
Бюджетний авіаперевізник easyJet попередив пасажирів 30 січня, що італійські пілоти та бортпровідники проведуть загальнонаціональний страйк тривалістю чотири години у суботу, 31 січня, з 13:00 до 17:00. Забастовка, оголошена профспілками ANPAC та USB Lavoro Aereo, припадає на період поза «захищеними» часовими вікнами польотів в Італії, що означає можливе законне скасування значної кількості рейсів. Найбільше постраждають аеропорти Мілан-Мальпенса, Рим-Ф’юмічіно, Неаполь та Венеція, але також можливі затримки у рейсах до Великої Британії.
Конфлікт пов’язаний із узгодженням зарплат після пандемії, стабільністю графіків роботи та інтеграцією нових літаків A321neo. Хоча easyJet заявляє, що має резервні екіпажі та планує працювати за скороченим розкладом, пасажирам радять регулярно перевіряти мобільний додаток і пропонують безкоштовне перенесення бронювання або повернення коштів. Відповідно до правил ЄС 261/2004, пасажири можуть претендувати на компенсацію до 600 євро, якщо затримка перевищить три години і страйк визнають підконтрольним авіакомпанії.
Для менеджерів корпоративних поїздок час проведення страйку дуже невдалий: 31 січня – кінець місяця для багатьох міжнародних компаній, а попит на квитки зростає через підготовку до Тижня моди в Мілані. HR-відділам варто попередити співробітників, які летять того дня, особливо тих, хто має стикувальні рейси до країн поза Шенгенською зоною, де варіанти перенаправлення обмежені.
Хоча чотиригодинна зупинка здається незначною, фрагментований ринок праці в Італії може призвести до несподіваних локальних страйків. Організаціям із регулярними внутрішньоєвропейськими рейсами рекомендується мати універсальний план дій на випадок непередбачених обставин і радити працівникам зберігати посадкові талони як підтвердження для можливих майбутніх вимог компенсації.
Конфлікт пов’язаний із узгодженням зарплат після пандемії, стабільністю графіків роботи та інтеграцією нових літаків A321neo. Хоча easyJet заявляє, що має резервні екіпажі та планує працювати за скороченим розкладом, пасажирам радять регулярно перевіряти мобільний додаток і пропонують безкоштовне перенесення бронювання або повернення коштів. Відповідно до правил ЄС 261/2004, пасажири можуть претендувати на компенсацію до 600 євро, якщо затримка перевищить три години і страйк визнають підконтрольним авіакомпанії.
Для менеджерів корпоративних поїздок час проведення страйку дуже невдалий: 31 січня – кінець місяця для багатьох міжнародних компаній, а попит на квитки зростає через підготовку до Тижня моди в Мілані. HR-відділам варто попередити співробітників, які летять того дня, особливо тих, хто має стикувальні рейси до країн поза Шенгенською зоною, де варіанти перенаправлення обмежені.
Хоча чотиригодинна зупинка здається незначною, фрагментований ринок праці в Італії може призвести до несподіваних локальних страйків. Організаціям із регулярними внутрішньоєвропейськими рейсами рекомендується мати універсальний план дій на випадок непередбачених обставин і радити працівникам зберігати посадкові талони як підтвердження для можливих майбутніх вимог компенсації.
Джерело: AirHelp