
ในเอกสารข้อมูลที่ออกเมื่อวันที่ 24 กรกฎาคมที่ผ่านมา สำนักงานบริการชายแดนแคนาดา (CBSA) ได้เปิดเผยรายละเอียดของด่านตรวจคนเข้าเมืองสะพานกอร์ดี้ ฮาว์แห่งใหม่ โดยเรียกว่านี่คือ “สถานีชายแดนทางบกที่ทันสมัยที่สุดในแคนาดา” สถานที่นี้มีช่องตรวจหลัก 24 ช่อง ที่สามารถปรับเปลี่ยนเป็นช่องสำหรับรถพาณิชย์ 16 ช่อง หรือช่องสำหรับผู้เดินทาง 19 ช่องได้ มีท่าเรือรองรับรถบรรทุก 12 ช่อง พร้อมเครื่องสแกนภาพแบบติดตั้งและเคลื่อนที่ หน่วยสุนัขตรวจค้น และเส้นทางสำหรับนักปั่นจักรยานและคนเดินเท้า
การทำงานและบุคลากร: ด่านจะเปิดให้บริการตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน โดยใช้กำลังคนจากเจ้าหน้าที่ CBSA ในภาคใต้ของออนแทรีโอจำนวน 1,400 คน เจ้าหน้าที่สามารถย้ายไปปฏิบัติงานในด่านตรวจทั้งสามแห่งของวินด์เซอร์ได้แบบเรียลไทม์ ซึ่งเป็นวิธีที่สำนักงานได้ทดลองใช้ในช่วงการระบาดของโควิด-19 และการประท้วง Freedom Convoy ศูนย์บัญชาการเฉพาะกิจจะคอยติดตามข้อมูลเวลารอผ่านแดชบอร์ดและประสานงานกับหน่วยศุลกากรและป้องกันชายแดนสหรัฐฯ เพื่อจัดการการไหลของผู้คนอย่างสมดุล
สิทธิพิเศษสำหรับผู้เดินทางที่เชื่อถือได้: ช่องทาง NEXUS และ FAST แยกต่างหากจะเปิดให้บริการตั้งแต่วันแรก และหน่วยงานสะพานได้ติดตั้งเครื่องอ่านป้ายทะเบียนและตู้บริการชีวมิติที่ช่วยให้การตรวจสอบผู้ขับขี่ที่มีความเสี่ยงต่ำเสร็จภายใน 30 วินาที ผู้ส่งออกสินค้าจะสามารถยื่นข้อมูลการนำเข้าสินค้าผ่านพอร์ทัล CARM และนัดหมายการตรวจสอบรองทางออนไลน์ เพื่อลดเวลารอสำหรับสินค้าที่ต้องการความรวดเร็ว
คำแนะนำสำหรับผู้เดินทาง: CBSA ใช้โอกาสนี้เตือนผู้ขับขี่ให้ตรวจสอบแอปพลิเคชันเวลารอ หลีกเลี่ยงช่วงวันหยุดสุดสัปดาห์ที่มีคนหนาแน่น และเตรียมรายการสินค้าพาณิชย์ทั้งหมด รวมถึงตัวอย่างส่งเสริมการขาย เพื่อการแจ้งข้อมูลที่ครบถ้วน นอกจากนี้ยังเน้นย้ำการบังคับใช้กฎหมายที่เข้มงวดขึ้นเกี่ยวกับกัญชา อาวุธปืน และเงินตราที่ไม่ได้แจ้ง
เหตุผลที่บริษัทควรให้ความสนใจ: ผู้จัดการห่วงโซ่อุปทานสามารถวางแผนเวลาถึงที่หมาย (ETA) ได้แม่นยำขึ้นในซอฟต์แวร์เส้นทางเดินรถ และทีมงานเคลื่อนย้ายบุคลากรมีทางเลือกเพิ่มขึ้นสำหรับพนักงานที่ขับรถระหว่างสำนักงานใหญ่ในออนแทรีโอและสถานที่ลูกค้าในสหรัฐฯ รูปแบบการตรวจสอบที่ใช้เทคโนโลยีสูงนี้คาดว่าจะเป็นต้นแบบสำหรับการปรับปรุงในอนาคตที่ด่าน Pacific Highway และ Emerson ในมานิโทบา
การทำงานและบุคลากร: ด่านจะเปิดให้บริการตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน โดยใช้กำลังคนจากเจ้าหน้าที่ CBSA ในภาคใต้ของออนแทรีโอจำนวน 1,400 คน เจ้าหน้าที่สามารถย้ายไปปฏิบัติงานในด่านตรวจทั้งสามแห่งของวินด์เซอร์ได้แบบเรียลไทม์ ซึ่งเป็นวิธีที่สำนักงานได้ทดลองใช้ในช่วงการระบาดของโควิด-19 และการประท้วง Freedom Convoy ศูนย์บัญชาการเฉพาะกิจจะคอยติดตามข้อมูลเวลารอผ่านแดชบอร์ดและประสานงานกับหน่วยศุลกากรและป้องกันชายแดนสหรัฐฯ เพื่อจัดการการไหลของผู้คนอย่างสมดุล
สิทธิพิเศษสำหรับผู้เดินทางที่เชื่อถือได้: ช่องทาง NEXUS และ FAST แยกต่างหากจะเปิดให้บริการตั้งแต่วันแรก และหน่วยงานสะพานได้ติดตั้งเครื่องอ่านป้ายทะเบียนและตู้บริการชีวมิติที่ช่วยให้การตรวจสอบผู้ขับขี่ที่มีความเสี่ยงต่ำเสร็จภายใน 30 วินาที ผู้ส่งออกสินค้าจะสามารถยื่นข้อมูลการนำเข้าสินค้าผ่านพอร์ทัล CARM และนัดหมายการตรวจสอบรองทางออนไลน์ เพื่อลดเวลารอสำหรับสินค้าที่ต้องการความรวดเร็ว
คำแนะนำสำหรับผู้เดินทาง: CBSA ใช้โอกาสนี้เตือนผู้ขับขี่ให้ตรวจสอบแอปพลิเคชันเวลารอ หลีกเลี่ยงช่วงวันหยุดสุดสัปดาห์ที่มีคนหนาแน่น และเตรียมรายการสินค้าพาณิชย์ทั้งหมด รวมถึงตัวอย่างส่งเสริมการขาย เพื่อการแจ้งข้อมูลที่ครบถ้วน นอกจากนี้ยังเน้นย้ำการบังคับใช้กฎหมายที่เข้มงวดขึ้นเกี่ยวกับกัญชา อาวุธปืน และเงินตราที่ไม่ได้แจ้ง
เหตุผลที่บริษัทควรให้ความสนใจ: ผู้จัดการห่วงโซ่อุปทานสามารถวางแผนเวลาถึงที่หมาย (ETA) ได้แม่นยำขึ้นในซอฟต์แวร์เส้นทางเดินรถ และทีมงานเคลื่อนย้ายบุคลากรมีทางเลือกเพิ่มขึ้นสำหรับพนักงานที่ขับรถระหว่างสำนักงานใหญ่ในออนแทรีโอและสถานที่ลูกค้าในสหรัฐฯ รูปแบบการตรวจสอบที่ใช้เทคโนโลยีสูงนี้คาดว่าจะเป็นต้นแบบสำหรับการปรับปรุงในอนาคตที่ด่าน Pacific Highway และ Emerson ในมานิโทบา
แหล่งที่มา: Canada Border Services Agency