Компанія Imam Khomeini Airport City (IKAC) оголосила 3 листопада 2025 року, що європейські авіакомпанії поступово повертаються до Ірану після угоди щодо ядерної рамкової угоди в липні. Прямі рейси Відень–Тегеран відновилися того ж дня, а Lufthansa планує відновити рейси Тегеран–Франкфурт протягом наступних двох місяців за умови остаточного погодження регуляторів.
Відновлення рейсів поклало край майже дворічній перерві, спричиненій обмеженнями страхування та геополітичними напруженнями. Для німецьких експортерів у галузях інженерії, хімії та медичного обладнання — багато з яких зберігали представництва в Тегерані — пряме сполучення скоротить час у дорозі на чотири години та усуне складнощі з квитками через Стамбул або Доху.
![Lufthansa відновлює рейси Тегеран–Франкфурт, європейські авіакомпанії поступово повертаються до Ірану]()
Команди з дотримання норм все ще мають враховувати вторинні санкції США; Lufthansa підтвердила, що вимагатиме від відправників надання сертифікатів кінцевого користувача для товарів подвійного призначення. Консультанти з питань ризиків подорожей зазначають, що валютний контроль і неповсюдне прийняття карток залишаються, тому протоколи управління готівкою залишаються необхідними.
Проте цей крок сигналізує про поступове нормалізування авіасполучення. Якщо все пройде успішно, аналітики прогнозують щоденні рейси до літа 2026 року та можливі код-шерінгові угоди з Mahan Air у рамках запропонованої угоди про авіаційне співробітництво між ЄС та Іраном.
Відновлення рейсів поклало край майже дворічній перерві, спричиненій обмеженнями страхування та геополітичними напруженнями. Для німецьких експортерів у галузях інженерії, хімії та медичного обладнання — багато з яких зберігали представництва в Тегерані — пряме сполучення скоротить час у дорозі на чотири години та усуне складнощі з квитками через Стамбул або Доху.
Команди з дотримання норм все ще мають враховувати вторинні санкції США; Lufthansa підтвердила, що вимагатиме від відправників надання сертифікатів кінцевого користувача для товарів подвійного призначення. Консультанти з питань ризиків подорожей зазначають, що валютний контроль і неповсюдне прийняття карток залишаються, тому протоколи управління готівкою залишаються необхідними.
Проте цей крок сигналізує про поступове нормалізування авіасполучення. Якщо все пройде успішно, аналітики прогнозують щоденні рейси до літа 2026 року та можливі код-шерінгові угоди з Mahan Air у рамках запропонованої угоди про авіаційне співробітництво між ЄС та Іраном.
Джерело: Islam Times
