วิดีโอรายงานจาก CCTV+ เมื่อวันที่ 23 กุมภาพันธ์ 2026 เผยให้เห็นการจัดการของหน่วยงานขนส่งจีนในช่วงวันสุดท้ายของวันหยุดเทศกาลฤดูใบไม้ผลิที่ขยายเวลานานขึ้น การรถไฟได้เพิ่มเที่ยวรถโดยสารอีก 2,297 เที่ยว ทำให้ความจุที่นั่งรวมต่อวันสูงถึงประมาณ 18.5 ล้านที่นั่ง ที่สถานีฮาร์บิน วิศวกรได้นำระบบพ่นน้ำควบคุมอุณหภูมิคงที่มาใช้ ช่วยลดเวลาละลายน้ำแข็งบนขบวนรถไฟความเร็วสูงลงครึ่งหนึ่ง ทำให้รถออกตรงเวลาท่ามกลางพายุหิมะ แม้ว่าการเดินทางส่วนใหญ่จะเป็นภายในประเทศ แต่ก็มีผลกระทบข้ามพรมแดนอย่างชัดเจน สนามบินอูรุมชีและกวางโจวรับมือกับผู้โดยสารต่างชาติที่เดินทางออกหลังเทศกาล โดยหน่วยงานควบคุมการบินพลเรือนได้ออกข้อยกเว้นชั่วคราวให้สายการบินอย่างฟินแอร์และแคทเฮย์แปซิฟิกเลื่อนเวลาบินออกไปจนกว่าผู้โดยสารต่อเครื่องจากสถานีรถไฟที่แออัดจะมาถึง ขณะที่ทางหลวงมีการเดินทางประมาณ 66 ล้านเที่ยว แม้ว่าบางช่วงในมองโกเลียในและซินเจียงจะปิดชั่วคราวเพื่อควบคุมหิมะ หน่วยงานทางทะเลรายงานผู้โดยสารเรือเฟอร์รี่และเรือสำราญชายฝั่งรวม 1.6 ล้านคน และใช้ข้อมูล AIS แบบเรียลไทม์เพื่อจัดเวลาขึ้นเรือที่จูไห่ ป้องกันความแออัดที่ด่านสะพานฮ่องกง–จูไห่–มาเก๊า สำหรับนักวางแผนการเดินทาง วันดังกล่าวเป็นการทดสอบความสามารถของจีนในการผสานระบบขนส่งหลายรูปแบบในช่วงเวลาที่มีผู้ใช้บริการหนาแน่น ความสำเร็จของเทคโนโลยีละลายน้ำแข็งและการควบคุมจราจรแบบไดนามิกช่วยเสริมความมั่นใจว่าจีนเหมาะสมที่จะเป็นเจ้าภาพจัดงานระดับนานาชาติขนาดใหญ่ ที่ต้องการการเดินทางออกอย่างรวดเร็วหลังงาน อย่างไรก็ตาม บริษัทที่ส่งทีมงานโครงการควรวางแผนเผื่อเวลาช่วงวันหยุดราชการ เนื่องจากการปิดถนนจากสภาพอากาศอาจทำให้เที่ยวบินล่าช้า แม้จะพยายามเพิ่มความจุแล้วก็ตาม
แหล่งที่มา: CCTV+
