La Direzione Generale per la Mobilità e i Trasporti della Commissione Europea ha confermato il 23 gennaio 2026 che il Commissario Apostolos Tzitzikostas ospiterà la Giornata Europea del Turismo a Bruxelles il 26 gennaio. L’evento di alto livello contribuirà direttamente alla prossima Strategia UE per il Turismo Sostenibile, affrontando temi come la decarbonizzazione, l’accessibilità, l’intelligenza artificiale e gli investimenti privati.
Per l’Irlanda — dove il turismo rappresenta circa il 4% del PIL e sostiene un lavoro su dieci — l’orientamento della strategia influenzerà tutto, dall’assegnazione degli slot aeroportuali a Dublino al finanziamento di iniziative per destinazioni verdi lungo la Wild Atlantic Way. La Commissione prevede di promuovere un ampliamento della connettività ferroviaria e un controllo più rigoroso delle emissioni per i voli a corto raggio, misure che potrebbero aumentare i costi per le compagnie aeree sulle rotte irlandesi, accelerando però gli investimenti in aeromobili a basse emissioni e carburanti sostenibili per l’aviazione.
![Anteprima della Giornata Europea del Turismo: la nuova strategia UE potrebbe rivoluzionare i viaggi in entrata e in uscita dall’Irlanda]()
Sul fronte dei viaggi in uscita, i responsabili dei viaggi aziendali nelle multinazionali con sede in Irlanda potrebbero presto dover rispettare obblighi di rendicontazione a livello UE sulle emissioni dei viaggi di lavoro, in linea con le regole di disclosure CSRD. Tra le proposte in agenda anche le identità digitali, come le EU Travel Credentials testate in Francia e Paesi Bassi, che potrebbero semplificare i controlli alle frontiere per i cittadini UE, inclusi i titolari di passaporto irlandese.
Gli stakeholder irlandesi — da Fáilte Ireland a ITIC e grandi tour operator — possono ancora richiedere la partecipazione virtuale alle sessioni in diretta streaming. Il documento finale della strategia è previsto per il quarto trimestre 2026; una volta adottato, influenzerà i bandi di finanziamento UE sotto programmi come InvestEU e Horizon Europe.
Le aziende attive nel settore della mobilità dovrebbero seguire da vicino il dibattito: i criteri green sono destinati a diventare parte integrante degli appalti pubblici per i viaggi e potrebbero influenzare gli standard CSR aziendali utilizzati nelle politiche di trasferimento del personale.
Per l’Irlanda — dove il turismo rappresenta circa il 4% del PIL e sostiene un lavoro su dieci — l’orientamento della strategia influenzerà tutto, dall’assegnazione degli slot aeroportuali a Dublino al finanziamento di iniziative per destinazioni verdi lungo la Wild Atlantic Way. La Commissione prevede di promuovere un ampliamento della connettività ferroviaria e un controllo più rigoroso delle emissioni per i voli a corto raggio, misure che potrebbero aumentare i costi per le compagnie aeree sulle rotte irlandesi, accelerando però gli investimenti in aeromobili a basse emissioni e carburanti sostenibili per l’aviazione.
Sul fronte dei viaggi in uscita, i responsabili dei viaggi aziendali nelle multinazionali con sede in Irlanda potrebbero presto dover rispettare obblighi di rendicontazione a livello UE sulle emissioni dei viaggi di lavoro, in linea con le regole di disclosure CSRD. Tra le proposte in agenda anche le identità digitali, come le EU Travel Credentials testate in Francia e Paesi Bassi, che potrebbero semplificare i controlli alle frontiere per i cittadini UE, inclusi i titolari di passaporto irlandese.
Gli stakeholder irlandesi — da Fáilte Ireland a ITIC e grandi tour operator — possono ancora richiedere la partecipazione virtuale alle sessioni in diretta streaming. Il documento finale della strategia è previsto per il quarto trimestre 2026; una volta adottato, influenzerà i bandi di finanziamento UE sotto programmi come InvestEU e Horizon Europe.
Le aziende attive nel settore della mobilità dovrebbero seguire da vicino il dibattito: i criteri green sono destinati a diventare parte integrante degli appalti pubblici per i viaggi e potrebbero influenzare gli standard CSR aziendali utilizzati nelle politiche di trasferimento del personale.
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