
คณะกรรมาธิการยุโรปปฏิเสธคำร้องด่วนจากสนามบินและสายการบินในยุโรปให้ระงับระบบเข้า-ออกใหม่ (EES) จนกว่าจะผ่านช่วงพีคฤดูร้อน โดยยืนยันว่าแพลตฟอร์มตรวจคนเข้าเมืองดิจิทัลนี้จะยังคงใช้งานต่อไป เจ้าหน้าที่กล่าวกับผู้สื่อข่าวเมื่อวันที่ 8 กรกฎาคม 2026 ว่าการปิดระบบ EES อย่างสมบูรณ์จะสร้างความสับสนมากขึ้นด้วยกฎระเบียบที่ไม่สอดคล้องกันในพื้นที่เชงเก้น แทนที่จะเป็นเช่นนั้น บรัสเซลส์จะให้ความยืดหยุ่นจำกัดแก่รัฐสมาชิก เช่น การยกเว้นการลงทะเบียนชีวมิติชั่วคราวในจุดผ่านแดนบางแห่งจนถึงต้นเดือนกันยายน
ระบบ EES เริ่มใช้งานเต็มรูปแบบเมื่อวันที่ 10 เมษายน 2026 แทนที่การประทับตราหนังสือเดินทางด้วยการบันทึกรูปใบหน้าและลายนิ้วมือสำหรับผู้เดินทางจากประเทศนอกสหภาพยุโรป สนามบินวาคลาฟ ฮาเวล ปราก, สนามบินบรโน-ตูรานี และด่านชายแดนกับเยอรมนี ออสเตรีย โปแลนด์ และสโลวาเกีย ได้เริ่มใช้ระบบนี้แล้ว
สำหรับบริษัทเช็กที่เคลื่อนย้ายพนักงานหรือจัดประชุม ผลกระทบหลักคือคิวที่ยาวขึ้นที่ศูนย์กลางภายนอกสหภาพยุโรป เช่น ปารีส-ชาร์ล เดอ โกล และโรม-ฟิอูมิชิโน รวมถึงการบังคับใช้กฎการพำนัก 90/180 วันอย่างเข้มงวดกับแขกที่ไม่ใช่สหภาพยุโรป
กลุ่มอุตสาหกรรมอย่าง IATA, ACI Europe และ Airlines for Europe เตือนถึงคิวรอถึง 5 ชั่วโมงและการพลาดเที่ยวบินเชื่อมต่อ แต่หัวหน้าด้านการย้ายถิ่นของสหภาพยุโรป แม็กนัส บรุนเนอร์ ชี้ว่าเพียง 20 จาก 1,500 จุดผ่านแดนเท่านั้นที่มีปัญหา และเรียกร้องให้สายการบินและสนามบินเพิ่มจำนวนพนักงานและตู้บริการแทนการตำหนิเทคโนโลยี
ข้อแนะนำสำหรับนายจ้างเช็กคือ แจ้งผู้เดินทางจากนอกสหภาพยุโรปให้มาถึงก่อนเวลา เตรียมหลักฐานการเข้าเชงเก้นก่อนหน้า และหลีกเลี่ยงการเดินทางต่อเนื่องที่ต้องเชื่อมต่ออย่างแน่นหนาภายในโซนจนกว่าระบบจะเข้าที่ในเดือนกันยายน
การวางแผนล่วงหน้ายังสำคัญสำหรับชาวเช็กที่บริหารทีมทั่วโลกจากปรากแต่ถือหนังสือเดินทางประเทศที่สาม เพราะการพำนักเกินเวลาจะมีโทษปรับตั้งแต่ 500 ถึง 10,000 ยูโร หรือถูกแบนจากเชงเก้น
ในอนาคต การหารือในบรัสเซลส์ชี้ว่าไม่มีแนวโน้มจะระงับระบบโดยรวม ดังนั้นผู้จัดการเดินทางของเช็กควรยอมรับ EES เป็น “ความปกติใหม่” และปรับนโยบายการเคลื่อนย้ายพนักงานให้สอดคล้องกัน
ระบบ EES เริ่มใช้งานเต็มรูปแบบเมื่อวันที่ 10 เมษายน 2026 แทนที่การประทับตราหนังสือเดินทางด้วยการบันทึกรูปใบหน้าและลายนิ้วมือสำหรับผู้เดินทางจากประเทศนอกสหภาพยุโรป สนามบินวาคลาฟ ฮาเวล ปราก, สนามบินบรโน-ตูรานี และด่านชายแดนกับเยอรมนี ออสเตรีย โปแลนด์ และสโลวาเกีย ได้เริ่มใช้ระบบนี้แล้ว
สำหรับบริษัทเช็กที่เคลื่อนย้ายพนักงานหรือจัดประชุม ผลกระทบหลักคือคิวที่ยาวขึ้นที่ศูนย์กลางภายนอกสหภาพยุโรป เช่น ปารีส-ชาร์ล เดอ โกล และโรม-ฟิอูมิชิโน รวมถึงการบังคับใช้กฎการพำนัก 90/180 วันอย่างเข้มงวดกับแขกที่ไม่ใช่สหภาพยุโรป
กลุ่มอุตสาหกรรมอย่าง IATA, ACI Europe และ Airlines for Europe เตือนถึงคิวรอถึง 5 ชั่วโมงและการพลาดเที่ยวบินเชื่อมต่อ แต่หัวหน้าด้านการย้ายถิ่นของสหภาพยุโรป แม็กนัส บรุนเนอร์ ชี้ว่าเพียง 20 จาก 1,500 จุดผ่านแดนเท่านั้นที่มีปัญหา และเรียกร้องให้สายการบินและสนามบินเพิ่มจำนวนพนักงานและตู้บริการแทนการตำหนิเทคโนโลยี
ข้อแนะนำสำหรับนายจ้างเช็กคือ แจ้งผู้เดินทางจากนอกสหภาพยุโรปให้มาถึงก่อนเวลา เตรียมหลักฐานการเข้าเชงเก้นก่อนหน้า และหลีกเลี่ยงการเดินทางต่อเนื่องที่ต้องเชื่อมต่ออย่างแน่นหนาภายในโซนจนกว่าระบบจะเข้าที่ในเดือนกันยายน
การวางแผนล่วงหน้ายังสำคัญสำหรับชาวเช็กที่บริหารทีมทั่วโลกจากปรากแต่ถือหนังสือเดินทางประเทศที่สาม เพราะการพำนักเกินเวลาจะมีโทษปรับตั้งแต่ 500 ถึง 10,000 ยูโร หรือถูกแบนจากเชงเก้น
ในอนาคต การหารือในบรัสเซลส์ชี้ว่าไม่มีแนวโน้มจะระงับระบบโดยรวม ดังนั้นผู้จัดการเดินทางของเช็กควรยอมรับ EES เป็น “ความปกติใหม่” และปรับนโยบายการเคลื่อนย้ายพนักงานให้สอดคล้องกัน
แหล่งที่มา: The Local