Đường băng phụ sân bay Chopin Warsaw đóng cửa đến 24/10; lịch bay phần lớn không thay đổi nhưng có thể xảy ra chậm trễ chờ đợi

Chỉ còn hai ngày nữa là kết thúc dự án bảo trì kéo dài bốn tuần, Sân bay Warsaw Chopin vẫn duy trì đóng cửa đường băng 15/33 suốt ngày đêm, buộc các hãng hàng không phải phụ thuộc hoàn toàn vào đường băng chính 11/29. Các thông báo NOTAM A2824/26 và A2835/26 xác nhận việc đóng cửa từ 20:00 UTC ngày 28 tháng 9 đến 06:00 UTC ngày 24 tháng 10, trong khi NOTAM A2862/26 cho phép cất cánh hạn chế vào ban ngày từ đường băng 15 khi điều kiện cho phép. LOT và Wizz Air đã rút ngắn thời gian dự phòng nhưng đến nay chưa phải hủy chuyến nhờ lịch bay nhẹ vào mùa thu. Tuy nhiên, các nhân viên mặt đất cảnh báo rằng bất kỳ chuyến bay đến muộn nào cũng có thể gây ra hiệu ứng domino làm chậm trễ do chỉ còn một đường băng hoạt động phải phục vụ cả hạ cánh và cất cánh. Hành khách doanh nhân nên dành thêm thời gian cho khả năng thay đổi khung giờ bay, đặc biệt trong khung giờ cao điểm buổi sáng (06:00–09:00 giờ địa phương) khi nhu cầu sử dụng đường băng đạt đỉnh. Các nhà khai thác máy bay riêng được yêu cầu nộp kế hoạch bay ít nhất 12 giờ trước giờ cất cánh; các khung giờ bay GA đột xuất rất hạn chế. Công việc này nằm trong chương trình cải tạo đường băng trị giá 35 triệu euro, đồng thời nâng cấp hệ thống đèn trung tâm và thiết bị hạ cánh bằng thiết bị. Theo cơ quan quản lý sân bay PPL, lần đóng cửa toàn bộ đường băng tiếp theo dự kiến không diễn ra trước năm 2032, nghĩa là các doanh nhân sử dụng máy bay riêng có thể kỳ vọng một thập kỷ tương đối ít gián đoạn sau khi đường băng được mở lại vào ngày 24 tháng 10.