
ไมเคิล โอ’ลีรี ซีอีโอของไรอันแอร์ เตือนถึงภัยคุกคามการนัดหยุดงานของเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศฝรั่งเศสอีกครั้ง โดยชี้ว่าการหยุดงานอาจทำให้ท้องฟ้ายุโรปหยุดชะงักอีกครั้ง หากไม่ปรับปรุงกฎการจัดการบุคลากร เมื่อวันที่ 24 มกราคม โอ’ลีรีระบุว่าการกระทำของเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศฝรั่งเศสเป็นสาเหตุของความล่าช้าในหอควบคุมการบินยุโรปถึง 31% ในช่วงฤดูร้อนที่ผ่านมา และคาดว่าจะเกิดซ้ำอีก “หากบรัสเซลส์ไม่เข้ามาแทรกแซง”
แม้ว่าข้อพิพาทจะเริ่มต้นในฝรั่งเศส แต่ผลกระทบกลับรุนแรงในยุโรปกลาง สนามบินปรากมีเที่ยวบินระยะไกลมากกว่าครึ่งและเที่ยวบินภายในสหภาพยุโรปหนึ่งในสามต้องผ่านน่านฟ้าฝรั่งเศส ในช่วงการนัดหยุดงานสองวันในเดือนกรกฎาคม 2025 สายการบินสมาร์ทวิงส์และไรอันแอร์ยกเลิกเที่ยวบินจากปรากรวม 46 เที่ยว และเปลี่ยนเส้นทางอีก 8 เที่ยว ตามข้อมูลจากยูโรคอนโทรล สายการบินขนส่งสินค้าที่ใช้เส้นทางปราก–ลีแอชต้องเปลี่ยนเส้นทางผ่านน่านฟ้าของเยอรมนีและสวิตเซอร์แลนด์ ทำให้เวลาบินเพิ่มขึ้นถึง 40 นาที
โอ’ลีรีเรียกร้องให้มีการรับประกันบริการขั้นต่ำในระดับสหภาพยุโรป และกำหนดบทลงโทษทางการเงินแก่ผู้ให้บริการควบคุมการจราจรทางอากาศที่ไม่จัดบุคลากรในช่วงเวลาช่วงเช้า บริษัทจัดการเดินทางในเช็กสนับสนุนข้อเสนอนี้ โดยชี้ว่าการหยุดงานแม้เพียงสั้นๆ ส่งผลกระทบต่อการเดินทางตลอดวันและเพิ่มค่าใช้จ่ายในการจองโรงแรมสำหรับนักธุรกิจ “ความล่าช้า 3 ชั่วโมงในเที่ยวบินปราก–ปารีสช่วงเช้า อาจทำให้พลาดต่อเครื่องไปชิคาโกและมอนทรีออลได้” ลูคาช โฮราค ผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการของยูนิโกลบ เช็กกล่าว
หากการนัดหยุดงานเกิดขึ้น บริษัทในปรากแนะนำให้ใช้มาตรการจองที่ยืดหยุ่น วางแผนเวลาต่อเครื่องนานขึ้นในเส้นทางไปตะวันตก และแนะนำให้พนักงานเดินทางด้วยสัมภาระติดตัวเท่านั้นเพื่อความสะดวกในการเปลี่ยนเส้นทาง บางบริษัทเริ่มเปลี่ยนเส้นทางการต่อเครื่องไปทางตอนเหนือผ่านเดนมาร์กและสหราชอาณาจักร แม้จะมีค่าธรรมเนียมการบินผ่านและการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสูงขึ้น
กระทรวงคมนาคมเช็กแจ้งกับผู้สื่อข่าวว่าหนุนแผนปฏิรูปท้องฟ้ายุโรปเดียวของคณะกรรมาธิการยุโรป แต่ยอมรับว่าไม่สามารถดำเนินการได้ฝ่ายเดียว เจ้าหน้าที่แนะนำให้นักเดินทางติดตามประกาศของสายการบินและลงทะเบียนหมายเลขโทรศัพท์มือถือในโปรไฟล์การจองเพื่อรับข้อมูลอัปเดตแบบเรียลไทม์
แม้ว่าข้อพิพาทจะเริ่มต้นในฝรั่งเศส แต่ผลกระทบกลับรุนแรงในยุโรปกลาง สนามบินปรากมีเที่ยวบินระยะไกลมากกว่าครึ่งและเที่ยวบินภายในสหภาพยุโรปหนึ่งในสามต้องผ่านน่านฟ้าฝรั่งเศส ในช่วงการนัดหยุดงานสองวันในเดือนกรกฎาคม 2025 สายการบินสมาร์ทวิงส์และไรอันแอร์ยกเลิกเที่ยวบินจากปรากรวม 46 เที่ยว และเปลี่ยนเส้นทางอีก 8 เที่ยว ตามข้อมูลจากยูโรคอนโทรล สายการบินขนส่งสินค้าที่ใช้เส้นทางปราก–ลีแอชต้องเปลี่ยนเส้นทางผ่านน่านฟ้าของเยอรมนีและสวิตเซอร์แลนด์ ทำให้เวลาบินเพิ่มขึ้นถึง 40 นาที
โอ’ลีรีเรียกร้องให้มีการรับประกันบริการขั้นต่ำในระดับสหภาพยุโรป และกำหนดบทลงโทษทางการเงินแก่ผู้ให้บริการควบคุมการจราจรทางอากาศที่ไม่จัดบุคลากรในช่วงเวลาช่วงเช้า บริษัทจัดการเดินทางในเช็กสนับสนุนข้อเสนอนี้ โดยชี้ว่าการหยุดงานแม้เพียงสั้นๆ ส่งผลกระทบต่อการเดินทางตลอดวันและเพิ่มค่าใช้จ่ายในการจองโรงแรมสำหรับนักธุรกิจ “ความล่าช้า 3 ชั่วโมงในเที่ยวบินปราก–ปารีสช่วงเช้า อาจทำให้พลาดต่อเครื่องไปชิคาโกและมอนทรีออลได้” ลูคาช โฮราค ผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการของยูนิโกลบ เช็กกล่าว
หากการนัดหยุดงานเกิดขึ้น บริษัทในปรากแนะนำให้ใช้มาตรการจองที่ยืดหยุ่น วางแผนเวลาต่อเครื่องนานขึ้นในเส้นทางไปตะวันตก และแนะนำให้พนักงานเดินทางด้วยสัมภาระติดตัวเท่านั้นเพื่อความสะดวกในการเปลี่ยนเส้นทาง บางบริษัทเริ่มเปลี่ยนเส้นทางการต่อเครื่องไปทางตอนเหนือผ่านเดนมาร์กและสหราชอาณาจักร แม้จะมีค่าธรรมเนียมการบินผ่านและการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสูงขึ้น
กระทรวงคมนาคมเช็กแจ้งกับผู้สื่อข่าวว่าหนุนแผนปฏิรูปท้องฟ้ายุโรปเดียวของคณะกรรมาธิการยุโรป แต่ยอมรับว่าไม่สามารถดำเนินการได้ฝ่ายเดียว เจ้าหน้าที่แนะนำให้นักเดินทางติดตามประกาศของสายการบินและลงทะเบียนหมายเลขโทรศัพท์มือถือในโปรไฟล์การจองเพื่อรับข้อมูลอัปเดตแบบเรียลไทม์
แหล่งที่มา: AviationA2Z