Aeroporto de Dublin elimina regra dos líquidos de 100 ml e prevê recorde de 11 milhões de passageiros no verão

O Aeroporto de Dublin confirmou que o limite de 100 mililitros para líquidos na bagagem de mão, vigente há muito tempo, não está mais em vigor para os viajantes que partem, após a implementação completa dos scanners de segurança de última geração C3 em ambos os terminais. Os scanners geram imagens 3D de alta resolução que permitem aos agentes de segurança visualizar o interior dos recipientes sem que os passageiros precisem retirar laptops ou líquidos. Agora, recipientes individuais de até dois litros podem permanecer na bagagem de mão, embora a daa — operadora do aeroporto — recomende que os passageiros verifiquem as regras no aeroporto de destino, pois muitos ainda mantêm o limite de 100 ml.

A atualização tecnológica ocorre justamente quando a daa projeta o verão mais movimentado da história, com pelo menos 11 milhões de passageiros previstos entre junho e agosto — cerca de 100 mil pessoas por dia. Isso representa um aumento de 2% em relação ao recorde do ano passado e reflete um crescimento de 9% no fluxo desde que a limitação de slots no inverno foi suspensa em janeiro. A demanda é impulsionada pelo forte tráfego de lazer, a recuperação acentuada das viagens corporativas e uma onda de novos voos transatlânticos e para o Oriente Médio.

Para lidar com o aumento, o aeroporto ampliou os assentos, expandiu as salas VIP, diversificou as opções de alimentação e reformulou a sinalização. Também foram melhorados os pontos de táxi, áreas para amamentação e espaços para assistência especial. Gary McLean, diretor-gerente do Aeroporto de Dublin, afirmou que as medidas devem manter o tempo de espera na segurança abaixo de 20 minutos mesmo nas manhãs de maior movimento, embora tenha recomendado que as empresas orientem seus funcionários a chegarem “no máximo duas horas” antes dos voos de curta distância.



Para os gestores de viagens corporativas, a eliminação do limite para líquidos elimina um dos maiores incômodos em viagens curtas pela Europa, especialmente para executivos que não despacham bagagem. No entanto, as empresas foram alertadas de que os funcionários que retornam a Dublin de aeroportos que ainda aplicam a regra dos 100 ml devem se preparar adequadamente para o trajeto de volta. Os novos scanners também utilizam bandejas um pouco maiores, facilitando a segurança de objetos de valor como laptops e equipamentos protótipos frequentemente transportados por equipes de P&D.

Olhando para o futuro, a daa está pressionando pela rápida revogação do limite estatutário de 32 milhões de passageiros, para que o crescimento não seja freado. Companhias aéreas como Aer Lingus e Ryanair alertaram que, sem avanços rápidos nas aprovações para a construção de novos píeres e posições de estacionamento, a Irlanda pode perder novas rotas de longa distância e investimentos estrangeiros.

Enquanto isso, o verão de 2026 promete ser um teste de resistência tanto para o novo regime de segurança quanto para as instalações aprimoradas do aeroporto, com especialistas em viagens corporativas prevendo alta demanda e pouca disponibilidade de assentos de última hora para centros de negócios importantes como Londres, Frankfurt e Nova York.