पोलैंड की राष्ट्रीय राजस्व प्रशासन (KAS) और सीमा सुरक्षा बल ने लॉजिस्टिक्स ऑपरेटरों को चेतावनी दी है कि यूक्रेन की सीमा पर व्यस्त मेदिका–शेहिनी क्रॉसिंग के माध्यम से पोलैंड में आने वाले माल परिवहन पर 16 सितंबर 2026 से अनिश्चितकाल तक प्रतिबंध रहेगा। चल रहे निर्माण कार्य के कारण चेकपॉइंट तक पहुंचने वाली सड़क का आंशिक बंद होना पड़ा है, जिससे आने वाली क्षमता एक लेन तक सीमित हो गई है। मेदिका गेटवे रोजाना लगभग 1,200 भारी माल वाहनों को संभालता है और यह यूरोपीय संघ–यूक्रेन सड़क माल परिवहन का मुख्य मार्ग है। युद्धकालीन पुनर्निर्देशन और पशु चिकित्सा निरीक्षणों से पहले से ही जूझ रहे फॉरवर्डर्स को अब एक और बाधा का सामना करना पड़ रहा है। अधिकारियों ने पूरा होने की तारीख नहीं बताई है, कहा गया है कि यह कार्य एक बड़े आधुनिकीकरण परियोजना का हिस्सा है, जिसमें स्कैनिंग सुविधाओं का विस्तार और यूरोपीय संघ के कोहेजेन फंड से वित्तपोषित एक सुरक्षित पार्किंग क्षेत्र जोड़ा जाएगा। कस्टम ब्रोकरों की रिपोर्ट के अनुसार, प्रतिबंध के पहले सुबह ट्रकों के लिए कतार में लगने वाला समय दोगुना होकर औसतन छह घंटे हो गया, जबकि खाली बाहर जाने वाले वाहन और यात्री कारें प्रभावित नहीं हुईं। कुछ वाहक कोरचोवा–क्राकिवेट्स या डोरोहुस्क–याहोडिन की ओर रुख कर रहे हैं, हालांकि इन स्थानों की ADR और बड़े आकार के माल के लिए सीमित क्षमता है। यह निर्माण यूक्रेनी अनाज, धातु और लकड़ी के शरद ऋतु के उच्चतम निर्यात के समय हो रहा है, जिससे देरी के कारण परिवहन लागत बढ़ने की चिंता है, खासकर जब रेल क्षमता भी सीमित है। पोलिश निर्यातक जो मशीनरी, सफेद सामान और FMCG यूक्रेन भेजते हैं, उन्हें भी प्रजेमिशल और र्ज़ेस्ज़ोव के ट्रांस-लोडिंग यार्ड में शेड्यूल में देरी और अधिक डिमरेज का सामना करना पड़ सकता है। सप्लाई-चेन प्रबंधकों को सलाह दी जा रही है कि वे यूरोपीय संघ के NCTS सिस्टम में ट्रांजिट घोषणाएं पहले से जमा करें, डिलीवरी विंडो में अतिरिक्त समय जोड़ें और Granica.gov.pl पर लाइव कतार डेटा की निगरानी करें। ड्राइवरों को पर्याप्त आराम की व्यवस्था साथ ले जाने की सलाह दी गई है, क्योंकि अस्थायी यातायात व्यवस्था के कारण पोलिश पक्ष पर ऑन-साइट कैंटीन और वॉशरूम की सुविधा बंद हो गई है।
स्रोत: Granica.gov.pl
