การเชื่อมต่อรถไฟชานเมืองและสนามบินในปารีสได้รับผลกระทบอย่างหนักในวันที่ 30 มิถุนายน หลังเกิดไฟไหม้ข้างรางรถไฟที่เลอ บูร์เกต์ เขตเซน-แซ็ง-เดอนี ส่งผลให้ SNCF Réseau ต้องระงับการให้บริการสาย RER B, RER D และ Transilien K ตลอดเกือบทั้งวัน รายงานจราจรเรียลไทม์ของ Sortir à Paris ระบุว่ามีความล่าช้าอย่างมากและการปิดบางส่วนในสาขาที่ให้บริการสนามบินชาร์ลส์ เดอ โกลล์ การเดินทางกลับสู่สภาพปกติเริ่มขึ้นในช่วงค่ำเท่านั้น นักธุรกิจที่มุ่งหน้าไปยัง CDG ถูกแนะนำให้เผื่อเวลาเพิ่มอย่างน้อยสองชั่วโมง หรือเลือกเส้นทางผ่าน Roissybus หรือแท็กซี่ ซึ่งทั้งสองวิธีนี้ก็เต็มอย่างรวดเร็ว สายการบินหลายแห่ง เช่น Air France และ easyJet ออกนโยบายยกเว้นค่าธรรมเนียมการเปลี่ยนตั๋วสำหรับผู้โดยสารที่พลาดเที่ยวบินเนื่องจากการปิดระบบรถไฟ เหตุการณ์นี้สะท้อนให้เห็นถึงความเปราะบางของโครงสร้างพื้นฐานการเข้าถึงพื้นผิวในปารีส เพียงหนึ่งปีก่อนงาน World Expo 2027 และในช่วงที่มีการซ่อมบำรุงในฤดูร้อนซึ่งจำกัดการให้บริการในช่วงกลางคืน ทางการท้องถิ่นสัญญาว่าจะตรวจสอบความปลอดภัยของอุปกรณ์ตามแนวเส้นทางที่มีการจราจรหนาแน่น ขณะที่สหภาพแรงงานระบุว่าการขาดแคลนเจ้าหน้าที่ซ่อมบำรุงอย่างเรื้อรังทำให้เวลาตอบสนองล่าช้า สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทาง เหตุการณ์นี้เน้นย้ำถึงความจำเป็นในการวางแผนสำรอง บริษัทที่มีผู้เดินทางที่ต้องตรงต่อเวลาควรจองตั๋วแบบยืดหยุ่น ติดตามการแจ้งเตือนของ SNCF และ RATP และพิจารณาบริการรถรับส่งพร้อมคนขับในช่วงที่มีการก่อสร้างหนาแน่น ผู้ให้บริการความเสี่ยงด้านการเดินทางรายงานว่ามีการแจ้งเตือนในภูมิภาคอีล-เดอ-ฟรองซ์เพิ่มขึ้น 240% ในเดือนมิถุนายน เนื่องจากเหตุการณ์ด้านการขนส่งและการชุมนุมประท้วงด้านความปลอดภัย แม้ว่าสาเหตุของไฟไหม้ยังอยู่ระหว่างการสอบสวน รายงานเบื้องต้นชี้ว่าเกิดจากประกายไฟจากงานเชื่อมในช่วงกลางคืนที่จุดไฟในฉนวนสายเคเบิล ซึ่งเป็นปัญหาที่เคยทำให้เกิดการปิดระบบในสาย RER C เมื่อปีนี้ กระทรวงโครงสร้างพื้นฐานคาดว่าจะเผยแพร่รายงานทางเทคนิคภายในหนึ่งสัปดาห์
แหล่งที่มา: Sortir à Paris – Traffic Live Blog
