สนามบินดับลินยืนยันว่า ข้อจำกัดของของเหลวในกระเป๋าถือที่เคยจำกัดไว้ที่ 100 มิลลิลิตร ไม่บังคับใช้กับผู้โดยสารขาออกอีกต่อไป หลังจากติดตั้งเครื่องสแกนความปลอดภัยรุ่นใหม่ C3 ในทั้งสองเทอร์มินอล เครื่องสแกนนี้สร้างภาพ 3 มิติความละเอียดสูง ทำให้เจ้าหน้าที่ตรวจสอบภายในภาชนะได้โดยไม่ต้องให้ผู้โดยสารนำแล็ปท็อปหรือของเหลวออกจากกระเป๋า ภาชนะขนาดสูงสุด 2 ลิตรสามารถอยู่ในกระเป๋าถือได้ แต่ daa ผู้ดำเนินการสนามบิน แนะนำให้ผู้โดยสารตรวจสอบกฎระเบียบที่สนามบินปลายทาง เนื่องจากหลายสนามบินต่างประเทศยังคงใช้ข้อจำกัด 100 มิลลิลิตร เทคโนโลยีใหม่นี้เปิดตัวในช่วงที่ daa คาดการณ์ว่าจะมีผู้โดยสารมากที่สุดในประวัติศาสตร์ช่วงฤดูร้อนนี้ โดยคาดว่าจะมีผู้โดยสารอย่างน้อย 11 ล้านคนผ่านสนามบินระหว่างเดือนมิถุนายนถึงสิงหาคม หรือประมาณ 100,000 คนต่อวัน เพิ่มขึ้น 2% จากสถิติปีที่แล้ว และสะท้อนการเพิ่มขึ้นของจำนวนผู้โดยสาร 9% หลังจากยกเลิกข้อจำกัดเวลาบินในช่วงฤดูหนาวเมื่อเดือนมกราคม ความต้องการเดินทางเพิ่มขึ้นจากการท่องเที่ยวพักผ่อนที่แข็งแกร่ง การฟื้นตัวของการเดินทางธุรกิจ และเส้นทางบินใหม่ระหว่างทวีปอเมริกาและตะวันออกกลาง เพื่อรองรับความหนาแน่น สนามบินได้เพิ่มที่นั่ง ขยายเลานจ์ธุรกิจ เพิ่มตัวเลือกอาหาร และปรับปรุงป้ายบอกทาง นอกจากนี้ยังปรับปรุงจุดจอดแท็กซี่ ห้องให้นมบุตร และพื้นที่ช่วยเหลือพิเศษ แกรี่ แมคลีน กรรมการผู้จัดการสนามบินดับลิน กล่าวว่า มาตรการเหล่านี้จะช่วยให้เวลารอคิวตรวจสอบความปลอดภัยไม่เกิน 20 นาที แม้ในช่วงเช้าช่วงเวลาที่มีผู้โดยสารหนาแน่นที่สุด แต่เขาแนะนำให้บริษัทแจ้งพนักงานเดินทางมาถึงสนามบิน “ไม่เกินสองชั่วโมง” ก่อนเที่ยวบินระยะสั้น สำหรับผู้จัดการเดินทางธุรกิจ การยกเลิกข้อจำกัดของเหลวช่วยลดความยุ่งยากในการเดินทางยุโรประยะสั้น โดยเฉพาะผู้บริหารที่ไม่โหลดกระเป๋า อย่างไรก็ตาม บริษัทต้องแจ้งให้พนักงานที่เดินทางกลับดับลินจากสนามบินที่ยังใช้กฎ 100 มิลลิลิตรเตรียมตัวให้เหมาะสม เครื่องสแกนใหม่ยังมีถาดขนาดใหญ่ขึ้นเล็กน้อย ทำให้เก็บของมีค่า เช่น แล็ปท็อปและอุปกรณ์ต้นแบบที่ทีมวิจัยและพัฒนามักพกพาได้ง่ายขึ้น ในระยะยาว daa กำลังผลักดันให้ยกเลิกข้อจำกัดผู้โดยสาร 32 ล้านคนอย่างรวดเร็ว เพื่อไม่ให้การเติบโตในอนาคตหยุดชะงัก สายการบินอย่าง Aer Lingus และ Ryanair เตือนว่า หากไม่มีความคืบหน้าในการอนุมัติโครงการขยายท่าเทียบเรือและจุดจอด เครื่องบิน ไอร์แลนด์อาจเสียโอกาสเส้นทางบินระยะไกลใหม่และการลงทุนจากต่างประเทศ ขณะเดียวกัน ฤดูร้อนปี 2026 จะเป็นการทดสอบความทนทานของระบบความปลอดภัยใหม่และสิ่งอำนวยความสะดวกที่ปรับปรุงแล้ว โดยผู้เชี่ยวชาญด้านการเดินทางธุรกิจคาดการณ์ว่าที่นั่งในเที่ยวบินช่วงนาทีสุดท้ายไปยังศูนย์ธุรกิจสำคัญ เช่น ลอนดอน แฟรงก์เฟิร์ต และนิวยอร์ก จะมีความหนาแน่นมากขึ้น
แหล่งที่มา: Irish Independent
