ตัวเลขเรือเล็กแสดงให้เห็นว่าการบังคับใช้กฎหมายของฝรั่งเศสช่วยป้องกันการออกเดินทางในวันที่ 21 กันยายน

รายงานความโปร่งใสล่าสุดจากกระทรวงมหาดไทยสหราชอาณาจักรเกี่ยวกับการลักลอบข้ามช่องแคบอังกฤษเผยว่า ไม่มีเรือลำใดออกจากฝั่งฝรั่งเศสในวันที่ 17-20 กันยายน และมีเพียงสองลำที่ขึ้นฝั่งในวันที่ 14 กันยายน ตารางข้อมูลที่อัปเดตเมื่อวันที่ 21 กันยายน 2026 ระบุว่ายอดรวมรายวันไม่รวมเรือที่ “ถูกป้องกันไม่ให้ออกจากฝรั่งเศสหรือถูกเจ้าหน้าที่ฝรั่งเศสสกัดและส่งกลับฝรั่งเศส” ซึ่งสะท้อนบทบาทแนวหน้าในการบังคับใช้ข้อตกลงการย้ายถิ่นร่วมระหว่างสหราชอาณาจักรและฝรั่งเศสที่ลงนามในเดือนสิงหาคม สำหรับโปรแกรมความเคลื่อนไหวขององค์กร ข้อมูลนี้มีความสำคัญเพราะช่วยติดตามแรงกดดันต่อทรัพยากรชายแดนที่จุดตรวจร่วมในแคลส์ ดันเคิร์ก และท่าเรือโดเวอร์ การลดจำนวนการข้ามช่วยให้ตำรวจฝรั่งเศสและเจ้าหน้าที่ชายแดนสหราชอาณาจักรสามารถจัดการกับนักเดินทางธุรกิจได้อย่างราบรื่น ลดคิวที่เคยส่งผลกระทบต่อการขนส่งสินค้าในช่วงต้นฤดูร้อน ผู้จัดการโลจิสติกส์ที่เคลื่อนย้ายอุปกรณ์สำคัญระหว่างฝรั่งเศสและสหราชอาณาจักรควรติดตามตัวเลขอย่างใกล้ชิด เพราะการเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วอาจทำให้เจ้าหน้าที่ถูกย้ายไปดูแลช่องทางพาณิชย์อย่างเร่งด่วน ในทางการเมือง การอัปเดตนี้ช่วยให้กระทรวงมหาดไทยฝรั่งเศสมีหลักฐานว่าการสนับสนุนงบประมาณ 72 ล้านยูโรต่อปี—ซึ่งได้รับเงินบางส่วนจากสหราชอาณาจักร—สำหรับโดรนตรวจการณ์ทางทะเลและการลาดตระเวนชายฝั่งได้ผลลัพธ์ที่ดี ลอนดอนซึ่งเผชิญกับกำหนดเวลาทางกฎหมายที่ตั้งขึ้นเองในการลด “การมาถึงอย่างผิดกฎหมาย” ลง 40 เปอร์เซ็นต์ในปี 2026 กำลังส่งสัญญาณว่าการลงทุนร่วมเพิ่มเติมอาจเกิดขึ้นในรอบงบประมาณปี 2027 หากแนวโน้มนี้ยังคงอยู่ องค์กรสิทธิมนุษยชนเตือนว่าตัวเลขการออกเดินทางที่ลดลงไม่ได้หมายความว่าแรงกดดันการย้ายถิ่นลดลงเสมอไป ผู้ที่ต้องการเข้าประเทศบางส่วนอาจเปลี่ยนเส้นทางผ่านเบลเยียม ขณะที่บางส่วนยังคงอยู่ในค่ายชั่วคราวรอบแคลส์ นายจ้างที่พิจารณาการดำเนินงานด้านความรับผิดชอบต่อสังคมขององค์กรควรประสานงานกับสำนักงานผู้ว่าราชการจังหวัดท้องถิ่นเพื่อให้แน่ใจว่าการช่วยเหลือตรงตามกฎหมายลี้ภัยและกฎหมายแรงงานของฝรั่งเศส