กรมรายได้แห่งชาติของโปแลนด์ (KAS) และเจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมืองได้แจ้งเตือนผู้ประกอบการโลจิสติกส์ว่า การจราจรขนส่งสินค้าที่เข้าสู่โปแลนด์ผ่านด่านเมดิกา–เชฮินีที่ชายแดนยูเครนจะถูกจำกัดตั้งแต่วันที่ 16 กันยายน 2569 เป็นต้นไปจนกว่าจะมีประกาศเพิ่มเติม เนื่องจากการก่อสร้างที่กำลังดำเนินอยู่ทำให้ถนนทางเข้าด่านตรวจถูกปิดบางส่วน ส่งผลให้ความจุการเข้าออกลดลงเหลือเพียงเลนเดียว ด่านเมดิกานี้มีรถบรรทุกหนักผ่านวันละประมาณ 1,200 คัน และเป็นเส้นทางหลักสำหรับการขนส่งสินค้าทางถนนระหว่างสหภาพยุโรปและยูเครน ผู้ส่งสินค้าที่ต้องรับมือกับการเปลี่ยนเส้นทางในช่วงสงครามและการตรวจสอบทางสัตวแพทย์อยู่แล้ว ต้องเผชิญกับปัญหาคอขวดเพิ่มเติม เจ้าหน้าที่ยังไม่ระบุวันเสร็จสิ้นงาน โดยระบุว่านี่เป็นส่วนหนึ่งของโครงการปรับปรุงใหญ่เพื่อขยายพื้นที่สแกนและเพิ่มโซนจอดรถปลอดภัย ซึ่งได้รับทุนสนับสนุนจากเงินกองทุนความร่วมมือของสหภาพยุโรป ตัวแทนศุลกากรรายงานว่า เวลารอคิวของรถบรรทุกที่เข้าสู่โปแลนด์เพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า เฉลี่ยประมาณ 6 ชั่วโมงในช่วงเช้าวันแรกของการจำกัด ขณะที่รถเปล่าและรถยนต์ผู้โดยสารไม่ได้รับผลกระทบ ผู้ขนส่งบางรายเปลี่ยนเส้นทางไปยังด่านคอร์โชวา–คราคีเวตส์ หรือด่านโดโรฮุสก์–ยาฮอดิน แม้ว่าด่านเหล่านี้จะมีความจุจำกัดสำหรับสินค้าประเภท ADR และสินค้าขนาดใหญ่ การก่อสร้างนี้เกิดขึ้นในช่วงที่มีการส่งออกสินค้าเกษตร โลหะ และไม้ของยูเครนสูงสุดในฤดูใบไม้ร่วง ทำให้เกิดความกังวลว่าความล่าช้าอาจทำให้ต้นทุนการขนส่งเพิ่มขึ้นในขณะที่ความจุทางรถไฟยังคงตึงตัว ผู้ส่งออกโปแลนด์ที่ส่งเครื่องจักร เครื่องใช้ไฟฟ้า และสินค้าอุปโภคบริโภคไปยังยูเครนก็อาจเผชิญกับความล่าช้าและค่าจอดรถที่สูงขึ้นในลานขนถ่ายสินค้าที่เมืองปรแซมิสล์และเรเชซูฟ ผู้จัดการห่วงโซ่อุปทานจึงได้รับคำแนะนำให้ยื่นใบแจ้งการขนส่งล่วงหน้าในระบบ NCTS ของสหภาพยุโรป วางแผนเวลารอรับสินค้าเผื่อไว้ และติดตามข้อมูลคิวสดได้ที่ Granica.gov.pl คนขับรถควรเตรียมอาหารและน้ำดื่มให้เพียงพอ เนื่องจากการจัดการจราจรชั่วคราวนี้ทำให้ไม่สามารถใช้บริการโรงอาหารและห้องน้ำที่ด่านฝั่งโปแลนด์ได้
แหล่งที่มา: Granica.gov.pl
