
หลังจากควบคุมเอกสารเข้มงวดเป็นเวลาสิบเอ็ดสัปดาห์ อิตาลีและสเปนได้บรรลุข้อตกลงทางการเมืองเพื่อยกเลิกการตรวจสอบชายแดนชั่วคราวที่ทั้งสองประเทศได้กลับมาใช้ใหม่ในช่วงวิกฤติการอพยพที่เมืองเซอุตาในเดือนกรกฎาคม ในแถลงการณ์ร่วมเมื่อวันที่ 22 ตุลาคม กระทรวงมหาดไทยของโรมและกระทรวงมหาดไทยของสเปนยืนยันว่าการขยายเวลาครั้งสุดท้ายของมาดริดสิ้นสุดลงเวลา 24.00 น. ของวันที่ 22 ตุลาคม ขณะที่การแจ้งเตือนของอิตาลีมีผลถึงวันที่ 23 ตุลาคมและจะไม่ต่ออายุ ตั้งแต่เที่ยวบินแรกในวันเสาร์ที่ 24 ตุลาคม ผู้เดินทางระหว่างสองประเทศในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนจะกลับมาใช้ระบบเชงเก้นที่ไม่ต้องตรวจหนังสือเดินทางอีกครั้ง การตรวจสอบที่เริ่มตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคมในฝั่งอิตาลีและวันที่ 9 สิงหาคมในสเปน จำกัดเฉพาะการสุ่มตรวจเอกลักษณ์ที่สนามบินและท่าเรือเฟอร์รี่ แต่ทำให้เกิดคิวยาวที่จุดผ่านแดนท่องเที่ยวยอดนิยม เช่น โรม-ฟิอูมิเชโน มิลาน-มัลเพนซา บาร์เซโลนา-เอลปราท และท่าเรือในหมู่เกาะบาเลอาริก สายการบินต้องเพิ่มพนักงานและแจ้งเตือนนักธุรกิจให้มาถึงก่อนเวลาอย่างน้อยหนึ่งชั่วโมงสำหรับเที่ยวบินภายในเชงเก้น ผู้ประกอบการขนส่งสินค้ารายงานการพลาดต่อเที่ยวบินที่ซิวิตาเวคเคียและบาเลนเซีย เบื้องหลัง เจ้าหน้าที่ในโรมและมาดริดโต้แย้งว่าการควบคุมนี้จำเป็นเพื่อเฝ้าระวังการเคลื่อนย้ายกลุ่มที่สอง หลังจากมีผู้อพยพประมาณ 8,000 คนเข้าสู่เขตเซอุตาของสเปนในแอฟริกาเหนือช่วงปลายเดือนกรกฎาคม กฎหมายสหภาพยุโรปอนุญาตให้สมาชิกเชงเก้นกลับมาใช้การควบคุมชายแดนภายในได้เป็นระยะเวลาต่อเนื่องไม่เกิน 30 วัน เมื่อมีความเสี่ยงต่อความมั่นคงสาธารณะ คณะกรรมาธิการยุโรปยืนยันเมื่อวันพฤหัสบดีว่าได้รับแจ้งจากอิตาลีและสเปนแล้วและไม่มีข้อคัดค้าน เปิดทางให้ยกเลิกการตรวจสอบอย่างประสานกัน สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรในองค์กร การเปลี่ยนแปลงนี้หมายความว่ากฎเชงเก้นปกติ—พกบัตรประจำตัวแต่ไม่มีการตรวจสอบอย่างเป็นระบบ—จะกลับมาใช้ใหม่ ผู้เดินทางยังควรพกหนังสือเดินทางหรือบัตรประจำตัวประชาชน เนื่องจากสายการบินยังคงรับผิดชอบตรวจสอบเอกสาร บริษัทที่มีพนักงานหมุนเวียนระหว่างสถานที่ในอิตาลีและสเปนสามารถวางแผนการเดินทางวันเดียวที่แน่นหนาโดยไม่ต้องเผื่อเวลาที่ชายแดน อย่างไรก็ตาม นักวิเคราะห์ด้านความมั่นคงชี้ว่าทั้งสองรัฐบาลยังสงวนสิทธิ์ในการกลับมาใช้การควบคุมอีกครั้งหากสถานการณ์ความมั่นคงในภูมิภาคเลวร้ายลง ในอนาคต แถลงการณ์ร่วมสัญญาว่าจะเพิ่มการแลกเปลี่ยนข้อมูลแบบเรียลไทม์และโครงการนำร่องที่เชื่อมโยงฐานข้อมูลชื่อผู้โดยสาร (PNR) ของอิตาลีและสเปน หากประสบความสำเร็จ เครื่องมือที่ขับเคลื่อนด้วยข้อมูลเหล่านี้อาจกลายเป็นแบบอย่างสำหรับทางเลือกที่เหมาะสมแทนการตรวจสอบชายแดนทั่วเชงเก้น
แหล่งที่มา: Cadena SER / ANSA / Eunews