2026年2月23日、CCTV+が公開した映像パッケージは、春節の延長休暇最終日に中国の交通当局が大規模な帰省ラッシュにどのように対応したかを詳述している。鉄道網は2,297本の臨時列車を追加運行し、1日あたりの座席数は約1,850万席に達した。ハルビン車両基地では、新たに導入された一定温度の散水システムにより、高速列車の氷結除去時間が半減し、吹雪の中でも定刻出発を実現した。国内輸送が中心であるものの、この対応は国境を越えた影響も明確だった。ウルムチや広州の空港では、春節後に出国する外国人旅行者の増加に対応し、民間航空当局がフィンエアやキャセイパシフィックなどの航空会社に対し、混雑する鉄道ハブからの乗り継ぎ客到着まで出発を遅らせるための一時的な発着枠免除を発行した。一方、高速道路では内モンゴルや新疆の区間が雪対策のため断続的に閉鎖される中、推定6,600万台の車両が走行した。海事当局は160万人のフェリーおよび沿岸クルーズ乗客を報告し、リアルタイムのAISデータを活用して珠海での乗船を分散させ、香港・珠海・マカオ大橋の検問所での混雑を防いだ。モビリティ計画担当者にとって、この日はピーク時における中国のマルチモーダル交通統合能力の実地試験となった。除氷技術と動的交通制御の成功は、迅速なイベント後の移動が求められる大規模国際イベントの開催地としての中国の信頼性を高める。一方で、企業がプロジェクトチームを移動させる際は、国民の祝日中の天候による地上交通の閉鎖が飛行機の遅延に波及する可能性があるため、余裕を持った日程設定が必要である。
出典： CCTV+
