رغم تعليق فلاي دبي وتعليق مشاركة الرموز مع طيران الإمارات، لا تزال هناك خيارات مباشرة للمسافرين بين الإمارات وإسرائيل، حسب تقرير صحيفة "ذا ناشيونال". تشغل الاتحاد للطيران ست رحلات ذهاب وإياب يومياً بين أبوظبي وتل أبيب، في حين أطلقت شركات الطيران الإسرائيلية "إل عال" و"أركيا" رحلات إنقاذ محدودة من دبي، مع خطط لاستئناف الرحلات المجدولة بحلول نهاية الشهر. وتسعى شركة "إسرائير" منخفضة التكلفة لاستئناف عملياتها في دبي في 18 نوفمبر. هذا التغيير في السعة أدى إلى تحول مركز الثقل مؤقتاً من مطار دبي الدولي إلى مطار زايد الدولي في أبوظبي. وتقول شركات إدارة السفر إن جداول الشركات باتت تمر الآن عبر مركز الاتحاد للطيران، مما زاد الطلب على فنادق أبوظبي وخدمات السائقين الخاصين. وارتفعت أسعار تذاكر الدرجة التجارية في اتجاه واحد بين أبوظبي وتل أبيب بنسبة 27% خلال أسبوع لتصل إلى 5,850 درهماً، وفقاً لـ ForwardKeys. بالنسبة لفرق الامتثال، تؤكد هذه التطورات على ضرورة متابعة وضع السلامة لكل شركة طيران. تعمل شركات الطيران الإسرائيلية حالياً وفق توجيهات أمنية صادرة عن الهيئة العامة للطيران المدني الإماراتية تشمل وجود عناصر أمنية على متن الطائرة وإجراءات معدلة لأبواب قمرة القيادة. وتعتمد الشركات متعددة الجنسيات التي لها مقرات إقليمية في البلدين استراتيجيات توجيه مختلطة—باستخدام الاتحاد للطيران للرحلات العاجلة والاعتماد على وصلات عبر الأردن أو قبرص للرحلات غير الحرجة—لموازنة التكلفة والمخاطر. كما يعيدون النظر في خطط الإخلاء الطارئ تحسباً لأي تصعيد قد يؤدي إلى إغلاق أوسع للمجال الجوي. وينبغي تذكير الموظفين بأن الهجرة في الإمارات لا تزال تقدم تأشيرات عند الوصول للمواطنين الإسرائيليين، لكن شركات الطيران قد ترفض الصعود إذا تم إلغاء الرحلات اللاحقة إلى تل أبيب في وقت قصير.
المصدر: The National
