การประท้วงของคนขับรถบรรทุกและการนัดหยุดงานในท้องถิ่นส่งผลกระทบต่อเครือข่ายการขนส่งในภาคใต้ของอิตาลี

โครงสร้างพื้นฐานการขนส่งที่เปราะบางของอิตาลีเผชิญแรงกดดันใหม่ในวันที่ 22–23 ตุลาคม เมื่อเกิดเหตุขัดข้องสองเหตุการณ์ในภาคใต้ การประท้วงของผู้ขนส่งทางถนนเกี่ยวกับราคาดีเซลที่พุ่งสูงขึ้นทำให้การส่งน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องบินไปยังสนามบินโครโตเนและเรจโจคาลาเบรียถูกขัดขวาง ส่งผลให้มีการออก NOTAM เตือนนักบินให้เติมน้ำมันสำรองจนถึงเที่ยงคืนของวันที่ 24 ตุลาคม แม้ว่าผู้ดำเนินการสนามบิน SACAL จะยืนยันว่าสายการบินตามตารางยังคงให้บริการ แต่แผนสำรองกำหนดให้สายการบินต้องเติมน้ำมันเพิ่มที่จุดต้นทาง ซึ่งเพิ่มภาระน้ำหนักและเสี่ยงต่อการเชื่อมต่อสำหรับผู้ขนส่งสินค้า

ในเวลาเดียวกัน ปฏิทินการนัดหยุดงานของกระทรวงคมนาคมระบุว่าพนักงานขนส่งท้องถิ่นในบารีจะหยุดงานเป็นเวลา 4 ชั่วโมงสองครั้งในวันที่ 23 ตุลาคม ส่งผลให้ความถี่ของรถบัสและรถไฟในช่วงเย็นของภูมิภาคพูลยา ลดลง สหภาพแรงงานเดียวกันยังได้ยื่นคำขอนัดหยุดงานทั่วประเทศเป็นเวลา 24 ชั่วโมงในวันที่ 30 ตุลาคม ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อสนามบิน รถไฟ เรือเฟอร์รี่ และทางหลวง

สถานการณ์ซับซ้อนขึ้นเมื่อบริษัทขนส่งรถบัสภูมิภาค EAV ในแคมพาเนียต้องระงับเส้นทางหลายสายรอบเมืองเนเปิลส์และคาบสมุทรซอร์เรนโต หลังจากการส่งน้ำมันเชื้อเพลิงล่าช้า ผู้ประกอบการเรือเฟอร์รี่ในอ่าวเนเปิลส์เตือนว่าอาจต้องยกเลิกการเดินเรือหากการปิดกั้นถนนยังคงขัดขวางการส่งดีเซลสำหรับเรือ

นักธุรกิจที่เดินทางไปยังลูกค้าในภาคใต้ของอิตาลีควรวางแผนเวลาเดินทางภาคพื้นเพิ่มเติมและยืนยันว่ารถรับส่งโรงแรมและผู้ให้บริการรถเช่ามีน้ำมันเพียงพอ สายการบินที่ส่งลูกเรือผ่านเรจโจคาลาเบรียต้องติดตามการอัปเดต NOTAM และตรวจสอบเวลาการปฏิบัติงานให้ครอบคลุมการหยุดเติมน้ำมันที่อาจเกิดขึ้น

วิกฤตสองด้านนี้สะท้อนให้เห็นถึงผลกระทบที่ต่อเนื่องจากการประท้วงขนส่งทางถนนที่มีต่อระบบการเคลื่อนย้ายโดยรวม โดยเฉพาะในพื้นที่ที่มีทางเลือกทางรถไฟหรือทางอากาศจำกัด นายจ้างที่มีพนักงานประจำในเมซโซจอร์โนควรทบทวนมาตรการเดินทางฉุกเฉินและพิจารณาจ่ายเบี้ยเลี้ยงรายวันเพื่อครอบคลุมค่าแท็กซี่หรือที่พักฉุกเฉิน