มาตรการจำกัดการบินและการปิดกั้นการจราจรในพื้นที่การประชุม COP30 ยังคงมีผลบังคับใช้จนถึงวันที่ 21 พฤศจิกายน

คำแนะนำการเดินทางที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 13 พฤศจิกายน ย้ำว่า มาตรการชั่วคราวด้านการบินและการปิดกั้นการจราจรทั่วเมืองที่เกี่ยวข้องกับการประชุม COP30 จะยังคงมีผลบังคับใช้ในเมืองเบเล็มจนกว่าการเจรจาจะสิ้นสุดในวันที่ 21 พฤศจิกายน หน่วยงานควบคุมการบินของบราซิล CGNA ได้กำหนดให่สนามบินวัล-เด-คานส์ (SBBE) เป็นสนามบินที่ต้องประสานงานล่วงหน้า โดยต้องขออนุญาตก่อนสำหรับเที่ยวบินธุรกิจและจำกัดจำนวนที่จอดเครื่องบิน นักบินต้องปฏิบัติตามเขตห้ามบินหลายชั้นรอบสวนสาธารณะปาร์กู ดา ซิแดด โดย COMAE มีอำนาจระงับเที่ยวบินในช่วงที่มีการเคลื่อนย้ายบุคคลสำคัญหรือเหตุการณ์ด้านความปลอดภัย

บนพื้นดิน มีคำสั่งเทศบาลให้ปิดถนนเป็นช่วงๆ และจัดระบบเดินรถทางเดียวรอบสถานที่จัดงานและเส้นทางโรงแรมหลัก โดยการเข้าถึงรถแท็กซี่และรถรับส่งผ่านจุดตรวจรอบนอกเส้นทาง รถโดยสารประจำทางท้องถิ่นถูกเปลี่ยนเส้นทาง และตำรวจจราจรออกค่าปรับ 293 เรียลสำหรับรถที่ไม่ได้รับอนุญาตเข้าช่องทางจำกัด



ข้อจำกัดเหล่านี้สอดคล้องกับการตัดสินใจของบราซิลในการออกวีซ่าอิเล็กทรอนิกส์ฟรีสำหรับผู้แทนที่ได้รับการรับรองจาก COP30 ซึ่งมีการอนุมัติวีซ่าอิเล็กทรอนิกส์มากกว่า 32,000 รายการตั้งแต่เปิดรับสมัครเมื่อวันที่ 1 กันยายน แม้ว่าการอำนวยความสะดวกด้านวีซ่าจะช่วยให้การเดินทางราบรื่นขึ้น แต่ความแออัดที่จุดตรวจคนเข้าเมืองยังอยู่ในระดับปานกลาง โดยเฉลี่ยรอประมาณ 35 นาทีตามข้อมูลจากกระทรวงการท่องเที่ยว

นักวิเคราะห์การบินกล่าวว่า ระบบการควบคุมอากาศนี้คล้ายกับที่ใช้ในโอลิมปิกริโอ 2016 แต่ครอบคลุมพื้นที่ FIR อเมซอนกว้างขึ้น สะท้อนถึงความอ่อนไหวด้านความปลอดภัยและสนามบินสำรองที่จำกัด สายการบินได้เพิ่มเวลาตารางบินขึ้น 10–15 นาที และเที่ยวบินขนส่งสินค้าที่นำจัดแสดงเทคโนโลยีด้านสภาพภูมิอากาศควรยืนยันการจัดสรรช่องบินล่วงหน้าอย่างน้อย 48 ชั่วโมง

ผู้วางแผนการเคลื่อนย้ายควรแจกจ่าย NOTAM ล่าสุด ให้คนขับรถมีแผนที่เส้นทางเบี่ยงที่พิมพ์ไว้ และแจ้งผู้เดินทางเกี่ยวกับเอกสารประจำตัวที่ยอมรับได้ที่จุดตรวจของตำรวจ มาตรการเหล่านี้จะค่อยๆ ลดลงหลังจากบุคคลสำคัญเดินทางออกในวันที่ 21 พฤศจิกายน แต่ข้อจำกัดบางส่วนในช่องทางจราจรอาจยังคงมีต่อไปจนกว่าจะรื้อถอนโครงสร้างชั่วคราวทั้งหมดเสร็จสิ้น