พิธีเฉพาะแคนาดาเปิดสะพานนานาชาติ กอร์ดี้ ฮาว ท่ามกลางความขัดแย้งทางการค้ากับสหรัฐฯ

แคนาดาจัดพิธีตัดริบบิ้นเดี่ยวเมื่อวันที่ 24 กรกฎาคม สำหรับสะพาน Gordie Howe International Bridge มูลค่า 6.4 พันล้านดอลลาร์แคนาดา ที่เชื่อมระหว่างวินด์เซอร์ รัฐออนแทรีโอ กับดีทรอยต์ หลังจากที่งานเฉลิมฉลองร่วมถูกยกเลิกเนื่องจากประธานาธิบดีสหรัฐฯ โดนัลด์ ทรัมป์ ประกาศเก็บภาษีใหม่กับสินค้าจากแคนาดา แม้จะมีความตึงเครียดทางการเมือง เจ้าหน้าที่ประกาศว่าสะพานสายเคเบิลยาว 2.5 กิโลเมตร และมี 6 ช่องจราจร พร้อมเปิดให้ใช้ได้ตั้งแต่เที่ยงวันจันทร์ที่ 27 กรกฎาคม โดยสัญญาว่าจะช่วยให้การข้ามพรมแดนรวดเร็วขึ้นทั้งสำหรับรถบรรทุกเชิงพาณิชย์และนักท่องเที่ยว สะพานนี้ถือเป็นโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่ใหญ่ที่สุดของแคนาดาในรอบหนึ่งชั่วอายุคน และใช้เวลาก่อสร้างนานถึง 20 ปี มีช่องตรวจสอบของแคนาดาที่ปรับเปลี่ยนได้ถึง 24 ช่อง เชื่อมต่อโดยตรงกับทางหลวง 401 และ I-75 และค่าผ่านทางอยู่ที่ 5.75 ดอลลาร์แคนาดาต่อรถยนต์หนึ่งคัน ซึ่งต่ำกว่าสะพาน Ambassador Bridge และอุโมงค์ Detroit–Windsor สำนักงานศุลกากรและป้องกันชายแดนแคนาดา (CBSA) ระบุว่าท่าเรือใหม่ถูกออกแบบตั้งแต่ต้นเพื่อรองรับโปรแกรมนักเดินทางที่เชื่อถือได้ เช่น NEXUS และ FAST พร้อมเทคโนโลยีจัดสรรช่องจราจรแบบไดนามิกเพื่อลดเวลารอคิว นักวิเคราะห์การค้าชี้ว่า การเปิดสะพานนี้อาจทำให้ปริมาณสินค้าข้ามพรมแดนลดลงถึง 30% จากสะพาน Ambassador Bridge ที่เป็นของเอกชน ช่วยให้ผู้จัดการห่วงโซ่อุปทานมีทางเลือกและอำนาจต่อรองราคามากขึ้น อย่างไรก็ตาม การไม่มีพิธีร่วมระหว่างสองประเทศสะท้อนความอ่อนไหวของเส้นทางนี้ต่อความตึงเครียดทางการค้า ทีมงานด้านการเคลื่อนย้ายควรเตรียมแผนสำรองเผื่อมาตรการตอบโต้ส่งผลกระทบต่อการดำเนินการศุลกากรหรือการบริหารค่าผ่านทาง ขณะนี้ทั้งสองประเทศยังคงเจรจาเรื่องกรอบการแบ่งรายได้ระยะเวลา 15 ปี สำหรับนักธุรกิจที่เดินทางสะดวกขึ้นทันที มีจุดจอดรถบัสเฉพาะสำหรับรถรับส่งข้ามพรมแดน เส้นทางสำหรับจักรยานและคนเดินเท้าที่จะเปิดในวันที่ 5 สิงหาคม และโปรแกรม Breakaway ที่ให้ส่วนลดค่าผ่านทางสำหรับผู้ข้ามบ่อย ซึ่งเป็นประโยชน์สำหรับพนักงานที่เดินทางในกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์และวิทยาศาสตร์ชีวภาพที่ตั้งอยู่ระหว่างวินด์เซอร์และดีทรอยต์ นายจ้างควรแจ้งให้พนักงานเดินทางทราบถึงเอกสารที่ต้องใช้ซึ่งเหมือนกับจุดผ่านแดนอื่น ๆ และแนะนำให้ลงทะเบียน NEXUS ล่วงหน้าเพื่อใช้ประโยชน์จากประสิทธิภาพของสะพานนี้ได้เต็มที่ ในอนาคต นักวางแผนภูมิภาคคาดว่าสะพาน Gordie Howe จะช่วยเปิดโอกาสพัฒนาพื้นที่บราวน์ฟิลด์ทั้งสองฝั่งแม่น้ำ กระตุ้นให้เกิดสวนอุตสาหกรรมใหม่และที่อยู่อาศัยสำหรับชาวต่างชาติ บริษัทที่กำลังพิจารณาขยายพื้นที่ในภูมิภาค Great Lakes อาจต้องทบทวนแบบจำลองการเลือกสถานที่ที่เคยคาดว่ามีข้อจำกัดด้านความจุที่สะพาน Ambassador Bridge