
สนามบินแฟรงก์เฟิร์ตเปิดตัวระบบขนส่งผู้โดยสารอัตโนมัติ Sky Line เมื่อเพียงห้าสัปดาห์ก่อน เพื่อเชื่อมต่อเทอร์มินัล 3 ที่เพิ่งเปิดใหม่กับเทอร์มินัล 1 และ 2 ที่มีอยู่เดิม แต่เมื่อวันที่ 29 พฤษภาคม ระบบดังกล่าวหยุดทำงานหลังเกิดปัญหาความน่าเชื่อถือหลายครั้ง Fraport AG ประกาศระงับการให้บริการสาธารณะเพื่อทำการตรวจสอบและปรับปรุงทางเทคนิคอย่างครอบคลุม ร่วมกับ Siemens Mobility ผู้พัฒนาระบบ
รถรับส่งอัตโนมัติความยาว 5.6 กิโลเมตรนี้ เคยรองรับผู้โดยสารได้ถึงวันละ 25,000 คน และเป็นส่วนสำคัญของแผนขยายสนามบิน โดยเทอร์มินัล 3 จะเพิ่มความจุผู้โดยสารได้ถึง 25 ล้านคนต่อปี การเชื่อมต่อระหว่างเทอร์มินัลอย่างราบรื่นจึงมีความสำคัญต่อการจัดตารางบินต่อเครื่องของ Lufthansa และสายการบินนานาชาติหลายแห่งที่พึ่งพาการโอนเที่ยวบินระหว่างเทอร์มินัล
ในช่วงที่ระบบหยุดให้บริการ จะมีรถบัสปรับเปลี่ยนเส้นทางจำนวน 20 คัน วิ่งทุก 2-3 นาทีในช่วงเวลาที่มีผู้โดยสารหนาแน่น และมีรถรับส่งภายในอาคารผู้โดยสารอีก 5 คัน สำหรับผู้โดยสารที่ไม่สามารถออกไปยังพื้นที่สาธารณะได้ Fraport แนะนำให้ผู้โดยสารเผื่อเวลาเพิ่มอย่างน้อย 20 นาทีในการวางแผนต่อเครื่อง และเตือนผู้จัดการเดินทางขององค์กรว่าเวลาต่อเครื่องขั้นต่ำในระบบจองตั๋วอาจยังไม่สะท้อนแผนสำรองนี้
สายการบินที่มีเที่ยวบินต่อเนื่องในช่วงเย็น เช่น Lufthansa, United, Singapore Airlines และ Emirates กำลังส่งข้อความแจ้งเตือนล่วงหน้าให้กับผู้โดยสารระดับพรีเมียมและลูกเรือ การระงับบริการครั้งนี้ยังสะท้อนถึงความซับซ้อนของการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานของแฟรงก์เฟิร์ต โดยระบบ Sky Line เดิมระหว่างเทอร์มินัล 1 และ 2 ยังคงให้บริการ แต่เส้นทางใหม่ไปเทอร์มินัล 3 ใช้ส่วนประกอบ ซอฟต์แวร์ควบคุม และทีมบำรุงรักษาร่วมกัน จึงคาดว่าจะมีปัญหาในช่วงเริ่มต้น
อย่างไรก็ตาม สนามบินยุโรปหลายแห่งพึ่งพาระบบขนส่งผู้โดยสารอัตโนมัติเพื่อรักษาเวลาต่อเครื่องที่แข่งขันได้ และความล่าช้าทุกครั้งส่งผลกระทบต่อเส้นทางบินทั่วโลก สำหรับผู้เชี่ยวชาญด้านการเดินทาง เหตุการณ์นี้เป็นการเตือนให้ทบทวนแผนสำรองของแฟรงก์เฟิร์ต ผู้ซื้อบริการเดินทางควรตรวจสอบข้อตกลงระหว่างสายการบินเพื่อคุ้มครองกรณีต่อเครื่องไม่ทัน แจ้งผู้ให้บริการ VIP meet-and-assist ให้ทราบเส้นทางรถบัส และอัปเดตคู่มือจัดการวิกฤตที่คาดการณ์การขนส่งอัตโนมัติภายในอาคาร
ผู้โดยสารที่เดินทางเข้าประเทศและมีสินค้าปลอดภาษี อาจต้องมีเจ้าหน้าที่ดูแลภาคพื้นดินช่วยเหลือหากต้องผ่านพิธีการศุลกากรในเทอร์มินัลที่ต่างจากเที่ยวบินต่อไป หากการตรวจสอบใช้เวลาตามคาดการณ์ “สองสามสัปดาห์” การหยุดชะงักนี้จะตรงกับช่วงเริ่มต้นการแข่งขันฟุตบอลชิงแชมป์แห่งชาติยุโรปกลางเดือนมิถุนายน ซึ่งแฟรงก์เฟิร์ตจะเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันรอบแบ่งกลุ่มและมีผู้โดยสารเพิ่มขึ้นอย่างมาก
