
Pendelaars- en luchthavenverbindingen in Parijs lagen op 30 juni grotendeels plat na een brand langs het spoor in Le Bourget, Seine-Saint-Denis. Hierdoor moest SNCF Réseau het treinverkeer op de RER B, RER D en Transilien K-lijnen vrijwel de hele dag stilleggen. Het realtime verkeersbulletin van Sortir à Paris meldde grote vertragingen en gedeeltelijke afsluitingen op de tak die Charles-de-Gaulle luchthaven bedient, waarbij het normale verkeer pas laat in de avond weer op gang kwam. Zakenreizigers die naar CDG moesten, werd geadviseerd minimaal twee uur extra reistijd in te calculeren of om te reizen via de Roissybus of taxi, die al snel overbelast raakten. Verschillende luchtvaartmaatschappijen, waaronder Air France en easyJet, boden reisvrijstellingen aan waarmee passagiers die hun vlucht misten door de spoorstoring kosteloos konden omboeken. Dit incident benadrukt de kwetsbaarheid van de Parijse oppervlakte-infrastructuur, nog geen jaar voor de Wereldexpo van 2027 en midden in het zomeronderhoudsprogramma dat de nachtelijke diensten al beperkt. Lokale autoriteiten kondigden een veiligheidsaudit aan van de apparatuur langs deze drukke corridor, terwijl vakbonden wezen op chronisch personeelstekort bij onderhoudsteams, wat de reactietijden vertraagt. Voor mobiliteitsmanagers onderstreept deze gebeurtenis het belang van noodplannen: bedrijven met reizigers die op tijd moeten zijn, wordt aangeraden flexibele tickets te boeken, de meldingen van SNCF en RATP nauwlettend te volgen en tijdens piekperiodes van werkzaamheden te kiezen voor chauffeursdiensten. Reisrisicodiensten meldden in juni een stijging van 240% in waarschuwingen voor de regio Île-de-France, vooral door transportstoringen en veiligheidsdemonstraties. Hoewel de oorzaak van de brand nog wordt onderzocht, wijzen voorlopige rapporten op vonken van laswerkzaamheden in de nacht die isolatie van kabels in brand hebben gezet – een probleem dat eerder dit jaar al leidde tot soortgelijke stilleggingen op de RER C. Het Ministerie van Infrastructuur verwacht binnen een week een technisch rapport te publiceren.