
Діловим мандрівникам, які планують поїздки автомобілем у французьких регіонах Альп, Піренеїв та Масіф-Централь, варто врахувати нове правило безпеки, що набрало чинності з 1 листопада: транспортні засоби з чотирма і більше колесами мають бути обладнані зимовими шинами з маркуванням 3PMSF або мати при собі ланцюги чи текстильні «снігові носки» до 31 березня 2026 року.
Ця вимога, запроваджена законом Montagne 2021 року, поширюється на 34 департаменти і стосується як службових автомобілів компаній, так і орендованих авто. Поліція має право накладати штрафи на місці у розмірі 135 євро та може заборонити в’їзд на гірські перевали транспортним засобам, які не відповідають вимогам, що може ускладнити відвідування об’єктів на курортах або гідроелектростанціях.
Великі прокатні компанії в аеропортах Ліона та Женеви вже оновили свої автопарки, але менеджерам з мобільності слід враховувати додаткову плату за зимові шини при бронюванні. Працівники, які керують орендованими автомобілями з французькою реєстрацією, повинні отримати від постачальників автопарку сертифікат відповідності. Для експатріантів, які переїжджають з особистими авто, страховики попереджають, що у разі аварії на необроблених дорогах без затвердженого обладнання виплати можуть бути відмовлені.
Міністерство транспорту запустило англомовний сайт із переліком постраждалих комун, а додаток Waze тепер показує сповіщення при в’їзді в зону обов’язкового використання зимового обладнання. Компаніям рекомендується розповсюджувати інструкції з планування маршрутів і передбачати додатковий час на дорогу — встановлення ланцюгів може займати до 20 хвилин у холодних зонах відпочинку.
Хоча це насамперед заходи безпеки, правило має значення для глобальної мобільності, адже багато працівників обирають гірські райони для проживання або відпочинку під час роботи у Франції. Раннє інформування допоможе уникнути поспіху в останню хвилину та забезпечить виконання обов’язків із турботи про працівників.
Ця вимога, запроваджена законом Montagne 2021 року, поширюється на 34 департаменти і стосується як службових автомобілів компаній, так і орендованих авто. Поліція має право накладати штрафи на місці у розмірі 135 євро та може заборонити в’їзд на гірські перевали транспортним засобам, які не відповідають вимогам, що може ускладнити відвідування об’єктів на курортах або гідроелектростанціях.
Великі прокатні компанії в аеропортах Ліона та Женеви вже оновили свої автопарки, але менеджерам з мобільності слід враховувати додаткову плату за зимові шини при бронюванні. Працівники, які керують орендованими автомобілями з французькою реєстрацією, повинні отримати від постачальників автопарку сертифікат відповідності. Для експатріантів, які переїжджають з особистими авто, страховики попереджають, що у разі аварії на необроблених дорогах без затвердженого обладнання виплати можуть бути відмовлені.
Міністерство транспорту запустило англомовний сайт із переліком постраждалих комун, а додаток Waze тепер показує сповіщення при в’їзді в зону обов’язкового використання зимового обладнання. Компаніям рекомендується розповсюджувати інструкції з планування маршрутів і передбачати додатковий час на дорогу — встановлення ланцюгів може займати до 20 хвилин у холодних зонах відпочинку.
Хоча це насамперед заходи безпеки, правило має значення для глобальної мобільності, адже багато працівників обирають гірські райони для проживання або відпочинку під час роботи у Франції. Раннє інформування допоможе уникнути поспіху в останню хвилину та забезпечить виконання обов’язків із турботи про працівників.
Джерело: The Connexion