
การท่าอากาศยานฮ่องกง (AAHK) ยืนยันว่าอาคารผู้โดยสารขาออกที่รอคอยมานาน ณ อาคารผู้โดยสาร 2 (T2) ที่ขยายใหม่ของสนามบินนานาชาติฮ่องกง จะเปิดให้บริการในวันที่ 27 พฤษภาคม 2569 ประกาศนี้มีขึ้นในงานเฉลิมฉลองตรุษจีนเมื่อวันที่ 17 กุมภาพันธ์ โดยกำหนดวันเปิดใช้งานให้ตรงกับช่วงพีคของฤดูร้อน เพื่อรองรับปริมาณผู้โดยสารและฟื้นฟูสถานะของฮ่องกงในฐานะศูนย์กลางการบินของภาคใต้ของจีน
อาคาร T2 ที่ปรับปรุงใหม่จะรองรับสายการบินระยะสั้น 15 สาย มีระบบเช็คอินแบบบริการตนเองดิจิทัลเต็มรูปแบบ และเชื่อมต่อโดยตรงกับแพลตฟอร์มรถไฟ Airport Express เมื่อย้ายผู้โดยสารขาออกมาใช้ T2 แล้ว อาคารผู้โดยสาร 1 และ 2 จะทำงานร่วมกันเป็นระบบอาคารคู่คล้ายกับสนามบินชางงีของสิงคโปร์ ช่วยเพิ่มพื้นที่ค้าปลีกและลดความแออัดที่ประสบปัญหาหลังการฟื้นตัวของเที่ยวบินในช่วงโควิด
สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทางขององค์กร รูปแบบใหม่ช่วยลดเวลาต่อเครื่องขั้นต่ำสำหรับผู้โดยสารที่เดินทางข้ามพรมแดนจากเขตปริมณฑลแม่น้ำเพิร์ลโดยรถโค้ชมายังโถงโค้ชที่เปิดให้บริการตั้งแต่กันยายน 2568 และต่อเครื่องบิน AAHK กำลังจัดการซ้อมความคุ้นเคยร่วมกับสายการบินและผู้ให้บริการภาคพื้นเพื่อแก้ไขปัญหาเบื้องต้น แต่ผู้โดยสารในช่วงสัปดาห์แรกควรเตรียมรับมือกับความไม่สมบูรณ์แบบ เช่น การปรับเปลี่ยนป้ายบอกทางและการช่วยเหลือจากเจ้าหน้าที่
ในเชิงกลยุทธ์ โครงการ T2 สนับสนุนการบูรณาการเขตอ่าวใหญ่ฮ่องกง-จูไห่-มาเก๊า ช่วยให้การเคลื่อนย้ายบุคลากรและสินค้าระหว่างฐานการผลิตในกวางตุ้งและตลาดโลกเป็นไปอย่างราบรื่น ทางเดินประตูอิเล็กทรอนิกส์ที่ใช้ระบบไบโอเมตริกซ์ของอาคารนี้ได้รับการรับรองตามโครงการ ‘โทเค็นเดียวเขตอ่าวใหญ่’ ของจีน ซึ่งหมายความว่าผู้โดยสารที่มีสิทธิ์จะผ่านพิธีการออกได้ครั้งเดียวสำหรับทั้งฮ่องกงและแผ่นดินใหญ่ เหมาะสำหรับผู้บริหารที่เดินทางบ่อย
บริษัทที่ส่งพนักงานเดินทางบ่อยผ่านฮ่องกงควรอัปเดตข้อมูลการเดินทาง โดยเฉพาะวันที่ย้ายสายการบินและเคาน์เตอร์เช็คอินใหม่ นโยบายการเดินทางอาจต้องพิจารณาเส้นทางที่เหมาะสมระหว่างสนามบินเซินเจิ้นและกวางโจว เนื่องจากความจุและความสะดวกของ HKIA กำลังเพิ่มขึ้น
อาคาร T2 ที่ปรับปรุงใหม่จะรองรับสายการบินระยะสั้น 15 สาย มีระบบเช็คอินแบบบริการตนเองดิจิทัลเต็มรูปแบบ และเชื่อมต่อโดยตรงกับแพลตฟอร์มรถไฟ Airport Express เมื่อย้ายผู้โดยสารขาออกมาใช้ T2 แล้ว อาคารผู้โดยสาร 1 และ 2 จะทำงานร่วมกันเป็นระบบอาคารคู่คล้ายกับสนามบินชางงีของสิงคโปร์ ช่วยเพิ่มพื้นที่ค้าปลีกและลดความแออัดที่ประสบปัญหาหลังการฟื้นตัวของเที่ยวบินในช่วงโควิด
สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทางขององค์กร รูปแบบใหม่ช่วยลดเวลาต่อเครื่องขั้นต่ำสำหรับผู้โดยสารที่เดินทางข้ามพรมแดนจากเขตปริมณฑลแม่น้ำเพิร์ลโดยรถโค้ชมายังโถงโค้ชที่เปิดให้บริการตั้งแต่กันยายน 2568 และต่อเครื่องบิน AAHK กำลังจัดการซ้อมความคุ้นเคยร่วมกับสายการบินและผู้ให้บริการภาคพื้นเพื่อแก้ไขปัญหาเบื้องต้น แต่ผู้โดยสารในช่วงสัปดาห์แรกควรเตรียมรับมือกับความไม่สมบูรณ์แบบ เช่น การปรับเปลี่ยนป้ายบอกทางและการช่วยเหลือจากเจ้าหน้าที่
ในเชิงกลยุทธ์ โครงการ T2 สนับสนุนการบูรณาการเขตอ่าวใหญ่ฮ่องกง-จูไห่-มาเก๊า ช่วยให้การเคลื่อนย้ายบุคลากรและสินค้าระหว่างฐานการผลิตในกวางตุ้งและตลาดโลกเป็นไปอย่างราบรื่น ทางเดินประตูอิเล็กทรอนิกส์ที่ใช้ระบบไบโอเมตริกซ์ของอาคารนี้ได้รับการรับรองตามโครงการ ‘โทเค็นเดียวเขตอ่าวใหญ่’ ของจีน ซึ่งหมายความว่าผู้โดยสารที่มีสิทธิ์จะผ่านพิธีการออกได้ครั้งเดียวสำหรับทั้งฮ่องกงและแผ่นดินใหญ่ เหมาะสำหรับผู้บริหารที่เดินทางบ่อย
บริษัทที่ส่งพนักงานเดินทางบ่อยผ่านฮ่องกงควรอัปเดตข้อมูลการเดินทาง โดยเฉพาะวันที่ย้ายสายการบินและเคาน์เตอร์เช็คอินใหม่ นโยบายการเดินทางอาจต้องพิจารณาเส้นทางที่เหมาะสมระหว่างสนามบินเซินเจิ้นและกวางโจว เนื่องจากความจุและความสะดวกของ HKIA กำลังเพิ่มขึ้น
แหล่งที่มา: Airport Authority Hong Kong press release