Incendio cerca de Le Bourget provoca cierre de las líneas RER B y D, complicando el acceso al aeropuerto

Las conexiones de transporte para viajeros y hacia el aeropuerto en París se vieron gravemente afectadas el 30 de junio debido a un incendio junto a las vías en Le Bourget, Seine-Saint-Denis, que obligó a SNCF Réseau a suspender los servicios en las líneas RER B, RER D y Transilien K durante casi todo el día. El boletín de tráfico en tiempo real de Sortir à Paris informó de retrasos importantes y cierres parciales en la rama que conecta con el aeropuerto Charles-de-Gaulle, con la circulación normal restableciéndose solo a última hora de la noche. Se recomendó a los viajeros de negocios con destino a CDG que consideraran al menos dos horas adicionales o que optaran por rutas alternativas como el Roissybus o taxis, que rápidamente se saturaron. Varias aerolíneas, entre ellas Air France y easyJet, emitieron exenciones para permitir la reprogramación gratuita de vuelos a los pasajeros afectados por la interrupción ferroviaria. El incidente pone de manifiesto la fragilidad de la infraestructura de acceso terrestre en París, a poco más de un año de la Expo Mundial 2027 y en medio del programa de obras de verano que ya limita los servicios nocturnos. Las autoridades locales prometieron una auditoría de seguridad del equipamiento a lo largo del corredor de alta circulación, mientras que los sindicatos denunciaron la crónica falta de personal en los equipos de mantenimiento, lo que agravó los tiempos de respuesta. Para los gestores de movilidad, el episodio subraya la necesidad de planes de contingencia: se recomienda a las empresas con viajeros con horarios críticos reservar tarifas flexibles, monitorear las alertas de SNCF y RATP, y considerar servicios de lanzaderas con chófer durante los periodos de mayor obra. Los proveedores de gestión de riesgos de viaje señalaron un aumento del 240 % en alertas para la región de Île-de-France en junio, impulsado por incidentes de transporte y manifestaciones de seguridad. Aunque la causa del incendio aún está bajo investigación, los informes preliminares apuntan a chispas generadas por trabajos de soldadura nocturnos que habrían prendido el aislamiento de cables, un problema que ya provocó cierres similares en la línea RER C a principios de año. Se espera que el Ministerio de Infraestructura publique un informe técnico en el plazo de una semana.