รถรับส่งอัตโนมัติความยาว 5.6 กิโลเมตรนี้ เคยรองรับผู้โดยสารได้ถึงวันละ 25,000 คน และเป็นส่วนสำคัญของแผนขยายสนามบิน โดยเทอร์มินัล 3 จะเพิ่มความจุผู้โดยสารได้ถึง 25 ล้านคนต่อปี การเชื่อมต่อระหว่างเทอร์มินัลอย่างราบรื่นจึงมีความสำคัญต่อการจัดตารางบินต่อเครื่องของ Lufthansa และสายการบินนานาชาติหลายแห่งที่พึ่งพาการโอนเที่ยวบินระหว่างเทอร์มินัล
ในช่วงที่ระบบหยุดให้บริการ จะมีรถบัสปรับเปลี่ยนเส้นทางจำนวน 20 คัน วิ่งทุก 2-3 นาทีในช่วงเวลาที่มีผู้โดยสารหนาแน่น และมีรถรับส่งภายในอาคารผู้โดยสารอีก 5 คัน สำหรับผู้โดยสารที่ไม่สามารถออกไปยังพื้นที่สาธารณะได้ Fraport แนะนำให้ผู้โดยสารเผื่อเวลาเพิ่มอย่างน้อย 20 นาทีในการวางแผนต่อเครื่อง และเตือนผู้จัดการเดินทางขององค์กรว่าเวลาต่อเครื่องขั้นต่ำในระบบจองตั๋วอาจยังไม่สะท้อนแผนสำรองนี้
สายการบินที่มีเที่ยวบินต่อเนื่องในช่วงเย็น เช่น Lufthansa, United, Singapore Airlines และ Emirates กำลังส่งข้อความแจ้งเตือนล่วงหน้าให้กับผู้โดยสารระดับพรีเมียมและลูกเรือ การระงับบริการครั้งนี้ยังสะท้อนถึงความซับซ้อนของการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานของแฟรงก์เฟิร์ต โดยระบบ Sky Line เดิมระหว่างเทอร์มินัล 1 และ 2 ยังคงให้บริการ แต่เส้นทางใหม่ไปเทอร์มินัล 3 ใช้ส่วนประกอบ ซอฟต์แวร์ควบคุม และทีมบำรุงรักษาร่วมกัน จึงคาดว่าจะมีปัญหาในช่วงเริ่มต้น
อย่างไรก็ตาม สนามบินยุโรปหลายแห่งพึ่งพาระบบขนส่งผู้โดยสารอัตโนมัติเพื่อรักษาเวลาต่อเครื่องที่แข่งขันได้ และความล่าช้าทุกครั้งส่งผลกระทบต่อเส้นทางบินทั่วโลก สำหรับผู้เชี่ยวชาญด้านการเดินทาง เหตุการณ์นี้เป็นการเตือนให้ทบทวนแผนสำรองของแฟรงก์เฟิร์ต ผู้ซื้อบริการเดินทางควรตรวจสอบข้อตกลงระหว่างสายการบินเพื่อคุ้มครองกรณีต่อเครื่องไม่ทัน แจ้งผู้ให้บริการ VIP meet-and-assist ให้ทราบเส้นทางรถบัส และอัปเดตคู่มือจัดการวิกฤตที่คาดการณ์การขนส่งอัตโนมัติภายในอาคาร
ผู้โดยสารที่เดินทางเข้าประเทศและมีสินค้าปลอดภาษี อาจต้องมีเจ้าหน้าที่ดูแลภาคพื้นดินช่วยเหลือหากต้องผ่านพิธีการศุลกากรในเทอร์มินัลที่ต่างจากเที่ยวบินต่อไป หากการตรวจสอบใช้เวลาตามคาดการณ์ “สองสามสัปดาห์” การหยุดชะงักนี้จะตรงกับช่วงเริ่มต้นการแข่งขันฟุตบอลชิงแชมป์แห่งชาติยุโรปกลางเดือนมิถุนายน ซึ่งแฟรงก์เฟิร์ตจะเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันรอบแบ่งกลุ่มและมีผู้โดยสารเพิ่มขึ้นอย่างมาก
แหล่งที่มา: TravelWires