เอทิฮัดยังคงให้บริการเส้นทางสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์–อิสราเอล แม้สายการบินอื่นปรับลดตารางบิน

แม้ว่า flydubai จะระงับการบินและ Emirates จะหยุดให้บริการโค้ดแชร์ แต่ผู้โดยสารยังมีตัวเลือกบินตรงระหว่างสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์และอิสราเอลอยู่ ตามรายงานของ The National สายการบิน Etihad Airways ให้บริการเที่ยวบินไป-กลับระหว่างอาบูดาบีและเทลอาวีฟวันละ 6 เที่ยว ขณะที่สายการบินอิสราเอล El Al และ Arkia ได้เปิดเที่ยวบิน “ช่วยเหลือ” จำนวนจำกัดจากดูไบ และมีแผนจะกลับมาให้บริการตามตารางภายในสิ้นเดือน สายการบินต้นทุนต่ำ Israir ตั้งเป้าจะกลับมาให้บริการที่ดูไบในวันที่ 18 พฤศจิกายน ความเปลี่ยนแปลงนี้ทำให้ศูนย์กลางการบินย้ายจากสนามบินนานาชาติดูไบไปยังสนามบินนานาชาติซาเยดในอาบูดาบีชั่วคราว บริษัทจัดการเดินทางรายงานว่าเส้นทางเดินทางขององค์กรส่วนใหญ่เปลี่ยนมาใช้ศูนย์กลางของ Etihad ส่งผลให้ความต้องการที่พักและบริการคนขับรถในอาบูดาบีเพิ่มขึ้น ราคาตั๋วชั้นธุรกิจเที่ยวเดียวเส้นทาง AUH-TLV เพิ่มขึ้น 27% สัปดาห์ต่อสัปดาห์ อยู่ที่ 5,850 ดีแอร์เอสดี ตามข้อมูลจาก ForwardKeys สำหรับทีมงานด้านการปฏิบัติตามกฎระเบียบ สถานการณ์นี้เน้นย้ำความจำเป็นในการติดตามมาตรการความปลอดภัยของแต่ละสายการบิน สายการบินอิสราเอลปัจจุบันปฏิบัติตามคำสั่งความปลอดภัยจาก GCAA ซึ่งรวมถึงการมีเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยบนเครื่องบินและการปรับเปลี่ยนขั้นตอนประตูห้องนักบิน บริษัทข้ามชาติที่มีสำนักงานใหญ่ภูมิภาคในทั้งสองประเทศกำลังใช้กลยุทธ์เส้นทางเดินทางแบบผสมผสาน—ใช้ Etihad สำหรับการเดินทางที่ต้องการความรวดเร็ว และใช้เส้นทางผ่านจอร์แดนหรือไซปรัสสำหรับการเดินทางที่ไม่เร่งด่วน เพื่อสร้างสมดุลระหว่างต้นทุนและความเสี่ยง นอกจากนี้ยังมีการทบทวนแผนการอพยพฉุกเฉินในกรณีที่เกิดความตึงเครียดเพิ่มขึ้นจนทำให้ต้องปิดน่านฟ้ากว้างขึ้น พนักงานควรได้รับการเตือนว่าสำนักงานตรวจคนเข้าเมืองของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ยังคงให้วีซ่าหน้าด่านสำหรับชาวอิสราเอล แต่สายการบินอาจปฏิเสธการขึ้นเครื่องหากเที่ยวบินต่อไปยังเทลอาวีฟถูกยกเลิกในระยะเวลาอันสั้น