
สภาคณะรัฐมนตรีของสเปนได้อนุมัติพระราชกฤษฎีกากฎหมายเมื่อวันที่ 23 ธันวาคมที่ผ่านมา ซึ่งจะคงการอุดหนุนค่าโดยสารขนส่งสาธารณะในระดับท้องถิ่นและภูมิภาคที่รัฐสนับสนุน 40% ต่อไปจนถึงปี 2026 และได้สร้างบัตร “Abono Único” (บัตรโดยสารเดียว) ใหม่ในราคา 60 ยูโรต่อปี มาตรการนี้เป็นการขยายส่วนลดที่เริ่มใช้หลังจากราคาพลังงานพุ่งสูงในปี 2022 และเป็นส่วนหนึ่งของแพ็กเกจ ‘โล่สังคม’ ที่ครอบคลุมการปรับเพิ่มบำนาญของรัฐและขยายการคุ้มครองครัวเรือนที่เปราะบาง
สำหรับนายจ้างที่มีพนักงานเคลื่อนที่ การขยายเวลานี้ช่วยลดความไม่แน่นอนเกี่ยวกับค่าเดินทางของพนักงานที่ประจำอยู่ในเมืองใหญ่ของสเปน บัตรราคา 60 ยูโรนี้ครอบคลุมรถบัสระยะไกลของรัฐ รถไฟ Cercanías สำหรับผู้โดยสารในเมือง และบริการรถไฟระยะกลางบางเส้นทาง ซึ่งช่วยให้ฝ่ายทรัพยากรบุคคลสามารถวางแผนงบประมาณการเดินทางของพนักงานต่างชาติในปี 2026 ได้อย่างแม่นยำ ตามข้อมูลของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม Óscar Puente บัตรนี้จะช่วยประหยัดค่าเดินทางให้กับผู้โดยสารที่อาศัยในมาดริดได้ประมาณ 750 ยูโรต่อปี ขณะที่รัฐบาลคาดว่าจะใช้งบประมาณประมาณ 1.37 พันล้านยูโรเพื่อสนับสนุนโครงการนี้
บัตร Abono Único ยังช่วยอำนวยความสะดวกในการเดินทางธุรกิจระหว่างเมืองในสเปน เช่น พนักงานที่เดินทางระหว่างมาดริด ซาราโกซา และบาเลนเซีย สามารถใช้บัตรใบเดียวโดยไม่ต้องซื้อบัตรแยกตามภูมิภาค บริษัทที่จัดการเดินทางบ่อยภายในประเทศ โดยเฉพาะภายใต้ระบบวีซ่าดิจิทัลโนแมดใหม่ ควรนำบัตรนี้ไปพิจารณาในการปรับนโยบายการเดินทางและการคำนวณค่าเบี้ยเลี้ยงรายวัน
ในแง่ของความยั่งยืน รัฐบาลซานเชซชี้ว่าการล็อกส่วนลดค่าโดยสารนี้จะช่วยเปลี่ยนพฤติกรรมนักเดินทางจากการใช้รถยนต์ส่วนตัวและเที่ยวบินภายในประเทศไปสู่การใช้รถบัสและรถไฟที่ปล่อยก๊าซคาร์บอนต่ำกว่า บริษัทข้ามชาติที่รายงานการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในระดับ scope-3 จึงคาดว่าจะมีรอยเท้าคาร์บอนจากการเดินทางของพนักงานลดลงเมื่อเปลี่ยนมาใช้ขนส่งสาธารณะ รายละเอียดการดำเนินงาน รวมถึงช่องทางการซื้อบัตรสำหรับชาวต่างชาติ จะประกาศในต้นเดือนมกราคม โดยผู้ให้บริการขนส่งมีเวลาหกเดือนในการปรับระบบขายตั๋วให้สอดคล้องกัน
สำหรับนายจ้างที่มีพนักงานเคลื่อนที่ การขยายเวลานี้ช่วยลดความไม่แน่นอนเกี่ยวกับค่าเดินทางของพนักงานที่ประจำอยู่ในเมืองใหญ่ของสเปน บัตรราคา 60 ยูโรนี้ครอบคลุมรถบัสระยะไกลของรัฐ รถไฟ Cercanías สำหรับผู้โดยสารในเมือง และบริการรถไฟระยะกลางบางเส้นทาง ซึ่งช่วยให้ฝ่ายทรัพยากรบุคคลสามารถวางแผนงบประมาณการเดินทางของพนักงานต่างชาติในปี 2026 ได้อย่างแม่นยำ ตามข้อมูลของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม Óscar Puente บัตรนี้จะช่วยประหยัดค่าเดินทางให้กับผู้โดยสารที่อาศัยในมาดริดได้ประมาณ 750 ยูโรต่อปี ขณะที่รัฐบาลคาดว่าจะใช้งบประมาณประมาณ 1.37 พันล้านยูโรเพื่อสนับสนุนโครงการนี้
บัตร Abono Único ยังช่วยอำนวยความสะดวกในการเดินทางธุรกิจระหว่างเมืองในสเปน เช่น พนักงานที่เดินทางระหว่างมาดริด ซาราโกซา และบาเลนเซีย สามารถใช้บัตรใบเดียวโดยไม่ต้องซื้อบัตรแยกตามภูมิภาค บริษัทที่จัดการเดินทางบ่อยภายในประเทศ โดยเฉพาะภายใต้ระบบวีซ่าดิจิทัลโนแมดใหม่ ควรนำบัตรนี้ไปพิจารณาในการปรับนโยบายการเดินทางและการคำนวณค่าเบี้ยเลี้ยงรายวัน
ในแง่ของความยั่งยืน รัฐบาลซานเชซชี้ว่าการล็อกส่วนลดค่าโดยสารนี้จะช่วยเปลี่ยนพฤติกรรมนักเดินทางจากการใช้รถยนต์ส่วนตัวและเที่ยวบินภายในประเทศไปสู่การใช้รถบัสและรถไฟที่ปล่อยก๊าซคาร์บอนต่ำกว่า บริษัทข้ามชาติที่รายงานการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในระดับ scope-3 จึงคาดว่าจะมีรอยเท้าคาร์บอนจากการเดินทางของพนักงานลดลงเมื่อเปลี่ยนมาใช้ขนส่งสาธารณะ รายละเอียดการดำเนินงาน รวมถึงช่องทางการซื้อบัตรสำหรับชาวต่างชาติ จะประกาศในต้นเดือนมกราคม โดยผู้ให้บริการขนส่งมีเวลาหกเดือนในการปรับระบบขายตั๋วให้สอดคล้องกัน
แหล่งที่มา: La Moncloa – Council of Ministers press release