wird im vierten Quartal 2026 erwartet; nach seiner Verabschiedung wird es die EU-Förderaufrufe in Programmen wie InvestEU und Horizon Europe maßgeblich prägen.
Unternehmen im Mobilitätssektor sollten die Debatte genau verfolgen: Grüne Kriterien werden voraussichtlich in die Beschaffung von Dienstreisen im öffentlichen Sektor integriert und könnten die CSR-Standards von Unternehmen beeinflussen, die bei Umzugsrichtlinien Anwendung finden.
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