أعلنت إدارة الإيرادات الوطنية البولندية (KAS) وحرس الحدود عن تقييد حركة الشحن القادمة إلى بولندا عبر معبر ميديكا-شيهيني على الحدود الأوكرانية، اعتبارًا من 16 سبتمبر 2026 وحتى إشعار آخر. يأتي ذلك بسبب أعمال بناء جارية تؤدي إلى إغلاق جزئي للطريق المؤدي إلى نقطة التفتيش، مما يقلص القدرة الاستيعابية إلى مسار واحد فقط. يستقبل معبر ميديكا حوالي 1200 شاحنة نقل ثقيل يوميًا، ويُعد الممر الرئيسي لشحنات الطرق بين الاتحاد الأوروبي وأوكرانيا. يواجه مشغلو النقل، الذين يعانون بالفعل من إعادة توجيه الشحنات بسبب الحرب وفحوصات الصحة البيطرية، الآن عقبة إضافية. لم تحدد السلطات موعدًا لانتهاء الأعمال، مشيرة إلى أن المشروع جزء من خطة تحديث أوسع تشمل توسيع مرافق الفحص وإضافة منطقة انتظار آمنة بتمويل من أموال التماسك الأوروبية. وأفاد وسطاء الجمارك بأن أوقات الانتظار للشاحنات الداخلة إلى بولندا تضاعفت لتصل إلى متوسط ست ساعات في صباح أول يوم من التقييد، في حين لم تتأثر حركة الشاحنات الفارغة والسيارات الخاصة الخارجة. يقوم بعض الناقلين بتحويل مسارهم إلى معبري كورتشوفا-كراكيفيتس أو دوروهوسك-ياهودين، رغم أن هذين المعبرين محدودا القدرة على التعامل مع البضائع الخطرة والبضائع ذات الأحجام الكبيرة. تتزامن أعمال البناء مع ذروة صادرات الحبوب والمعادن والأخشاب الأوكرانية في الخريف، مما يثير القلق من أن التأخيرات قد تزيد من تكاليف النقل في وقت لا تزال فيه قدرة السكك الحديدية محدودة. كما من المتوقع أن يواجه المصدرون البولنديون الذين يشحنون الآلات والأجهزة المنزلية والسلع الاستهلاكية سريعة التداول إلى أوكرانيا تأخيرات في الجداول الزمنية وزيادة في رسوم الانتظار في ساحات التحميل في بريميشيل ورزيسزو. يُنصح مديرو سلاسل التوريد بتقديم إقرارات العبور مسبقًا عبر نظام NCTS التابع للاتحاد الأوروبي، وإضافة وقت إضافي في جداول التسليم، ومتابعة بيانات الطوابير الحية على موقع Granica.gov.pl. وينبغي على السائقين تجهيز أنفسهم بمستلزمات الراحة الكافية، حيث أن الترتيبات المؤقتة لحركة المرور تمنع الوصول إلى الكافتيريا ودورات المياه في الجانب البولندي.
المصدر: Granica.gov.pl
